~szczur

witam mam pytanie posiadam fiata siene 2000 rok 1,2 75 koni czy alternator w tym samochodzie ma wspomaganie i chlodzenie

3 dni temu napisz odpowiedź

~kams

ja mam fiata sienę 1.4 od 2000 roku. rok produkcji to 99r. 12 lat i tylko 2 cm rdzy na błotniku. od 99 przedni zderzak jest plastikowy i nic nie rdzewieje. a samochód bardzo dobry. przy ekonomicznej jeździe mało spala i w tych 12 latach nic się nie psuło jedynie miałem mały problem z klockami hamulcowymi

15 dni temu napisz odpowiedź

~Tess

Mam pytanie....skąd idzie regulacja silnika krokowego/fiat siena 1.2/. dziekuje za odpowiedz.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~olsen

Do wowik: Zmien olej.umnie pomoglo.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

Zeb

Rdza go weżmie za darmo - niestety

11 miesięcy temu napisz odpowiedź

Zen

Ja mam pęknięty alternator w sienie i ...mam to gdzieś - działa.

11 miesięcy temu napisz odpowiedź

fia grat

Zwróć uwagę na to żeby tego rzęchowatego rdzewiocha nie kupować.

11 miesięcy temu napisz odpowiedź

krzych

Witam,moze ktos wie jaka moze byc przyczyna ze przy dodaniu gazu atuator sie przymyka zamiast otwierac ?

1 rok temu napisz odpowiedź

Rumcajs

witam
mam możliwość kupna 14 latka ale z przebiegiem 40 tyś./ BEZ KITU, DOBRY ZNAJOMY /
na co Waszym zdaniem mam zwrócić uwagę i czy pakować się w to?!

1 rok temu napisz odpowiedź

Z

prawdopodobnie (zaznaczam prawdopodobnie)chodzi tu o zabrudzony bądż uszkodzony silniczek krokowy który jest odpowiedzialny za utrzymywanie wolnych obrotów. Znajduje się on przy przepustnicy taki mały czarny walec przykręcony dwiema śrubkami. Oryginał kosztuje drogo ale na aukcjach wiadomo gdzie można kupić już za kilkadziesiąt zł. Można go wymontować i ew. wyczyścić lub kupić nowy.

1 rok temu napisz odpowiedź

Z

jest taki przycisk pod kierownica przy pedale sprzęgła po lewej stronie czarna blaszka a przycisk z góry , trzeba odsunąć maxymalnie fotel kierowcy do tyłu i wtedy da się sięgnąć

1 rok temu napisz odpowiedź

slawko13

Witam. Silnik w mojej Sience po odpaleniu nabiera od razu obrotów. Obroty spadną dopiero po dłuższej jeździe kiedy silnik nabierze temperatury. Proszę o info co w takim przypadku należałoby zrobić.

3 lata temu napisz odpowiedź

wowik

problem z silnikiem
po uruchomieniu zimnego silnika są slyszalne stuki jak tykanie. zjawisko zanika po nagrzaniu sie silnika. prosze o info co nalezy zrobić

4 lata temu napisz odpowiedź

janek

mialem wypadek siena mam problem z uruchomieniem
po wypadku nie moge odpalic samochodu slyszalem ze jest jakis guzik lub przycisk prawdopodobnie jezeli go odblokuje to bedzie dzialal? prosze o pomoc

4 lata temu napisz odpowiedź

Bartek

rozrusznik
witam, mam siene 1,2 8v kupilem ja we wrzesniu i czasami zgrzytnal rozrusznik jak odpalalem, mechanik wymienil bendiks i przez miesiac byl spokoj a pare dni temu znowu przy odpalaniu rozrusznik zgrzytnal, wie ktos czemu tak sie dzieje? pozdrawiam

4 lata temu napisz odpowiedź

artur

siena
jezeli nie ma katalizatora a ktos załozył strumienice moze to byc przyczyna uszkodzen sondy

4 lata temu napisz odpowiedź

michal75

praca silnika
mam sienę 16v i problem bo przy przekreceniu kluczyka i odpaleniu auto raz chwyta mi idealnie a raz poprostu obroty spadaja mi do 0 i gasnie.Pozniej jak odpale i daje mu wiecej gazu to jedzie ale podjezdzajac np do swiatel jak daje na luz to znowu obroty spadaja momentalnie do 0 i gasnie. Najgorsze jest to ze jak odczekam jakas krotka chwile np ok 2 minut auto normalnie odpala i obroty utrzymuja sie na prawidlowym poziomie.Prosze o pomoc bo czasem mnie szlak juz trafia

4 lata temu napisz odpowiedź

Arek

problem z pukaniem w okolicy głowicy
Witam, moja siena 1,6 16V od jakiegoś czasu zaczęła pukać w okolicy głowicy.Auto było u trzech mechaników i każdy postawił inną diagnozę.Jeden z nich powiedział że mogą to być wałki rozrządu , drugi że popękały szklanki , trzeci chciał od razu rozbierać silnik.Auto ma przejechane 130 000 km , czy ktoś miał taki przypadek ?
Jakie mogą być inne tego przyczyny?

4 lata temu napisz odpowiedź

rafał

Siena
mam podobny problem mi podczas jazdy silnik falule od 500 do 3000obr. wymienialem jóż chyba trzy razy silniki krokowe bez skótku .niewim co mam teraz zrobić.

4 lata temu napisz odpowiedź

grześ

pytanko
mam sienę 16v mam problem ostatnio zawieszają mi się obroty silnika na zimnym silniku po zapaleniu mam około1600obr aza momęt 3000obr. do momętu rozgrzania się auta.

4 lata temu napisz odpowiedź

Fan staroci

Przez pierwsze 4 lata odjazdowa maszyna .
Po 4 latach samochód kijowy . Słaby częste usterki dużo pali . Przy jeździe miejskiej mój silnik 1,4 pali 9,5 l . Blacha rozlatuje się . Mój syn kopnoł piłką przypadkiem i blacha wgnieciona .

4 lata temu napisz odpowiedź

Zenek

Siena na gazie
Mam też Sienę 1,6 16V i jeżdżę tylko na gazie. Kupiłem używaną i musiałem wymienić tzw. komputer bo stary był zalany. Na trasie w dobrych warunkach pali 7,5 l gazu w mieście i zimą potrafi i 15, część z tego to oczywiście straty w korkach i na światłach.
Około 1 kilometra jazdy na starcie jedzie na benzynie potem sam się przełącza. Jeżdżę z lekką nogą, przyspiesznia na gazie średnie. Czasami gdy mało gazu w zbiorniku to rusza nieco niestabilnie.
Jest ważne by ustawienia silnika były dobrze ustawione bo gdy zgaśnie w czasie jazdy to blokuje się kierownica i brak wspomagania i trzeba szybko przełączać na benzynę i
startować silnik. Miałem tak gdy jeździłem kilka dni bez komputera i miałem ustawienia na średnią jazdę a przy małych obrotach potrafił zgasnąć.
W mojej butli miernik podaje bardzo niedokładnie. Na zerze, czyli przysłowiowej rezerwie przejechałem 150 km. Tak więc orientacja tylko na podstawie przejechanych kilometrów na małym licznuku i objawach jak wyżej.
Większego zużycia silnika czy palenia oleju nie zauważyłem a gaz jest od 2000 r.

4 lata temu napisz odpowiedź

KRYCH13@O2.PL

PROBLEM Z KONTROLKA WTRYSKU
PO ODPALENIU ZAPALA SIE KONTROLKA WTRYSKU? AUTO JEZDZI BEZ ZAKLUCEN.MOZE ZRESETOWAC KOMPUTER?

4 lata temu napisz odpowiedź

darek

spalanie
One na benzynie palą 8-10 w miescie. T normalne.

4 lata temu napisz odpowiedź

właściciel

Podziękowanie
Bardzo dziękuję za podpowiedz

4 lata temu napisz odpowiedź

Antek

Siena
Kupiłem ostatnio Siene 1.6 16V bez instalacji LPG i mam pytanie czy po założeniu gazu występują jakies problemy i jak pracuje silnik.

4 lata temu napisz odpowiedź

z

drogi michale
ktoś ci napier......dolił głupot . amory w sienach są nierozbieralne .wkłady można kupić do szmelcwagenów i innych niemców .

4 lata temu napisz odpowiedź

zb

do rozrządu
urwałbym mu jaja i kazał zerzreć . ku......a czegoś takiegi też nia słyszałem . na pewno nie zmienili ci rolki . stary pasek mniej napina rolkę i po założeniu nowego paska stara rolka będzie zawsze piszczeć .

4 lata temu napisz odpowiedź

zb

dla byłego
miałeś pecha ,ja mam swoją od 99 r i jak na razie po 300000 km wymieniłem 2 razy rozrząd i wyobraż sobie 3 pary klocków . chyba trzeba lubuć swoje auto to sie odwdzięczy niedobry jesteś hahahahahahaha

4 lata temu napisz odpowiedź

zb

do tomaszka
moja pali tyle samo . wkładaj lżejsze buty. noga z gazu , będzie mniej palić

4 lata temu napisz odpowiedź

zb

do zaniepokojonego
prawdopodobnie masz żle założony mieszalnik gazu . miałem to samo . przełozono go pod wtrysk i jak ręką odjoł . ale może być jeszcze żle dobrana instalacja

4 lata temu napisz odpowiedź

zbyszek

alternator
sprawdż od dołu auta czy nie pękła obudowa alternatora . niestety to się często zdarza . jeżeli tak to do wymiany . można kupić alternator po regeneracjii. i oddaj auto do warsztatu bo sam nie dasz rady . lepiej zapłacić .

4 lata temu napisz odpowiedź

zbigniew

reset komputera
zdejmij kleme minus na całą noc . potem podłącz ,odpal sienkę bez dodawania gazu ,niech chodzi aż załączy sie kilka razy wentylator chłodnicy . przeważnie pomaga . i dbaj o stan naładowania akumulatora . auto jest na to bardzo czułe

4 lata temu napisz odpowiedź

łapeczka

Rada na prace silnika jak na dwóch lub trzech cylindrach
W fiatach 1.6 16V (brawo siena palio itd) cewka jedt dwusegmentowa Podział iskry na cylindry wygląda tak 1-4; 2-3. Jeżeli jedna połowa padnie np 1-4 na tych będzie brak pradu lub słabszy nie pozwalający na wytworzenie iskry podczas ciśnienia w komorze spalania. Jeżeli chodzi na trzech (tak się wydaje) na świecy bliższej cewce może być iskra a na najdalszej może nie być mimo iż pracują na tym samym segmencie - długość kabla większy opór i prąd jest zasłaby żeby wytworzyć iskrę która jest w stanie zaplić mieszankę.
Sprawdzić iskrę na poszczególnych cylindrach. Uwaga jest do tego specjalny przyżad. Nie sprawdzać organoleptycznie, bo się zjeżą włosy i to dość ostro
Jeżeli wiemy już je cewka podaje słbszy prąd można sprawdzić jeszcze prąd dochodzący do cewki masa i dwie sekcje. Miernik powinien pokazywać około 12V.
Jeżeli prąd na wejściu ok. Wymiana cewki nieunikniona.
Należy jeszcze orócz tego sprawdzić przewody i świece. Jeżeli tak się dzieje na ciepłym silniku, na zimnym nigdy, także do sprawy ma tu TERMOSTAT. Tak bo jeżeli jest zapieczony lub póżno otwiera a temperatura wychodzi poza 90 i trzyma ponad norme, powoduje wyższą temperaturę na głowicy. Cewka jest umieszczona bezpośrednio na dłowicy skecona sztywnie trzema śrubami. Wyższa temperatura na głowicy wiadomo wyższa temperatura na cewce. Cewka ma pewien zakres pracy w danych temperaturach. W wyższej temperaturze traci prąd co wdłuższym użytkowaniu powoduje jej uszkodzenie. Jest to wykombinowane przez fiata zabezpieczenie przed przegrzaniem silnika. Chodzą spalają dwa lub trzy cylindry a nie cztery o 25-50% mniejsze generowanie ciepła z cylindrów. Jeżeli komuś choć troche pomoże opis to super. Szkoda tylk że sam sobie to musiałem wykombinować bo żaden mechanik tego nie wiedział w mojej okolicy wiedzieli że cewka ale nie wiedzieli czemu.

4 lata temu napisz odpowiedź

kolo

temat się przewijał
sprawdzić sonde lambda(miernikiem lub na innej sondzie żeby od razy nie wywalić kaski na darmo), 2 żyłowy czujnik temperatury na termostacie, termostat

4 lata temu napisz odpowiedź

tomek - chorzów

Wiem co to jest
Miałem identyczną sytuacje w moim samochodzie - siena 1,6 z 97r. Okazało się, ze to niewsprawna cewka wysokiego napięcia. Na początku zanim zupełnie padnie daje właśnie takie objawy jak opisałeś. Powodem tego stanu rzeczy może być zły stan świec - mocno sfatygowane świece mają większą przerwę a zatem iskra musi być większa, co z kolei powoduje zwiększenie napięcia i obciążenia cewki i prowadzi do jej usterek. Po wymianie cewki (koszt 320 zł - nie kupuj w servisie tam chcieli 620 zł!!) wszelkie opisane przez Ciebie objawy ustąpiły a somochód sprawuje się normalnie.

4 lata temu napisz odpowiedź

Tomasz z Gdyni

Witam z Gdyni, też miałem ten problem....
Witam! Kiedyś dawno też miałem taki problem,miałem służbowe Palio 1.6, od nowości, prosto z salonu , i palił jak smok. Nawet szef na mnie głupio patrzył, jak co chwilę przychodziłem po kasę na benzynę, w końcu zabrał mi to auto na weekend i sobie nim pojechał z 200 kilosów, i też mu spalił pół baku. Pomógł mi w tamtym czasie kolega, szef jednej ze stacji PZM-ot w Gdańsku, najpierw rozebrał mi wszystko, sprawdził i rozrząd, i inne cuda, w końcu wyszło na jaw, że w fabryce wyposażono to auto w komputer od zupełnie innego modelu fiata. Ponieważ moje auto było na gwarancji, miałem ten komfort, że mogłem się uprzeć, że nie wyjadę z serwisu, dopóki auto nie będzie spalało 8,5 l/100 km, tak, jak podaje producent. Zamówiono prawidłowy komputer za ponad 3 tysiaki, wymieniono, i bracie jak ręką odjął, spalanie 8,5 literka na stówę po mieście, i ani kropli więcej!!!! Kosztowało mnie to niezłe pijaństwo i koszmarnego kaca.....Pozdrawiam z Gdyni! - Tomasz

4 lata temu napisz odpowiedź

przemek

spalanie siena 1,6 HL 1998
Witam Serdecznie...mam Sienę 1,6 hl - auto potrafi spali ć w mieście 15 l...koszmar...może ktoś zna metodę jak zredukować spalanie....może ktoś zna w Krakowie porządnego machera któy by zajrzał i powiedział co z tym zrobić...ppwr@wp.pl, dziekuje z góry,

4 lata temu napisz odpowiedź

justyna000

mam fiata siene od 1999. ani razu mnie nie zawiodła. jak dla mnie samochód w sumie oki

4 lata temu napisz odpowiedź

Siena 1.6 HL

Pytanko
Jak zresetować komputer? Trzeba jechać do ASO?

4 lata temu napisz odpowiedź

wojtek

spalanie na gazie
moja też pali podobnie

5 lat temu napisz odpowiedź

gość

NAJLEPIEJ WYWAŻONY FIAT DO WCHODZENIA NA RĘCZNYM!!! POLECAM!!!

5 lat temu napisz odpowiedź

gość

Trzba rozbierać potwierdzam

5 lat temu napisz odpowiedź

gość

Dobra rada u mnie pomoglo...
Moge troche uzupełnić opis... Próbowałem zrobić z rury miedzianej takiej jak używa się do instalacji centralnego ogrzewania grubość ścianki 1mm ale w moim przypadku były one za grube. Trzba dobrać grubość blaszki do zużycia, ewentulanie grubszą blachę zeszlifować i robić tulejki. Ważne żeby tulejki nie byłu wyższe od ogranicznika tj. ok. 4-5 mm. Musi się ona zrównać z ogranicznikiem. Instalacja otieramy szeżej drzwi tak żeby odsunąć ogranicznik od gniazda, wkładamy tulejkę do otworu ogranicznika, przymykamy lekko drzi tak żeby granicznik wszedł w gniazdo i zeszły się równo otwory, wkładamy sworzeń musi wejść ciasno. Nakecamy nakrętke i dociągamy nią sorzeń. Trochę cierpliwości i zdolności manualnych i sie zrobi się. Mi zrobic wszystkie 4 drzwi zajęło około poł godziny. Ale warto bo samych tulei się nie kupi a cały ogranicznik kosztuje 35x4 to jest 140 zł bez montarzu. Efekt ten sam nic nie strzela, a ile kasy zostaje w kieszeni.

5 lat temu napisz odpowiedź

gość

A ile masz paliwa w baku do rozpałki?
Powodów święcącej sie kotrolki wtrysków może być kilka, niesprawna centralka, padnięty któryś wtrysk, pompa lub jeszcze coś innego ale jeżeli na gazie chodzi normalnie a na benzynie dostaje głupawki możesz mieć podobny problem do mojego.
Kupiłem niedawno siene 1.6 16v hl auto stało kilka lat, nie używane na codzień, tylko tak żeby się nie zastało. Do czego zmierzam po zatankowaniu auto jeździ normalnie, ale gdy poziom paliwa zbliża sie do rezerwy pjawiała sie kontrolka wtrysków i wiadomo auto słabe, jakby chodziło na trzech cylindrach. Problem pojawiał się po ponownym wyjeżdzeniu zatankowanego paliwa. Prawdopodobnie w baku woda lub inny wytrącony płyn z benzyny? Nie wiem... Ale wiem że pomogło gdy zmieniłem świece i przez kilka tankowań uszlachetniałem paliwo dodatkiem, który wiąże wode i myje wtryski (do kupienia na każdej stacji mała czarna butelka za około 6 zł wystarczająca na 70litrów paliwa). Gdy silnik ma oczywiście swoją temperature, nie bać się pedału gazu. Nie mówie o piłowaniu silnika na jedynce 7000 obr/min. Pojeździć troche sportowo, auto trochę więcej spali benzyny ale to normalne Przynajmniej się odmuli silnik i wtryski przeczyszczą. W moim przypadku pomogło he he

5 lat temu napisz odpowiedź

DONVITO

SIENA 1.6 ´97 MALE DOLADOWANIE AKUMULATORA 13.4 - CZY MYSLEC JUZ O WYMIANIE ALTERNATORA CZY NIE KONIECZNIE?

5 lat temu napisz odpowiedź

Seb

Wystarczy zresetowac komputer
Mialem podobny problem ale wystarczy zresetowac komputer lub ewentualnie wyregulowac wtryski i wszystko znow jest cacy poprostu na gazie przestawiaja sie ustawienia komputera i delikatnie rozlegowuja sie wtryski nic groznego.

5 lat temu napisz odpowiedź

ben

predkosc
v-max 210km/h

5 lat temu napisz odpowiedź

Wiesław M

Zakleszczone (zawieszone, zatarte) WTRYSKIWACZE

5 lat temu napisz odpowiedź

Kazimierz

Do Wiesława M Dziękuję za cenne wskazówki postaram się to sprawdzić Ustreki te występują bez względu na to czy jadę na benzynie czy na gazie W momencie gdy jadę na gazie i wystąpi ta usterka samoczynnie przełącza się z gazu na benzynę Sprawdziłem też że podczas trwania tej usterki nie ma tzw.iskry na dwóch środkowych świecach.Pozdrawiam Kazimierz

5 lat temu napisz odpowiedź