Ankieta

Wszystkie modele
Produkowane
500 Bravo Doblo Ducato Fiorino Freemont Linea Panda Punto/Grande Punto Qubo Scudo Sedici StradaStarsze
124 125 125p 126p "Maluch" 127 128 130 131 132 133 600 850 Albea Argenta Barchetta Bertone X1/9 Brava Cinquecento Coupe Croma Idea Marea/Marea Weekend Multipla Palio/Palio Weekend Regata Ritmo Seicento Siena Stilo Talento Tempra Tipo Ulysse UnoGalerie
Fiat Stilo Kombi
Model należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany w latach 2001-2007. W ofercie Fiata, Stilo zastąpił parę Bravo/Brava. Model omal nie doprowadził do bankructwa włoskiego koncernu i okazał się jedną z jego największych wpadek. Stworzenie Stilo kosztowało 850 mln euro, kolejne miliony pochłonęła gigantyczna kampania reklamowa. Mimo udanej konstrukcji i wielu nowatorskich rozwiązań technicznych, model sprzedawał się słabo. Nie zmienił tego face-lifting przeprowadzony w 2005 roku. W 2007 roku Stilo został zastąpiony przez nowego Bravo.
Super okazje u dealerów
Fiat - 72 samochody w ofercie
Rabaty do 36 753 pln!
Publikacje o Fiat Stilo
Fiat Stilo miał być nową jakością. Mocne silniki, bardzo bogate wyposażenie oraz "niemiecka" stylizacja. Po serii pierwszych zachwytów testujących i trzecim miejscu w konkursie Car of The Year przyszedł czas na powrót do rzeczywistości. Ta dla Stilo okazała się wyjątkowo brutalna... Stilo zastąpiło obłe do przesady modele Bravo i Brava. W nowym kompakcie Fiat postawił na proste linie i wyraźnie zaznaczone krawędzie. Liczono, że „niemiecki” wygląd ułatwi dotarcie do nowej grupy klientów. Z biegiem lat stylizacja pojazdu jest coraz częściej krytykowana. Stilo faktycznie zostało zaprojektowane bez przesadnego rozmachu, jednak wyraziste, czyste linie wciąż mają prawo się podobać. 
Produkty Fiata od dawna cieszą się dużym powodzeniem i popularnością, zwłaszcza w klasie samochodów małych. Nieco gorzej w samochodach kompaktowych, gdzie konkurencja jest bardzo silna, a dotychczasowe próby Włochów nie okazywały się rynkowym sukcesem.
Pierwszy kontakt z pięciodrzwiowym Stilo był całkiem miły. Zewnętrzna sylwetka auta, pomimo widocznej masywności może się podobać – jest nowoczesna i dość harmonijna, a do tego zapowiada sporą funkcjonalność wnętrza. Naszym zdaniem jeszcze lepiej prezentuje się wersja Weekend (kombi). Pewną niedogodnością obranej linii stylistycznej mogą być niezbyt duże lusterka o nieregularnym kształcie, zwężającym się w zewnętrznej części. 
W dwa lata po rynkowym debiucie, Fiat Stilo doczekał się pierwszych zmian w swoim wyglądzie. Od chwili wprowadzenia Stilo do sprzedaży, sprzedano w całej Europie 350 tys. egzemplarzy. W ubiegłym roku na swoim rodzimym rynku był najlepiej sprzedającym się autem w segmencie C. W modelu roku 2004 postanowiono dokonać kilku kosmetycznych zmian, które najłatwiej dostrzec w tylnej części nadwozia, w wersji 5-drzwiowej. Zrezygnowano z charakterystycznego wgłębienia w tylnej klapie. Nowy wkład wewnętrzny otrzymały tylne klosze lamp, które obejmują również światła przeciwmgłowe (dotychczas znajdowały się po obu stronach tablicy rejestracyjnej). 
Łatwo ulec słowom reklamy. Jednak w przypadku Stilo Multi Wagon, nie są one przesadzone. Wydawać by się mogło, że w erze minivanów, samochody kombi stracą na swojej popularności. Przez lata ugruntowały swoją pozycję pełniąc funkcję auta rodzinnego. Dotychczas cenione były tyko za przestronną przestrzeń bagażową. Pora jednak zmienić przyzwyczajenia. W klasie kompaktowych kombi najlepszym tego przykładem może być właśnie Fiat Stilo Multi Wagon, reklamowany pod hasłem „więcej niż kombi". Sprawdźmy zatem na ile słowa reklamy są prawdziwe.
Gwarancją powodzenia
jest w dużej mierze stylizacja nadwozia. 
Społeczność kierowców Fiat Stilo
najwyższe oktanyAuta - Fiat Stilo
najaktywniejsiKierowcy - Fiat Stilo
najnowszeDzienniki pokładowe - Fiat Stilo
Dzisiaj minęła pierwsza rocznica przeglądu rejestracyjnego mojego Stilo. Tak jak...
Po wyjątkowo pozytywnych testach w Auto-Świat, oraz ADAC, skusiłem się na najlep...
Po wymianie piasty tylnej, moje przypuszczenia że hałas dochodzi z przodu okazał...
Kończy się okres wakacji i przyszła pora przywieźć swoją pociechę od dziadków. 1...
Używane Fiat Stilo
Ocena auta Fiat Stilo Kombi
- Średnia ocena
na podstawie 99 opinii - 4,16





- Średnia dla segmentu
Niższa klasa średnia: 4,08
Wybrane opinie
wspaniałe auto rodzinne (tzw.PampersWagon), niedoceniane przez laików, bo jak włoskię to musi się psuć, BZDURA, ja twierdzę, że jak ktoś nie potrafi jeździć autem, to mercedesa z Tytanu popsuje w tydzień, z autem trzeba się obchodzić jak z kobietą i trzeba o nie dbać, wtedy się odpłaci długą pracą i niezawodnością, zresztą pokaż mi swój samochód, a powiem ci jakim jesteś człowiekiem, jakby kowboje dbali tak o swoje konie jak dzisiaj większość ludzi dba o swoje auta to by do tej pory na piechotę zdobywali dziki zachód.
dodał: Jarostilo multivagon napewno niejest autem miejskim, swietnie nadaje sie jednak na trasy mimo ze ma troche za twarde fotele, przyspieszenie calkiem dobre z innymi autami w swojej klasie radzi sobie bez problemu, diesel bardzo ladnie pracuje a na wyzszych obrotach przy wiekszych predkosciach wogole nie slychac ze to diesel:) jedyne co to to ze powyzej 200 na h masz uczucie ze plyniesz a nie jedzisz a tak byc nie powinno.....
dodał: stilerOgólnie bardzo przyjemne auto rodzinne. Duży komfort, obszerne wnętrze i przyzwoity bagażnik. Fajne bajery w wyposażeniu. Kupiłem przede wszystkim ze względu na przesuwaną tylną kanapę - konkurencja tego nie ma, a bardzo często to wykorzystuję.
dodał: wseia5@wp.plkompletny syf i jeśli nie tęsknicie za podwyższonym poziomem adrenaliny to kupcie coś innego. to najzyklejszy bubel !!!!! nie przejechałem spokojnie ani pół roku bez stresu i wizyty u mechanika.
dodał: bartosz_sob@wp.plNiewielkie minusy rekompensuje niebywała ekonomika. Na jednym baku spokojny kierowca przejedzie 1300 km. Ładowność, jak w furgonie. Udaję, że nie słyszę pojedynczych skrzypnięć
dodał: maxclaud@wp.pl- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + jakość/cena
- Wady
- - wyciszenie
- - wentylacja i ogrzewanie
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Fiat Stilo
- 1.
- 2,75




Fiat Stilo 1.8 16V (133KM) 2002r.
dodał: slawicz, 15.03.2009 - 2.
- 2,50




Fiat Stilo 1.8 16V (133KM) 2002r.
dodał: Slaw, 26.03.2009 - 3.
- 4,25




Fiat Stilo 1.6 16V (103KM) 2002r.
dodał: siumen, 11.04.2009 - 4.
- 4,50




Fiat Stilo 1.8 16V (133KM) 2003r.
dodał: brzozowiak3, 19.09.2010 - 5.
- 5,00




Fiat Stilo 1.6 16V (103KM) 2003r.
dodał: michajlo, 27.04.2010 - 6.
- 5,00




Fiat Stilo 1.6 16V (103KM) 2003r.
dodał: Tomasz, 09.04.2010
Fiat Stilo

255 komentarzy
188 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Od 4 lat mam STILO 1,9 JTD jestem zadowolony z autka rocznie 25000km robię i autko śmiga.( tylko te dziury na drodze to jakiś horror bo wahacze wysiadają ale to eksplatacia jest ).
Od dwóch lat mam 1,9 JTD Multiwagon 2004, wersja 59 kW. Te 80 kucyków to trochę mało, więc wymieniłem chipa i jest super. Z chipem pali ponad pół litra mniej (teraz 7,2 ale 100% miasto i raczej ostra jazda).
Kupiłem z przebiegiem 136 kkm. Przez dwa lata i 58kkm wymieniłem oprócz płynów eksploatacyjnych i filtrów:
- dwa komplety H7
- prawy i lewy łącznik stabilizatora (tylko jeden był do wymiany)
- akumulator
- tuleje tylnej belki
- tarcze i klocki przód
- świece żarowe (polskie Iskry i od roku zero problemów)
- mikrostyk tylnej klapy
- termostat ( bez wymiany na oryginał, znanym sposobem - term. od Renówki 5 w przewód między obudową termostatu a chłodnicą. Koszt z robocizną 50zł, a nie 400. To czyste draństwo Fiata tak drogi termostat, gdy psuje się w nim część za 30zł.)
Uważam , że takie koszta to nic nadzwyczajnego w aucie z takim przebiegiem. Nigdy nie zawiódł na drodze, nie bierze oleju wcale - po 12kkm nawet jednej kropki nie ubywa. Jest dynamiczny i wygodny. Uważam, że Stilo JTD to lepszy wybór od konkurencji TDI, HDI...
Z tego co wiem to 100% ocynk. Nie syszałem żeby ktoś miał rdzę(tylko musi być bezwypadkowy). Ja już 15tyś zrobiłem 1.9MJet(2007) i jestem zadowolony. Wygodniejszy od VW(Golf Variant i Passat). Dam radę 1500km bez postoju większego niż 30min zrobić. Ja polecam im młodszy tym lepszy.
Dzienniki kosztów Fiat
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów31 511 Przejechany dystans
20 064 534 km Zatankowanego paliwa
850 077 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów5 030 Wydanych pieniędzy
1 256 465 zł Średnie wydatki na auto
933 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów5 977 Wydanych pieniędzy
1 321 165 zł Średnie wydatki na auto
982 zł
Testy zderzeniowe Fiat Stilo
Najnowsze testy zderzeniowe Fiat Stilo przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe FiatZużycie paliwa Fiat Stilo Kombi
Na podstawie 118 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Tomek z GdaĂąsk, dodano: 06.11.2010 10:26
Zużycie paliwa dużo zależy od opon! Na letnich oponach producenta no name opona 215/45 R17 spala o litr mniej niż na zimowych Kleberach 195/60 R15. A na tych zimowych spalanie jest takie: trasa (110km/h) 5,5 l jak się jedzie 90 to spala nawet poniżej 5 litrów trasa 170km/h 13 l Moje dojazdy do pracy to miasto + obwodnica + sporo korków i spalanie na zimowych Kleberach to 6,0 litrów. Na letnich 7,0 litrów
pełny raport Fiat Kombi 1.9 JTDautor: Radek84, dodano: 13.06.2010 21:35
Nieststy.... z mom Stilo musi byc coś chyba nie tak (ale mogę sie mylic). Producent deklaruje spalanie w mieście na poziomie 7,4/100km, ja moim zrobiłem swój pierwszy pełny bak i wyszło mi 8.3/100km. Jak zerowałem licznik od razu po kupnie śrdnia jaką zapamiętał wynosiła nawet 9,1/100km. Mam nadzieje, że wykryje usterkę i spalanie zejdzie poniżej 8/100km w mieście. Co do przeglądów i napraw to jeszcze nie miałem przyjamności.
pełny raport Fiat Hatchback 1.9 JTDautor: Jaro, dodano: 24.03.2008 18:46
jak na gabaryty auta spalanie w mieście i na trasie jest przyzwoite nawet bardzo przyzwoite zważywszy na to że to benzyniak, co do przeglądów to nie jeżdżę do Autoryzowanych Stacji Obsługi (ASO) Fiata bo jest to zbyt skomplikowane auto jak dla nich, za duża jest rotacja pracowników i nie chciałbym żeby młode łepki uczyły się na moim aucie napraw i czynności eksploatacyjnych, jeżdżę do człowieka który się zna i potrafi sobie z nim poradzić bez zbędnego główkowania i uczenia się na błędach, przez to i robocizna jest tańsza, a ceny części normalne jak większości aut, niektóre rzeczy są tańsze, a niektóre droższe, czyli średnia jest ok.
pełny raport Fiat Kombi 1.4 i 16VTypowe słabe punkty
- 1.
-
Sprzęgło, koło dwumasowe, pompa wody, turbo.
komentarzy (17)dodał: miłośnik napraw, 10.03.2009 - 2.
-
Niskie zawieszenie,mały prześwit.
komentarzy (4)dodał: lechoo1946, 16.05.2010 - 3.
-
zamarzające klamki na mrozie
komentarzy (4)dodał: darek, 29.11.2010 - 4.
-
Problem z zapalaniem.
komentarzy (3)dodał: Rafi, 20.10.2010 - 5.
-
Duże zużycie oleju.
komentarzy (21)dodał: Roman, 13.11.2009 - 6.
-
Problemy z czujnikiem obecności pasażera
komentarzy (1)dodał: Tabur, 14.01.2012
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Fiat Stilo Kombi
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Fiat Stilo Kombi
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |


Ocena:



wyłącz wybór














