Świetny rodzinny samochód, przestrzenny, pakowny i wygodny. Doskonale sprawdza się w trasach jak i w mieście. Bardzo wygodne fotele, duża przestrzeń dla podróżujących jak i pakowny pod kątem bagażu, paczek czy innych rzeczy. Doskonała widoczność. Świetnie trzyma się drogi, precyzyjny i wywarzony w prowadzeniu. Od 4 lat LPG, które powoduje, że koszta jazdy są naprawdę znikome. Auto dla spokojnych kierowców, nie potrzebujących mocnych wrażeń. Przy tym silniku nie należy spodziewać się cudów, może wydawać się "wołowaty" ale przy stosunku ceny do jakości jest bardzo dobrze.

Kupiłem z przebiegiem 213. Bardzo dobry samochód. Kupiony od nimeca przez pośrednika który jest rzeczoznawcą. Z oryginalnym przebiegiem, serwisowany co roku który został potwierdzony w fordzie, przy przeglądzie po zakupie. Dalej serwisuje. Samochód bardzo przyjemny w obsłudze, Np radio gra po zgaszeniu silnika, wyłącza się dopiero jak otworzą się drzwi kierowcy. Głośniki grają pięknie, nie trzeszczą mimo że są wyłącznie fabryczne. System pokazuje że spaliliśmy żarówkę. A pali je dość często. Na szczęście w instrukcji opisane jest jak ją wymienić, każdą jedną. Instrukcje można ściągnąć ze strony forda. Samochód w pół roku nalatał już 10 tyś nic się nie dzieje. Cieszy mnie, choć ma swoje drobne bolączki. Ale warto kupić, ale wyłącznie manuala w wersji 2.0. Czyli z silnikiem peugeota. Jeśli masz z pewnego źródła bierz. Nie kupuj wersji 1.6 diesel. Jedynie 2.0

Ford C-Max bardzo miło zaskoczył mnie. Po przejechaniu nim ponad 30tys. km mogę śmiało go polecić. Główną zaletą tego samochodu jest jego świetne prowadzenie - marka Ford słynie z tego, że jej modele mają bardzo dobre układy kierownicze i w tym aucie jest nie inaczej. Samochód prowadzi się bardzo pewnie, a wspomaganie kierownicy precyzyjne. Jak na 10 latka bardzo świeżo wygląda, a w dodatku ma dość aerodynamiczną bryłę. Brak jakichkolwiek mniejszych lub większych usterek. Koszty napraw, bez uwzględnienia ASO, są porównywalne z większością aut w tym segmencie. Dzięki wysunięciu nieco słupka A, kierowcę od frontu auta dzieli naprawdę spora odległość, co jest atutem w wypadku zderzenia czołowego. Spalanie 7l w trasie, 9.5 po mieście, 12 max. Warto również wspomnieć o świetnym audio, które nie jest sygnowane żadną dodatkową marką, a gra wyśmienicie.