Ford Escort USA

Zasadniczo jest to samochód na medal. Warto poświęcić dwa słowa kwestii części zamiennych - moje spostrzeżenia są takie. W przypadku "dużych" spraw, trzeba bardzo wnikliwie szukac optymalnych cenowo ofert. Wbrew panującej opinii, jest bardzo wiele firm i sklepów oferujących części do aut z USA, a Escort jest stosunkowo popularnym modelem w tym i tak niszowym sektorze. Wszelkie typowe części [filtry, paski, świece] można zazwyczaj kupić w tych sklepach od ręki, a na mneij typowe trzeba czekać ok. 2 tygodnie. Trzeba jednak sprawdzać ceny w kilku źródłach! ten sam pasek rozrządu może w jednej firmie kosztować 310 PLN, a w drugiej 170!! Kiedys szukałem tarcz hamulcowych - w sklepach z częściami do aut amerykańskich oferowano mi od 250 PLN [za sztukę] do 530 PLN [za sztukę]. Na końcu poszukiwań okazało się, że pasują doskonale tarcze od Mazdy MX3 za 100 PLN sztuka [firma CARIX w Wawie], tak samo klocki i szczęki do bębnów z tyłu. I to po 80 PLN, a nie 240, jak w różnych "autoryzowanych" firmach...

Jest to typowy "muł roboczy" jeżdzi się jak małą ciężarówką ( wysoki fotel długa maska duży moment ciągnie od 1000 obrotów) mocna konstrukcja nadwozia, zderzaki na buforach blachy ocynkowane, nie łapczywy na paliwo , silnik i układ przeniesienia napędu nie do zajechania, w moim autku jest cały orginalny wydech bez ubytków, jak na dzisiejsze czasy mógł by mieć leprze fotele chociaż i tak nie narzekam. Doskonały do długich tras - nie męczy. Z każdym rokiem tańsze części , ceny o wiele tańsze niż przypuszczasz, niektóre pasują np. od sierry. Dla mnie tańszy w utrzymaniu od malucha.

lepsze to moze byc tylko challenger, mustnag, f-body, corvette i inne wyjatki... wszystko inne zostaje w tyle. Nigdy nie kupie europejskiego samochodu, europejczycy poprostu nie maja stylu, nie czuja tych klimatow robienia extra wozikow.. to wszystko co jezdzi po drogach jedynie nadaje sie na zakupy i powinno byc sprzedawane razem z trumna, bo jak widze jak gosc myje TICO szlaufem i blacha sie wgina to mnie cos sciska :) dac 20.000 za puszke z silnikiem z kosiarki.

Na pewno auto-czołg. Duże i bezpieczne. Nawet zrywne, ale niezbyt szybkie. Automatyczne pasy są fajnym "bajerem", poza tym oryginalność - nawet seryjny escort USA z tego roku w Polsce jest czymś wyjątkowym. Dosyć komfortowo się jeździ, wnętrze ładne i dopasowane. Nie skrzypi, nie stuka. Odstraszają ceny części, ubezpieczenia, spalanie. Zachęca niewielka awaryjność. Sprzedałem go i nigdy nie kupię amerykańskiego samochodu - ma duszę, ale drogo ona kosztuje.

Ogólnie autko wygodne, wręcz komfortowe dla jednej osoby. Nikt go nie ukradnie, bo w Polsce bardzo rzadko widywany. Z drugiej strony, jak już chcę kupić do niego części, to mam problem. Nie wiem, po co mu taki wielki silnik, skoro nikła moc z niego jest wyciągana, choć samochód waży 1,5 tony. Mam sentyment do tego autka, ale pozbywam się go (nie bez trudności, mało chętnych), bo jest trochę zbyt kosztowne w utrzymaniu.