waariat

heh 800mil przejechane i ni z gruszki ni z pietruszki rano nie moge odpalic auta i informacja na ekraniku, że z silnikiem coś nie tak jest, kierownica zablokowana i tylko odholowanie pozostało :\ Mój pierwszy Ford i pierwsze rozczarowanie zgodne z przysłowiem, masakra. Stanowczo za dużo elektroniki. Prócz fajnego wyglądu z zewnątrz i dużej mocy, jakoś szału nie ma w osiągach... Może przez to że to automat? nie wiem..

5 dni temu napisz odpowiedź

~Rob

Leo pełen szacun - 197KM!!! Gdzie robiłeś przeróbkę bo przymierzam się do tego ze swoją foką 150KM?

14 dni temu napisz odpowiedź

~rrrrrrrrrrrrrrrrr

ja tam jestem zadowolony z mojej foczki2002 mam silnik 1.8zetec 115km benzyna zainstalowałem sekwencje lpg choc oczytałem sie ze niby nie nadaje sie do gazu i jestem mile zaskoczony zwłaszcza spalaniem zrobiłem juz tym autem ponad 6000km a noge mam ciezką i srednio 10l trzyma poprzednio miałem vektre 1.6ekotec przy mojej jezdzie do 13l gazu łykała.Ogulnie fajne autko w niskiej cenie do płynnego poruszania sie w miescie i trasie jak narazie dbam o nie oleje itp wymieniam wiec mysle ze posłuzy.

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~gegdfgd4444444444

gfdgsdgsdfsdfsfsdfsfsf444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444silnik 1.6 16 ford fokus mk2sfsdf323tfsfgw3gcznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty cznik i został dosłownie "zżarty" przez korozję po 5 latach (dolne części drzwi oraz klapa bagażnika). Mój drugi model Focusa z 2004 roku od razu po kupieniu zabezpieczyłem profile zamknięte, w tym roku zrobiłem to ponownie....i na razie żadnego śladu rdzy. Polecam. Zróbcie to!. Ford bardzo słabo zabezpiecza profile wewnętrzne samochodów, stąd też ten problem. Skąd to wiem? Zajrzałem do profili wewnętrznych endoskopem i już w nowym samochodzie były widoczne punkty am fora fokusa 1,6 w mieście spala w granicach 8lit na 100k do 3200 potem dramat. W sumie jednak brakuje mocy i jest spore opóźnienie turbiny. reakcja na gaz następuje po 1s. Faktem jest że użytkuję auto turbo benzynowe o mocy 250 km i jestem rozpuszczony( zupełnie inna bajka jeśli chodzi o jazdę spalanie niewiele większe, w mieście identyczne). Ale wiem że diesl

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~fsdfsfsf

Poznianzcxf34r34fr3f

1 miesiąc temu napisz odpowiedź

~Marcel

Też mam fokę II 2006 r 1,8 TDCI Kombi, służy jako 2 mniejsze auto w rodzinie. Ogólnie to super zawieszenie. Jednak wielki minus to wykończenie wnętrza w szczególności plastiki na drzwiach. Bardzo słabe wyciszenie szumów opływającego powietrza i kół. Ciągle mam wrażenie, ze są niedomknięte drzwi. Spalanie w mieście dość spore.Zona dojeżdża do pracy 3,5 km to zimą około 12l na 100 km , latem 8,5. Na trasie przy 100kmh 5l. Silnik bezawaryjny, niestety głośny no i słaba dynamika. Elastyczność OK od 1300 obrotów ciągnie tak do 3200 potem dramat. W sumie jednak brakuje mocy i jest spore opóźnienie turbiny. reakcja na gaz następuje po 1s. Faktem jest że użytkuję auto turbo benzynowe o mocy 250 km i jestem rozpuszczony( zupełnie inna bajka jeśli chodzi o jazdę spalanie niewiele większe, w mieście identyczne). Ale wiem że diesla już nigdy nie kupie. Kultura pracy , zużycie paliwa i serwis. Jestem pod wrażeniem Focusa III 1.6T 182 km. Nieco brakuje mu powera na 6 biegu i nie nadaje się na autostradę powyżej 170 kmh odmawia współpracy, ale jako male GTI dla żony może być.

2 miesiące temu napisz odpowiedź

~maverick

czy silnik 1.6 duratec Ti-VCT 115 km dobrze znosi zasilanie gazem

2 miesiące temu napisz odpowiedź

~darek

Do ~Lezy: masz problem z regulatorem napiecia trzeba go wymienic bo zalatwisz akumulator na amen ijeszcze bedziesz musial go wymienic a to duzo wiekszy wydatek nisz regulator

2 miesiące temu napisz odpowiedź

~matheo

cześć. mam focusika kombi 1.6 16v 100hp z konca 2005r auto kupione 2 lata temu od kobiety z przebiegiem 36000 km obecnie ma niedużo bo 60000 bez problemów jak sie go nie depta spala śr. ok 7.5-8l ale to na krórkich codziennych dystansach do 15km w jedną stronę w trasie z Gdańska bagażnik po dach załadowany 5 osób 90 - 130km/h ponizej 7 w miarę dynamiczny ciekawe i przestronne wnętrze jak na kombi ciekawa dość agresywna sylwetka, jedyny dziwny incydent to woda zbierająca sie pod kapturkami co spowodowało przebicie i świeciła kontrolka nakazująca jechać na serwis ale po co wystarczy wymienić świece ewent kable i mieć dobrego sąsiada co wykasuje błąd z komputera (objawy to przerywanie szarpanie auta po wciśnięciu pedału gazu w podłogę na niższych obrotach. głośniki i radio(6000cd jacka sam sobie dorobiłem polecam) sam zakłałem bo niewiadomo czemu ale włascicielka ich nie posiadała nie wiem może z telefonu słuchał. Polecam samochód jak bym miał 2 raz wybrać to TYLKO FOCUS pozdrawiam

2 miesiące temu napisz odpowiedź

~Lezy

witam mam problem ford fokus 1.8 tdci 2006 napiecie pradu przy wylaczonym silniku prawidlowe 14.4v przy wlaczonym silniku 16.15v wydaje mi sie ze to za duzo. Co moze byc przyczyna od czego najlepiej zaczac od alternatora czy od wymiany akulumatora bo jest nie orginalny i moze byc nie prawidlowy( EN 640. A/hr64 . RC120) tylko ze auto odpala teraz zaczela sie swiecic kontrolka ladowania , sam nie wiem prosze o pomoc.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~krzys

witam i zakupilem 1.6 125km narazie jestem zadowolony wydaje mi sie troche mulowaty ale to dopiero tydzien zobacze jak ze spalaniem mysle ze przunajmniej o litr bedzie wiecej niz w instrukcji mam tez nadzieje ze obustronny ocyn uchroni go przed zbyt szybka korozja prezentuje sie calkiem calkiem wnetrze super pozdrawiem

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~majkel

Do ~ASz:
Witam
No to mamy ten sam układ, ja obecnie też mam F1 1.6 100km. Jeśli możesz to określ proszę, czy jest i jaka , Twoim zdaniem, różnica w zakresie dynamiki i wrażeń z jazdy pomiędzy tymi właśnie silnikami. W salonie wszyscy mi powtarzają, że nie warto brać 125 KM, bo praktycznie nie odczuję różnicy w stosunku do 1,6,105 KM ( obecnego silnika). Ja osobiście chciałbym, aby dynamika była przynajmniej taka, jaka jest w F1 100 KM ( chociaż podzielam zdanie, że ten silnik do bardzo dynamicznych nie należy). Dlatego prośba do Ciebie o kilka słów w tej sprawie.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~ASz

Witam! Poprzedni mój samochód to Focus I 1,6 105 KM benzyna. Z silnika byłem bardzo zadowolony. Spalanie do przyjęcia Brak problemów. Zawieszenie O.K. Koszty eksploatacji więcej niż zadowalające. Przejechane 174000 km. Blacharka ... szkoda gadać. Obecnie Focus III 1,6 125 KM. Wykonanie, komfort o niebo lepsze. Silnik? Trudno powiedzieć. Miał mieć niższe ok. 0,5 l spalanie a ma wyższe od poprzednika. Pamiętam, że poprzedni też był ospały, bez mocy do ok. 12000-15000 km. Nowy ma 6350 może też będzie lepiej. Może to efekt dużych mrozów?

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~majkel

Do ~krzys:
No właśnie , też myślę o tym silniku, ale rzetelnych opinii na jego temat praktycznie brakuje.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~Tom

Witam! Jestem właścicielem Forda focusa II z silnikiem 1.6 benzyna 115 KM, podczas spokojnej jazdy zaświeciła się żółta kontrolka silnika. Proszę o pomoc, co może być przyczyną ponieważ nie odczułem żadnych zmian w czasie dalszej jazdy.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~krzys

chce kupic focusa 1.6 Duratec 125km dobry wybor

3 miesiące temu napisz odpowiedź

merkucjo

Do ~Rysio: kolego kupiłeś napewno rozbitka i to jeszcze kiepsko poskładanego.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~czarek

ostatnio świeci mi kontrolka ABS W FORDZIE o czym to świadczy?

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~czarek

mam fora fokusa 1,6 w mieście spala w granicach 8lit na 100

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~Radi

Do ~borizm: w forda fokusach II jest podobny objaw gdy pada sterownik i sypie się program. Pompa chodzi kontrolki się palą ale auto nie chce kręcić. Sterownik można uszkodzić kręceniem silnika na słabym akumulatorze

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~nowy

Drodzy Focusowicze,
myślę o kupnie focusa 1,6 TDCi 90 KM (hatchback), 2007 r., ponad 160 tys. km przebiegu i proszę o radę, czy warto. Auto było kupione w polskim salonie, użytkowane przez 1 osobę, serwisowane regularnie w ASO. Chodzi mi przede wszystkim o stosunek przebiegu (jest autentyczny, sprawdziłem) do wieku - wskazuje na intensywną eksploatację. Z jakimi usterkami/naprawami/wymianą części muszę się liczyć w najbliższym czasie? Jak oceniacie żywotność tego silnika? Chciałbym pojeździć tym autem z 5 lat (3 razy mniej intensywnie niż poprzednik) i jeszcze potem je sprzedać. Nie mam żyłki mechanika. Nie miałem dotąd focusa.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~Wagabunda77

Witam.
Odkupiłem Foczkę 1.8 66KW o ojca, auto rocznik 2000 ma przejechane 234000 km, kupiony w Polsce 1 właściciel. Uwaga byłem w grudniu na przeglądzie technicznym proszę mi wierzyć nie miał się diagnosta do czego doczepić. Poleca porządne czyszczenie IC jeśli macie spory przebieg, warto zauważyłem niższe spalanie, mniej kopci, lepiej zbiera się od podłogi.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~Michał

Focus II 2009r 1.4 16V Mam go od nowego, jestem bardzo zadowolony. Spalanie dużo niższe od 1.6 okolo 1.5l/100km
Dynamika jak na 80KM po prostu nie do wiary, rozpedza się jak 1.6 w golfie IV. Polecam kto chce mało zapłacic i cieszyc sie z auta.
Przejechane przez 2.5 roku 46tys km bez usterek. Serwis tani, ubezpieczenie dostepne w dobrej cenie. Spalanie trasa 5-6,5 miasto 7-8. Srednio spala 6.5-7l/100km wg tankowania.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

~borizm

Mój Ford Focus II 1.6 100KM 2005 ze spalaniem nigdy nie zszedł poniżej 8l/100KM, a średnio spala 10l/100KM, a jeżdżę naprawdę spokojnie.
Jest nieprzyzwoicie głośny, trochę rdzewieje, a przedwczoraj w Wigilię nie zapalił (zapłon jest, pompa się włącza, r0608 na wyświetlaczu) i stoi unieruchomiony.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~ASz

Witam!
Użytkowałem od nowości Focusa 1.6 benzyna, sedan z 2004 r. Przejechałem 174 tys.km. Gdyby nie problemy z korozją dalej bym nim jeździł, ponieważ: super prowadzenie, wytrzymałe zawieszenie jak na polskie drogi (wcześniej miałem Megankę i same problemy), rozsądne koszty eksploatacji, niezłe spalanie (nie pamiętam by średnie przekroczyło mi kiedykolwiek 6,5l w cyklu mieszanym w całym okresie użytkowania). Dodam, że o auto dbałem, chociaż nie serwisowałem w ASO. Jako wyraz mojej satysfakcji z użytkowania Focusa powiem, że obecnie zakupiłem także nowego Focusa III (2011) 1.6 benzyna , 125 KM, też sedan. Jeżeli chodzi o komfort to jak niebo i ziemia. Jeżeli dorówna poprzednikowi trwałością i kosztami ekspoatacji, to kelejnym autem też będzie Focus.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~blablabla

Witam!
Jaka jest prawda o spalaniu w focusie 1.8 benzyna. Miałem escorta z tym silnikiem (popychacze inne tylko) i palił mi zimą w mieście około 11 na krótkich (do 5 km) odcinkach. Trasa w lato 120-140 kmh maks 7,5 litra. A tu ludzie piszą że 13 litrów w mieście nawet wciąga. Producent natomiast twierdzi,że focus pali mniej od escorta.
Jak to jest?
Ktoś jeździł jednym i drugim?
pzdr

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~kaziu

co jest powodem ze nie swieca zarowki tablicy rejestracji brak pradow

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~adam

woda z prawej strony=zle założona osłona nad filtrem pyłkowym

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~majster

witam, jestem szczesliwym (jak do tej pory) posiadaczem forda focusa 2, rok 2008 , 18 diesel, auto swietnie sie prowadzi, cichutka praca silnika, jestem bardzo mile zaskoczony tym samochodem i z pewnoscia bym go polecil

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Focuse

Focus Mk1 dla mnie jest super autem i bezproblemowym. Jest bezawaryjnym autem. Jazda to sama przyjemność. A silnik to 1.6 100 KM Benzyna. Jakość jest bardzo dobra, ponieważ wiele elementów są bardzo wytrzymałe np. Zawieszenie i silniki, klocki i inne i na długie przebiegi. Korozji nie ma jeszcze a jest to model 2004 roku. A ci którzy narzekają na jakość czy korozji czy inne. To sprawdźcie sami czy auto nie jest powypadkowe lub po blacharki bo takie na pewno istnieją. Ja miałem kiedyś Nissan Sunny i 100% japończyk i co , wcale nie był lepszy bo padł alternator i inne problemy. Więc nie wierzcie że japończyk to super auto. Wystarczy że jak zadbacie dobrze auto to będziecie zadowoleni.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Rysio

Focus mk2 to najgorzy smaochód jaki miałem, w trzy letnim aucie ogniska korozji, koło dwumasowe, silnik tdci kpoci przy przebiegu 66 tyś, ale najgorsza jest woda we wnętrzu auta z prawej strony pod nogami pasażera - sprawdźcie swoje focus, KIBEL SAMOCHÓD

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Alf- sortex

Witam! Właśnie nabyłem FF 2004 1.8 TDCI [101km]i podczas jazdy po stronie kierowcy od drzwi słychać szum, otworzyłem szybę i nic nie wskazuje żeby to był szum z jakiego kolwiek koła. co to może być. bardzo proszę o podpowiedz.

6 miesięcy temu napisz odpowiedź

~lj

stracil na mocy ,jakie sa przerwy na sacym i wydechowym?

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~lj

czemu focus kopci ????

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~maszynista

to w tym samochodzie reguluje się jeszcze zawory? to nastepca poloneza?

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~maszynista

Hm to nie Japończycy są zachłanni tylko Polacy. Skoro cło na Japończyka wynosi w Polsce 30%....

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~XcX

Jak komp może przekłamywać? Oblicza spalanie na podstawie informacji ze sterownika pompy wtryskowej, pompa precyzyjnie podaje paliwo do 0.001ml. Co za cuda wypisujecie, komputer mniej precyzyjny niż wskaźnik analogowy.
P.S.
Skręcaj tylko w prawo to paliwa będzie ci w baku przybywać :D

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~blystek1

Do pawcio1: mam focusa z2000 r 260000tys km 90 km jak znzjdziesz zadbanego bedziesz jezdzic bez awari godny polecenia tylko dobrze sprawc doly dzrzwi maske klape duzo korozji

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Kam

Joe jak dwa razy pod rząd zalejesz pod korek to drugim razem wiesz ile przejechałeś i ile zatankowałeś (czyli ile spaliłeś) :-P i nie problem obliczyć spalanie.
Chociaż wydaje mi się, że to za trudna dla Ciebie matematyka :-P

8 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Joe

ROMAN weź sie uspokój, zawsze wiadomo, że komputer kłamie, ale Twoje sprawdzanie pod korek nie jest idealne. Co, liczysz jak CI pompa zazsie syf z dna baku? czy pytasz nostradamusa ile masz jeszcze paliwa i odejmujesz. Poproś żonę niech Ci humor poprawi a nie n na ludzi.

8 miesięcy temu napisz odpowiedź

Badi

sprawdz sprzeglo alternatora problem zapalajacej lampki powinien zniknac mialem to samo

9 miesięcy temu napisz odpowiedź

Badi

jesli dla ciebie 7,0 litra na 100km w cyklu mieszanym to nie problem polecam super auto wygodne ciche dobrze trzyma sie drogi i ma przyspieszenie pozdro

9 miesięcy temu napisz odpowiedź

mikolaj

witam! mam focusa 1,6 tdci/109KM/,rok 2006,przebieg 110 tys.km.Chcialbym zapytac o spalanie kogos ,kto ma podobne auto.Mam wrazenie, ze paloi mi troche za duzo,ale moze jestem przewrazliwiony, moze tak ma byc..Jezdze w wiekszosci po miescie i z reguly sa to krotkie dystanse,3-6 km.. spalanie mam wtedy ok.9l/100 km,tak mi podaje komputer. Czy jest to zgodne z jego danymi technicznymi? Zaznaczam, ze jezdze raczej delikatnie,bez ostrych przyspieszen i przegazowan. Dziekuje za ewentualne wyjasnienia.

9 miesięcy temu napisz odpowiedź

BadI

witam.kupiłem Forda Focusa Kombi 1.8 TDCI rok 2003 Średnie spalanie wyszło na 100 km ok. 6.2 l dodam że część trasy pokonywałem na Bawarii jadąc z prędkością 130-140 km/h. Dane spalania z książki znajdującej się w samochodzie mówią o 4.8 l na 100 km proszę o odpowiedź jak naprawdę z tym spalaniem jest i czy jest powód do niepokoju, że pobiera za dużo paliwa.

9 miesięcy temu napisz odpowiedź

Pomka

Wiatam mam nowego forda focusa 2011 z salonu i moje pytanie brzmi czy one maja jakas blokade na moc bo mam 125 km i jest strasznie mulowaty wczesniej mialem starego focusa 100 km i nie widze roznicy

11 miesięcy temu napisz odpowiedź

wtr

hmmm.... to ford

11 miesięcy temu napisz odpowiedź

kk

kolego,to skrzypia uszczelki w gornej ramce drzwi.posmaruj silikonem delikatnie i juz

1 rok temu napisz odpowiedź

mania

mam fokusa 2,5 roku świetne auto a auta się naprawia i konserwuje jak wszystko nie ma rzeczy dożywotnich trzeba o nie dbać a będzie dobrze

1 rok temu napisz odpowiedź

madzior

foka 2001 1,8 tdci 115koni auto mam z włoch od dziadka przejechane 80 tyś do wczoraj wszystko ok nie moge odpalic auta i mruga kontrolka swiec zarowych ciekawe jaki bedzie koszt naprawy brak rdzy i auto supe sie prowadzi

1 rok temu napisz odpowiedź

edekn4

Pół roku temu nie odpaliłem rano focusa,okazało się że sterownik pompy siadł,wysłałem pompe do naprawy i sprawdzenia,kosztowało mnie to około 700 zł.+naprawa 250 zł.od tamtej pory jest super.

2 lata temu napisz odpowiedź