Ford Probe II

Nie polecam kupna tego auta z tzw SUPER OKAZJA za KILKA tys w STANIE IGŁA bo to jest po prostu WYEKSPLATOWANY złom, wyczyszczony i wypicowany a sprzedawca czeka na frajera którego "skusi" cena ;-D. Za minimum 10 tys można kupić coś przyzwoitego 2.0 i 2.5 i warto dołożyć niż zostać jeleniem :-D wciągle szukającym cześci, zresztą można popatrzreć na ceny w niemczech gdzie zadbane probe to minimum 2-3 tys euro, owszem za 500 eu też są :-D. Przy zakupie Probe NIE NALEZY się sugerować rocznikiem gdyż paradoksalnie modele 94-poczatek 95 są mniej skomplikowane niż od 96 wzwyż. TAk ze w przypadku Probe > młodszy czasami nie oznacza lepszy. Kupójąc to auto nalezy się sugerowac stanem. Probe sam dla siebie jest klasą jako auto typu coupe. Zadziwiajace w tych samochodach jak na 10 i wiecej latki są suuuper NISKIE PRZEBIEGI typu 100 tys 140 tys i mniej ;-) rozumiem > autem się nie jeżdzi tylko się na nie patrzy ;-) lub w niemczech jezdził 100 letni dziadek a babcia to mu je wciągle czysciła .........

Nie polecam kupna tego auta z tzw SUPER OKAZJA za KILKA tys w STANIE IGŁA bo to jest po prostu WYEKSPLATOWANY złom, wyczyszczony i wypicowany a sprzedawca czeka na frajera którego "skusi" cena ;-D. Za minimum 10 tys można kupić coś przyzwoitego 2.0 i 2.5 i warto dołożyć niż zostać jeleniem :-D wciągle szukającym cześci. Przy zakupie Probe NIE NALEZY się sugerować rocznikiem gdyż paradoksalnie modele 94-poczatek 95 są mniej skomplikowane niż od 96 wzwyż. TAk ze w przypadku Probe > młodszy czasami nie oznacza lepszy. Kupójąc to auto nalezy się sugerowac stanem. Probe sam dla siebie jest klasą jako auto typu coupe. Zadziwiajace w tych samochodach jak na 10 i wiecej latki są suuuper NISKIE PRZEBIEGI typu 100 tys 140 tys i mniej ;-) rozumiem > autem się nie jeżdzi tylko się na nie patrzy ;-) lub w niemczech jezdził 100 letni dziadek a babcia to mu je wciągle czysciła ...... rozumiem że auta z niskim przebiegiem się zdażają ale patrzac na giełde to chyba tylko dziadki je kupowali :-D. Sredni...

Probe NiE jest zwykłym autem. Ma urodę z USA a serce ma matki z Japonii. W Polsce jest nieznanym i niedocenianym autem. Szkoda, bo Ocynkowane nadwozie+ piękna sylwetka+silnik i zawieszenie mazdy daję doskonałe auto dla młodych ludzi ze sportowym zacięciem. Ponad to jest dynamiczny i w miarę oszczędny. Podnoszone światła dodają mu uroku, co przyciąga spojrzenia przechodniów. Probe jest alternatywą dla tych co chcą mieć coupe z ładną sportową sylwetką i nie chcą jeździć calibrą i być utożsamianym z typami jeżdżącymi z alu chodniczkami, czerwonymi elementami deski rozdielczej i mega dużym spojlerem z rodu wiejski tjuning.

Po pierwsze to samochodziki te mają juz swoje lata ale maja też ocynkowane blachy więc naprawde żadko spotykan jakis odprysk w środku szczegulnie bagażnik po nieszczelnej uszczelce pod lampamy (lała mi się woda do środka) bo na zewątrz to nie ma nic !!! Pozatym na ten przebiek po wymianie klocków łożysk w kołach i tarcz chamulcowych to nic przy nim nie robiłem ale szykuje mi się oddanie do regeneracji turbosprężarki (zużycie).

Auto zasługuje na przeciętną notę.Nie jest to nic rewelacyjnego na dzisiejsze czasy.Podnoszone lampy przednie (zamarzające w zimie) już przestały robić wrażenie.Z tyłu można przewozić tylko dwie osoby. Wykonanie wnętrza jest na poziomie Poloneza a jakość plastików i ich spasowanie woła o pomstę do nieba. Dużym plusem jest bagażnik w którym można by ze trzy świnie z targowiska przywieść.