Ford Tourneo Custom L1 - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2012 – teraz

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ford Tourneo Custom L1

Ford Tourneo Custom L1

Ford Tourneo Custom L1

Ford Tourneo Custom L1

Produkowane od 2012 roku średniej wielkości auto dostawczo-użytkowe zajęło miejsce pomiędzy małym Tourneo Connect a dużym Transitem w ofercie Forda w tym segmencie. Prototypem, będącym pierwowzorem koncepcyjnym dla tego modelu, był Tourneo Custom Concept z roku 2011. Ford Tourneo Custom, którego projektantem był Paul Campbell, wystylizowany został zgodnie z „kinetic design” – koncepcją projektową Forda. Jego bliźniaczym modelem jest Transit Custom, od którego odróżnia go możliwość skonfigurowania jako 9-osobowego vana, czego dostawczy bliźniak „nie potrafi”.

czytaj więcej

Powagosław

Bardzo wyrazisty i stylowy jak na auto takich rozmiarów i o takim przeznaczeniu. Cieszy, że w nowym manifeście użytkowości samochodów Forda znalazło się miejsce na wartości wizualne. ~Powagosław

Luzacjusz

Ta furgonetka ma twarz Fiesty - można było się trochę bardziej postarać, ale lepsze to niż posępne, nudne oblicze (oj, zdarza się w tym segmencie). Gdybym tylko potrzebował furgonetki… ~Luzacjusz

Ford Tourneo Custom L1 – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

on

Diesla

2.2 TDCi 125KM 92kW (od 2012) 2.2 TDCi 155KM 114kW (od 2012)

Flagowy van Forda odświeżony

Flagowy van Forda odświeżony

Ford Tourneo Custom, który w rodzinie Forda pełni rolę największego i najlepiej wyposażonego osobowego vana, doczekał się właśnie kuracji...

Więcej newsów o Ford Tourneo Custom

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Ford Tourneo Custom 2023

Ford Tourneo Custom 2023

Cena: 234 659 ^PLN

Ford Tourneo Custom 2024

Ford Tourneo Custom 2024

Cena: 282 776 ^PLN

170KM A8 AWD TITANIUM L2

Ford Tourneo Custom 2023

Ford Tourneo Custom 2023

Cena: 277 857 ^PLN

Ford Tourneo Custom Titanium 2.0 EcoBlue 170 K...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 9

Średnica zawracania 11,5 m

Długość 4972 mm

Szerokość 1986 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 2290 mm

Wysokość 1972 mm

Rozstaw osi 2933 mm

Zwis przedni 1011 mm

Zwis tylny 1028 mm

Szerokość pomiędzy nadkolami 1390 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 665 mm

Wysokość progu załadowczego 534 mm

Drzwi tylne - szerokość 1400 mm

Drzwi tylne - wysokość 1340 mm

Drzwi boczne - szerokość 1030 mm

Drzwi boczne - wysokość 1320 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(80%)

Zalety

+ Karoseria + Stosunek jakość/cena + Skrzynia biegów

Wady

- Ergonomia - Wentylacja i ogrzewanie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Całkiem fajne auto, choć nie byłem przekonany do tej marki, znacznie lepiej wypada jeśli chodzi o jakość wykonania w stosunku do Renault Master z 2014 roku. Dużo bajerów, bo wersja Limited z bajerami i wodotryskami. To jest wersja Transit Custom. Nawigacja nie bardzo, niby mapy tomtom ale carminat jest o niebo lub dwa lepszy, niewiele można z tym zrobić.

Posiadam od nowości furgon 3-osobowy. Używam go jako auto osobowe i do przewożenia lekkich ładunków w firmie.

Gdybym mial kupic to auto jeszcze raz to zdecydowanie ze 155 konnym silnikiem.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ford Tourneo Custom L1

Zobacz wszystkie raporty spalania

Tak, spalanie 6 litrów i mniej ON na 100 km jest jak najbardziej realne. Na pusto samochód pali 4,0 - 5,0 przy 110 km/h. Jeśli mamy włączony tryb ECO nie przekroczymy 115 km/h, spalanie jest wzorowe, jednak jeśli często przyspieszamy i z powrotem wracamy do tempomatu spalanie będzie trochę wyższe. Pod ostry wiatr przy 120 - 125 km/h ok. 9 litrów już :) Da się spalić mało, ale trzeba mieć umiar w naciskaniu guzików na tempomacie lub gazu, inaczej spalanie ostro idzie do góry ;) Po mieście na komputerze wskazywało ok. 8 - 9 litrów przy wyłączonym ASS. Mało miarodajny jest komputer pokładowy, spalanie średnie jest wg mnie trochę zawyżone, z moich obserwacji ca. >=0.5 litra / 100 km. Moje wyliczenia pochodzą jedynie z dolewania paliwa i patrzenia na wskazania komputera niż na dolewanie do pełna więc nie można się nimi sugerować w 100 % ;) Mimo wszystko spalanie nie jest aż tak dużo mniejsze niż w tradycyjnym wyższym transicie, tyle, że mamy dużo więcej mocy do wykorzystania ;)

Przeglądy międzyokresowe 50.000km, ale warto robić co 25.000 wymianę oleju. Kompletny przegląd w ASO to jakieś 600-700zł. Dla mnie super.

Części jak na razie nie musiałem wymieniać, ceny nie są wysokie, nie wiem jak będzie z wymianą, czy będzie to przyjazne auto dla mechanika. Dostęp do silnika w komorze widzę, że nie będzie zły.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ford Tourneo Custom (2013)

Ford Tourneo Custom (2013)

Zobacz wszystkie galerie

Ford Tourneo Custom L1