Ford Transit
101 komentarzy
83 dyskutujących
Podpis:
Ciąg dalszy poprzedniej wypowiedzi. I teraz wszystko wiadomo. To nie turbina tylko silnik. Na czwartym lał wtrysk. Nie wyszło przy przeglądach,chociaż auto było serwisowane w salonie. Wtrysk wypalił dziórę w tłoku i tłok się rozleciał. Remont silnika po upustach ok 14000zł. Mam również transita z roku 2002 tdci 125 kM. Przy przebiegu 270000km było dokładnie to samo. Lał wtrysk na trzecim. Wypaliło dziurę w tłoku i tłok się rozsypał. Koszt 15000zł. Fakt że teraz ma 550000km i jeździ, ale non stop coś, to koło dwumasowe, sprzęgło, wspomaganie, skrzynia. Polecam TRANSITY.
8 dni temu napisz odpowiedź
Witam. Mam transita 2009 rok 140 koni.Na trasie przy prędkości 130-140 km/h pali 14 do 15 litrów. I nic z tym nie da się zrobić. Wożę około 500 kg więc nie jest przeciążony. W serwisie na gwarancji byłem 3 razy i usłyszałem że one tak palą. MASAKRA. Przebieg 250000km. Do dzisiaj oprócz spalania rewelacja. Żadnych napraw tylko eksploatacyjne. Dzisiaj na trasie rozsypała się turbina. Zobaczę co będzie jeszcze uszkodzone. Zaczęły się wydatki.
8 dni temu napisz odpowiedź
Witam. Posiadam transita 2002r. 2.0 260s FD z przebiegiem 280000km. Mam pewien problem: przy kupnie sprawował się super, lecz po dokonaniu transakcji na stacji zawachał się przy odpaleniu jakby miał słaby akumulator. Za drugim razem odpalił. Autostradę przejechał bez problemu. Po dojechaniu do domu pojeździłem nim jeszcze i odstawiłem. Gdy wybierałem się do sklepu odpalił normalnie. Po dotarciu ok. 300m znów zawahał się przy odpalaniu, lecz pociągnął. Dojechałem na miejsce. Wieczorem, chcąc wprowadzić auto na podjazd nie ruszył. Silnik kręci bardzo słabo, kontrolki przygasają i mają skoki napięcia. Akumulator ma zielone oczko, powinien być ok. Proszę, pomóżcie.
22 dni temu napisz odpowiedź
WItam. Psiadam
2.2 Duratorq TDCi diesel 85 KM 2008r
w tym modelu jest pasek rozrzadu czy łańcuch? jak pasek to co ile wymieniać?
2 miesiące temu napisz odpowiedź
Mi udało się dostać ten czujnik ( używany) w AUTO WAŚ na Białołęce. Koszt około 100 zł. Ale to był fart. Tak trzeba szukać na Allegro, może z używanej pompy.
2 miesiące temu napisz odpowiedź
transity ,mam 96 r.2,5td.samochody po prostu rewelacja .no jak ktoś chce komfort to karete niech sobie kupi ,jedynym częstym problemem jest czerwona kontrolka jak się zapali ,znaczy że pracuje na trybie awaryjnym no i wtedy szukaj ,mi się zaświeci i nie jedzie więcej niż 60 to w nich częsty problem no niestety pompa lukas
2 miesiące temu napisz odpowiedź
witam artur a czy wiesz jaki błąd pokaże po podłączeniu do kompa?
2 miesiące temu napisz odpowiedź
Do ~Artur: witam jescze raz czy taki czujnik można gdzieś dodtać czy muszę do serwisu ,no a tam wiadomo skroją,ta jazda mnie zaczyna już denerwować przez 200km.musze z 20 razy gasić i odpalać żęby dalej jechać to męczące pozdrawiam
3 miesiące temu napisz odpowiedź
witam zerwał mi sie pasek rozrzadu i wygieło 2 laski, złożony już ford cięzko pali na zimnym silniku z kabli i samostartu, gdy odpali to jak by sie przycinał jak by paliwo mu nie dochodziło ,co może być przyczyną.przed zerwaniem paska palił zawsze po psiknieciu samostartem
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Witam, posiadam transita z 1996r i mam tali problem,nie pali na zimnym silniku a wiec muszę odpalać z plaka lub samostartu, wystarczy minuta i potem już odpala bez problemu, ciśnienie ma eleganckie. jaka może być tego przyczyna?
5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Witam, jeżdżę Fordem Transitem 2.0 TD 2004r. 100KM auto ma przejechane na chwile obecna 304 tys. km. Na silnik nie mogę złego słowa powiedzieć. Jeździ cały czas na syntetyku Mobil, nie dolewam w ogóle oleju między przeglądami, a wymianę robimy co 25 tys.km. Samochód raz odmówił mi posłuszeństwa i stanął na drodze, ale to z mojej winy były potężne mrozy i nie dolałem mu uszlachetniacza do ropy (polecam te dostępne na stacjach ORLEN w przeźroczystym opakowaniu). Mimo takiego przebiegu silnik osiąga bez problemu 150-160 km/h nadal. Ma ma oryginalny od nowości akumulator
ale tej zimy już chyba nie wytrzyma
Samochód miał robiony przegląd tydzień temu. Bez problemu go przeszedł, ale korozja daje już znaki (nadkola,progi itd... nie mówiąc o podwoziu).
Widoczność i komfort jazdy jak dla mnie jest na wysokim poziomie, a klimatyzacja przydaje się latem i w deszczowe dni gdy trzeba się szybko pozbyć wilgoci na szybie.
Mówią Ford gów.. wort i też jestem tego zdania co do starych Fordów, ale co do tego konkretnego modelu nie mogę złego słowa powiedzieć.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
witam 115 psi t 350 transit ford 2004 mam zamiar go kupic pomoszcie cy to dobry wybor prosze i dzieki z gory
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do ~kilof,beliar: Witam!
Miałem to samo. Czujnik położenia wałka pompy. Powinien pokazać błąd po podłączeniu do kompa. Wymień czujnik
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do Arkadio: a może masz zamontowane tacho lub jakąś blokadę prędkości.pozdrawiam
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Witam mam pytanie gdzie znajduję się dmuchawa we transicie i jak ją wymontować bo nie działa proszę o pomoc
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do jarek: mam pare pytań bo posiadam ten sam model i mam teraz problem słao pali itd 501 655 860 napisz mi sms ja oddzwonie b mam pare pytan pozdrawiam kacper
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Do MYFORD: ford transit ,mam 96r.jest zajebisty mało pali mało awaryjny,ale prosił bym o jakieś wskazówki czasami zapala mi się czerwona kontrolka każdy wie co to za kontrolka i w tedy troszkę głośniej pracuje ,muszę zgasić silnik pod czas jazdy ,odpalić na nowo i już się nie świeci i dalej sobie jadę
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Witam
Mam transita z 2.0 125 km. nie mogę wyeliminować usterki która objawia sie tym że silnik wchodzi w tryb awaryjny i gaśnie. Nie ma kompletnie mocy. Co jest grane ? Wiecie?
10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Nie słuchaj kolegi - on miał pecha. popatrz na inne pozytywne wypowiedzi. Mój 2,4 tdi-125, 300 tyś i tylko zawór w pompie oprócz maat eksploat.
2 lata temu napisz odpowiedź
mam w firmie 1 transita stary model 2000 r z 300 tys km, 1 z rocznika 2001 i 290tys km, 1 z 2005r 150tkm, i 1 nowy z 25tkm, w tym starym wymieniałem tarczę sprzęgła, końcówki drążków, sprężyny resorów no i mat. eksploatacyjne, ale w silniku zero ingerencji, pali jak nowy. Największa jego wada to rdza. W tych nowszych modelach: w jednym dwumasowe koło zamachowe i pompa wspomagania (przebieg 290tkm), w tym drugim (przebieg 150tkm) tylko drobna naprawa naciągu paska klimy i wymiana jednego przewodu wysokiego napięcia. Zero innych napraw, tylko normalna eksploatacja. Dla porównania mam jeszcze sprintera 313CDI z 2005 r. przebieg 150tkm w którym zepsuła mi się już skrzynia biegów, poduszka pod silnikiem, siadła turbina, kolejno jedna po drugiej psują się świece żarowe i charczy klima po załączeniu. Ciągłe kłopoty z elektroniką doprowadzają mnie do szału: zepsuty immobiliser unieruchomił mi auto na 2 dni a o ,,choinkach'' z kontrolkami nie wspomnę. Powiem tyle: biorąc pod uwagę całokształt wolę 100x transita i tyle w temacie.
2 lata temu napisz odpowiedź
Witam mam pytanko jak wygląda u was tankowanie eco napędu z bliskiej czy warto się pokusić na tańsze paliwo i jak pracują maszynki chodzi mi o 2,5d 96r. 70km
2 lata temu napisz odpowiedź
Ford Transit VII 2007 2,4 140 KM przebieg 246000.Masakra 3 razy wymieniany zawór EGR,turbina,pękniety przewód od klimy,awaria pompy wodnej,wahacza,itd itd reszty usterek nie sposób wymieniać bo zabrakłoby mi czasu.Nigdy ale to przenigdy więcej Forda!!!!
3 lata temu napisz odpowiedź
transit
Na pewno nie ford transit.Duża awaryjność.Po 100 tys przepalił sie tłok.Silnik wymienili na gwarancji,drogi serwis praktycznie brak zamienników.Chyba lepszy volkswagen LT 35 Albo Mercedes Sprinter.Jeździłem wcześniej LT-ekiem, nie było żadnych problemów.
4 lata temu napisz odpowiedź
NIE JEST ZLY
ALE TROCHE DUZO PALI,JEZDZE Z 03 ROKU WCZESNIEJ JEZDZILEM 00 BYL LEPSZY,CHCIASZ WOLNIEJSZ
4 lata temu napisz odpowiedź
TOMEK
KOCHAM TO AUTKO JESZCZE MNIE NIE ZDRADZIł
I NIE MA łADNIEJSZEGO W RACIBORZU NIż MóJ
4 lata temu napisz odpowiedź
transit 1997 2,5D 355 000km
wlewam ropke,wymieniam olejek, i chce taki jeszcze jeden
bajera
4 lata temu napisz odpowiedź
po wymianie paska rozrządu nie pali rano?co jest przyczyną?
nie pali bo ma przestawiony zaplon norma w transicie i jak ktos nie ma pojecia niech nie mowi ze jest dobrze bo transit jest bardzo czuły na zaplon i nikt tego nie zmieni
4 lata temu napisz odpowiedź
transit 2004 90 kM 140 000 km
własnie stracił moc .dwójka czasem nie wchodzi,raz na gwarancji padła pompa wtryskowa.Mało pali,reszta ok.
Miałem gorsze,ale i leprze.
5 lat temu napisz odpowiedź
Transit 2,4 tdi 125EL(MAX). 2002r. 450000km. Naprawy; dwumasowe koło zamachowe 3 łożyska kół, waku pompa, pompa paliwowa, wtryski 1x, sprzęgło było jeszcze ok ale przy zmianie koła dwumasowego warto wymienic, tarcze przód, 2x krzyżkaki na wale. no i do tego wiadomo materiały ekspluatacyjne. Silnik pracuje ok (oczywiscie jest głośny) na trasie jeszcze bez problemu pomyka licznikowe 160km/h. Jesli się o to autko dba to jest bezproblemowe nigdy mnie nie zawiodlo na trasie. Jak dla mnie jeden istotny mankament to poziom chałasu w kabinie reszta jak najbardziej ok. A... spalanie 10-11 miasto około 8-9 trasa (lekka noga) Pozdrawiam posiadaczy i użytkowników wiecznego transola.
5 lat temu napisz odpowiedź
a coz to za problem?
Nawet zuzuty silnik latwo jest odpalic zatykajaąc wydech/np.szmatą/.Wzrasta wtedy cisnienie sprężania,po odpaleniu niezwłocznie szmate wyjąć..
5 lat temu napisz odpowiedź
transit
jestem na kupnie samochodu dostawczego co mozecie mi doradzić do 12tys
5 lat temu napisz odpowiedź
Żarówki
NON STOP palą mi się żarówki H4, średnio co 2 miesiące wymieniam żarówkę!
5 lat temu napisz odpowiedź
2005,2l,100koni, samochod po lotach w kosmos, po 0.5roku rdzewjeje dach i podwozie, po roku wymiana lożysk i rdzewienie ramy nie minął miesiąc wypadła szyba przednia aaa jeszcze turbo do wymiany a tak poza tym wszystko jest o´k dobry do jazdy w mieście, kupiłem teraz nowy model różnica niebo a ziemia ze starym
5 lat temu napisz odpowiedź
1998,2.5. ZERO PROBLEMU. JESTEM TYLKO NA TY Z BLACHARZEM. RESZTA SUPER.
5 lat temu napisz odpowiedź
kupuje transita- na co zwracac uwage????
witam. mam zamiar kupic transita do ok 14000 pln, do transportu zespolu
+ przyczepka, czyli jakos dwa,trzy razy na miesiiac ale za to dluuuugie trasy.... na co zwracac uwage przy kupnie zeby sie nie naciac? ile kosztuje przeglad? dzieki i pozdrawiam wszystkich!
www.euforyaband.pl
5 lat temu napisz odpowiedź
Porównanie Transita z Sprinterem
witam wszystkich mam maly dylemat,chce kupic dostawczaka tylko nie moge sie zdecydowac co bedzie lepsze,wytrzymale i odporne na ladunki,nie wiem czy mercedes czy ford jesli ktos juz przerabial takie autka moze wystawi jaks opinie na ten temat.dzieki
5 lat temu napisz odpowiedź
2.4 tdi 90km maxi
Witam.
Też posiadam Transita z 2005.11 2.4 l 90 km Tdi 50.000 przebiegu. Maxi czyli tego największego.
Jeśli chodzi o olej to nic nie ubywa w moim silniku i nie mam z nim żadnego problemu jeśli chodzi o usterki czy poważne awarie. Autko w serwisie jest tylko na przeglądach. Jedyny problem to że autko raz mi przyspiesza a raz jest zamulane zgłosiłem to na ostatnim przeglądzie i powiedzieli że jest wszystko ok więc zobaczę to w praktyce bo wczoraj byłem w serwisie. Może twój był składany w Turcji? Słyszałem że z tej fabryki wychodzą trochę złej jakości Transity.
Co do spalania to tak do 120km/h spala mi ok 9,5 do 10l a powyżej tej prędkości ok 10,5 11 l.
Ogólnie jestem zadowolony z zakupu i trochę mnie to dziwi co piszesz.
Witek
5 lat temu napisz odpowiedź
2.4 tddi 90km 2005 40.000km Spalanie ok.10l w trasie. Do pierwszego przegladu zjadł 2l oleju, nadal go ubywa-trochę mniej. U innego zużycie oleju ustabilizowało się po ok. 50.000km. Zobaczymy.Serwis-autoplaza-mówi ´obserwować´.Przy każdym odpaleniu mała czarna chmurka...Bardzo niewygodne fotele, w nowym znacznie lepsze. Haczy 3 bieg. W kabinie dziwne hałasy i wibracje, montaż ogólnie jakby Chiny+ZSRR. Drogie opony 16" z przodu ścięte bokami jak nożem[tak samo było w starym].Po lakier to Ford pewnie poszedł do papierniczego, można praktycznie zetrzeć palcem. Przez okrągłą zaślepkę na dachu cieknie woda, tylne drzwi żle się zamykają, deszczówka także kapie na pokrywę zaworów nie wiadomo skąd. Ostatnio pękła nagrzewnica i do kabiny wyciekł glikol, na szczęście nie cały. Pocieszające, że Ford był wyrażnie tańszy od konkurencji. Czyżby coś kosztem czegoś? Nie chcę oczerniać Transita bo mam do niego sentyment, jednakże fakty mówią same za siebie. Niech ktoś napisze o swoim 2.4 tddi, szczególnie o zużyciu oleju, bo to interesuje[czytaj: denerwuje]mnie najbardziej.
5 lat temu napisz odpowiedź
Transit
Mój transit 95r jest limitowaną wersją TOURNEO z holandi i ma przejechane 650 tys bez niczego i wciągnie twego grata Merca bez problemu. Merc to beznadziejny wynalazek z 1000 niepotrzebnych elemętów i ma beznadziejne i drogie rozwiązania!!!
5 lat temu napisz odpowiedź
Super wóz a nie badziewie
jek Transit jest badziewie to ty jesteś głąb. Nie ma żadnego busa leprzego od Transita. A jek tak to jaki? i podaj mi 3 powody(chociaż).
5 lat temu napisz odpowiedź
Transit 1995 2,5D
Masz wielką racje to samochód którego nie da się zajechać tak poprostu. Tylko blachy może troche słabe.
5 lat temu napisz odpowiedź
Dyskusja
Przyłącz się do dyskusji o Ford Transit!
Zostaw swój e-mail, a otrzymasz powiadomienie o odpowiedzi na swój komentarz!
(dla niezarejestrowanych)*
Jeżeli chcesz otrzymywać powiadomienia na wszystkie swoje komentarze, bez każdorazowego podawania e-maila - zaloguj się »
* Podany adres e-mail zostanie użyty wyłącznie w celu wysłania powiadomienia i nie będzie widoczny na stronie.

Ocena: