Ford Transit III

Duży, pojemny samochód dla rodziny i drobnego biznesu. Swój ekspoloatuje jako samochód rodzinny, do wyjazdów turystyczno-rekreacyjnych, czasami w celach zarobkowych. Prawie nie eksploatowany w mieście ( na miasto mam drugi, mniejszy samochód). Około połowy przebiegu poza granicami kraju. Mało awaryjny, oszczędny, pojemny. Sprawdza się w każdych warunkach. Ponieważ po około 6 latach eksploatacji miałem problemy z rozruchem w zimie,(mieszkam na Podhalu) zainstalowałem grzałkę 220V w układzie chłodzenia i problemy się skończyły. Dodatkowa nagrzewnica rozwiązała problem ogrzewania wnętrza. Orginalne ogrzewanie jest skuteczne tylko dla przednich siedzeń.

opisany samochód posiadam od 3 lat,1992 rok 2.5 d. ok. 0,5 mil. kilometrów.Jeśli chodzi o niezawodność to 5 z plusem,jednak uprzedzam że nie jest to samochód dla osób lubiących ciszę i delikatność.To po prostu samochód do twardej nie wdzięcznej roboty,na pewno nigdy was nie zawiedzie-jedyny minus to BLACHA-LEPIEJ ZAINWESTOWAĆ W DOBRE ZABEZPIECZENIE.Przy okazji nie są tak drogie jak Mercedesy lub VW.

Zrobilem Transitem duzo km bylem nim wszedzie, nigdy mnie nie zawodzil(chociaz teraz po 500.000 km most tylny juz nie dal rady i bedzie trzeba kupic nowy)Ale ogolnie dobre auto,naprawde dobre do zarabiania kasy poniewaz jest malo awaryjne chociaz jak sie cos juz zepsuje to trzeba zaspiewac, wada zasadnicza sa dosc drogie czesc zamienne jak to nowe i uzywane!Ale warto

mam forda z1992 jest użytkowany non-stop i jedyna rzecz którą musiałem wymienić to alternator oczywiście nie wliczając części które się zużywają podczas eksploatacji auto super jak będe zmienial to tylko na forda

istny diabel do roboty!!!Mam go dwa lata,200000 km zrobilem i przyznam sie ze troche napraw mialem ale to normalne jak sie auto na codzien eksploatuje.Zarobia na ewentualne naprawy i na dobre zycie.