FAQ Info Audi - forum

Ostatnio widziano: zalogowanych: 10, niezalogowanych: 255

Lista forów Nawigacja

Dlaczego warto się zalogować?

- możesz tworzyć wątki i pisać posty na forum
- masz osobisty filtr kącików na forum
- masz dostęp do wielu narzędzi portalu AutoCentrum.pl

Znowu pasek nawalił

Thorne pokaż post 20.01.2012 18:26 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 18:39)
Znowu pasek nawalił
tym razem ten od rozrządu - mechanikowi chyba łeb urwę - robił to 20tkm temu, więc powinno jeszcze chodzić i chodzić. Jutro mu go podholuję i to już jego brożka co z tym zrobi.
pokaż post
baskecik pokaż post 20.01.2012 19:39 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 19:39)

pokaż post
Thorne pokaż post 20.01.2012 20:15 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 20:15)
jakbyś miał namiary na AELa w dobrym stanie
to daj znać, bo coś czarno to widzę - w najlepszym wypadku remont głowicy, najgorszego nie jestem w stanie przewidzieć
pokaż post
baskecik pokaż post 20.01.2012 20:18 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 20:18)
Ciężki temat mówiąc szczerze.
Zobaczcie najpierw co padło, może nie będzie tak źle i skończy się na pogiętych zaworach.
pokaż post
Thorne pokaż post 24.01.2012 15:51 nowy (ostatnia aktualizacja 24.01.2012 15:52)
rozmawiałem z mechanikiem
przyczyną awarii byłą pompa wody, którą miał wymienić poprzedni mechanik, ale stwierdził, że jest nowa/dopiero wymieniona. Wg. obecnego mechanika to jeszcze oryginał z fabryki. Strzelił pasek rozrządu, od uderzenia w zawory - dwa z nich się podgięły delikatnie - obrócił się też zapłon o 90st.
Dziś mechanior poskładał zapłon i odpalił ale mówi, że przez te zawory brak kompresji, więc głowica idzie do remontu - wymiana uszkodzonych zaworów, prowadnic oraz planowania. Jak dobrze pójdzie to w sobotę lub poniedziałem Audiolka wróci sprawna w moje ręce .
pokaż post
baskecik pokaż post 26.01.2012 10:51 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 10:51)
"A nie mówiłem" ?
Naprawiaj motorek i będzie ok. NIech mechanik obejrzy przy okazji dół motoru, może warto przy okazji zmienić pierdzionki ...
pokaż post
Thorne pokaż post 26.01.2012 16:08 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 16:08)
dziś poszła do speca - diagnoza:
3 zgięte zawory i kilka uszczelniaczy do wymiany, całkowity remont głowicy to 1260pln, razem z resztą roboty około 2000-2200. Szkoda kasy, ale przynajmniej będzie zrobione na sicher.
pokaż post
krzys-68 pokaż post 26.01.2012 19:12 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 19:12)
A wartość auta jak?
pokaż post
baskecik pokaż post 26.01.2012 20:51 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 20:51)
Bezcenny.
pokaż post
Thorne pokaż post 03.02.2012 11:33 nowy (ostatnia aktualizacja 03.02.2012 11:33)
teraz nawet bardziej
wczoraj oderbane - wymienione wszystkow głowicy z wyjątkiem waqłka i jej samej, do tego pompa wodna (to ona się zatarła i zerwała pasek), olej, filtr oleju, komplet świec żarowych, płyn chłodzący i inne pierdoły. Razem okrągłe 3000pln - myślałem, że się zapłaczę. Ale autko chodzi miodnie, silniczek jest jakby cichszy (hydro nie puka) i w ogóle pomimo porażki finansowej jestem happy.
pokaż post
baskecik pokaż post 03.02.2012 17:14 nowy (ostatnia aktualizacja 03.02.2012 17:14)

"A nie mówiłem" ???
pokaż post
krzys-68 pokaż post 03.02.2012 12:14 nowy (ostatnia aktualizacja 03.02.2012 12:14)
no to kulaj teraz bezpiecznie
pokaż post
Thorne pokaż post 28.01.2012 18:01 nowy (ostatnia aktualizacja 28.01.2012 18:01)

pokaż post
Thorne pokaż post 26.01.2012 20:10 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 20:10)
w sensie komercyjnym- znikoma
jako środka transportu - niezastąpiona. Z tym komfortem, zużyciem paliwa i przyjaznością obsługi to ja tego auta nie zmienię, dopóki się nie rozpadnie.
pokaż post
Kilofownikownia pokaż post 26.01.2012 21:08 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:08)
tak odnosnie komfortu
jezdziles francuskimi cudami?
pokaż post
Thorne pokaż post 26.01.2012 21:20 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:20)
takich foteli jakie mam w audiolce nie widziałem w żadnym francuzie
a jeździłem i renault i citroenem. To jedyne auto, gdzie po 6 godzinach jazdy wysiadam i nie odczuwam zmęczenai nóg i kręgosłupa. A pływania po dziurach nie lubię, wolę twarde ale precyzyjne sterowanie.
pokaż post
Kilofownikownia pokaż post 26.01.2012 21:23 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:23)
moja franca sie calkiem precyzyjnie prowadzi
a mimo to na dziurach jest miekko Az nie moge uwierzyc zeby audi mialo wygodniejsze fotele od duzych francuzow Chociaz w sumie co kto lubi. Dla mnie jest wygodne ale juz moj brat marudzi
pokaż post
Thorne pokaż post 26.01.2012 21:49 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:49)
mam oryginalne Recaro z wysuwanym podudziem
regulacją podparcia lędźwi, wysokości, no i oczywiście w kubełku, więc nie wysuwam się, pomimo sporej masy, z zakrętów jak to w cytrynie chrzestnego się zdarzało.
pokaż post
Kilofownikownia pokaż post 26.01.2012 21:51 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:51)
no jak lubisz kubelki to jasne
ja ich nienawidze Gniota mnie i w ogole jakies takie niewygodne. Ja lubie tapczany Chociaz fakt ze trzymanie boczne nie istnieje prawie ze
pokaż post
Thorne pokaż post 26.01.2012 21:59 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:59)
i jeszcze jedno
fotele mają prawie 20 lat i ani śladu zużycia, ani materiału zewnętzrnego ani tego wkładu z gąbki - dla mnie to mistrzostwo świata.
pokaż post
Kilofownikownia pokaż post 26.01.2012 22:01 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 22:01)
moja cytryna tez ma 20 lat
i fotele tez wygladaja jak nowe
pokaż post
truszek pokaż post 27.01.2012 20:21 nowy (ostatnia aktualizacja 27.01.2012 20:21)
nic dziwnego, skoro 95% czasu spędzasz w innym samochodzie
pokaż post
Kilofownikownia pokaż post 28.01.2012 01:02 nowy (ostatnia aktualizacja 28.01.2012 01:02)
wcalezenieprafda
94%
pokaż post
krzys-68 pokaż post 27.01.2012 20:26 nowy (ostatnia aktualizacja 27.01.2012 20:26)
a pozstałe 5% cytryna stoi i się kurzy-
przebiegu dziadka z wermahtu nie liczę
pokaż post
Thorne pokaż post 26.01.2012 21:57 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:57)
w jakimś tam peugeocie
mój dziadek miał właśnie takie naleśniki i do tego dodatkowe koralikowe narzutki. Jak tym jeździłem, to musiałem się trzymać kierownicy, nogami zapierać o podłogę a i tak w zakrętach opierałem się o drzwi lub wpadałem na pasażera. Ogólnie kubełki mogą być męczące, tu się z Tobą zgodzę, ale te są ogromne, i pomimo 190cm i ponad 100kg wagi mieszczę się w nich idealnie.
pokaż post
Kilofownikownia pokaż post 26.01.2012 22:02 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 22:02)
no koraliki to co sie dziwisz
w duzym fiacie jak ojciec mial to tez sie z tego pieknie zjezdzalo Ja mam 175cm wzrostu i prawie 100kg wiec dla mnie kanapa jest swietna bo moge sie tam rozlac z tluszczykiem na tylku
pokaż post
vivaldi pokaż post 26.01.2012 23:11 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 23:11)
u mnie tzn u ojca kiedys historia z koralikami źle się skończyła
jechałem ojca autem w krótkich gaciach, nagle jak mi złapało włosy na udzie to myślałem , że zwariuje. Za drugim razem zatrzymałem się i wyrwałem je prawie z fotelem z tego auta.
pokaż post
Groszek pokaż post 26.01.2012 23:13 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 23:13)
a mogles po prostu ogolic nogi
pokaż post
truszek pokaż post 27.01.2012 20:22 nowy (ostatnia aktualizacja 27.01.2012 20:22)
o to to
pokaż post
Groszek pokaż post 26.01.2012 23:11 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 23:11)
przesadziles o 10
masz przecie 110kg i 165cm wzrostu
pokaż post
Kilofownikownia pokaż post 28.01.2012 01:02 nowy (ostatnia aktualizacja 28.01.2012 01:02)
oj tam oj tam
panie wysoki
pokaż post
baskecik pokaż post 26.01.2012 21:09 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:09)
CX i XM jest the best
Do czasu aż się zatrzyma. Wtedy pozoatsje opcja "kurnik".
pokaż post
Kilofownikownia pokaż post 26.01.2012 21:23 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 21:23)
jak sie dba
tak sie ma
pokaż post
baskecik pokaż post 27.01.2012 02:28 nowy (ostatnia aktualizacja 27.01.2012 02:28)

pokaż post
vivaldi pokaż post 24.01.2012 17:21 nowy (ostatnia aktualizacja 24.01.2012 17:21)
jak silnik był zdrowy to remontuj swoje
najwazniejsze oddać głowiznę do fachowca. Jak macie wybebeszoną góre to sięgnij niżej i wyczyśćcie dolot a przede wszystkim wylot z sadzy.
pokaż post
adadur pokaż post 26.01.2012 09:47 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 09:48)
Czy aby napewno głowicę trzeba planowac mechanicznie
Nie ma wrzerów czy przedmuchów zakładam że płaszczyzny sa nienaganne, leciutkie doczyszczenie/docieranie recznie moze wystarczy
pokaż post
vivaldi pokaż post 26.01.2012 20:06 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 20:06)
na stole się powinno, ręcznie to możesz np buty zawiązać
pokaż post
adadur pokaż post 27.01.2012 08:27 nowy (ostatnia aktualizacja 27.01.2012 08:28)
To że powinno ... ale jakie masz argumenty ku temu by liznąć ja mechanicznie
Motor nie przegrzany więc głowica cacy i prosta, nie ma przedmuchów więc wżerów czy pęknięć także nie ma itd. ...
pokaż post
vivaldi pokaż post 27.01.2012 21:27 nowy (ostatnia aktualizacja 27.01.2012 21:27)
przy gniazdach szpilek zawsze jest "napuchnięta" nawet niewidocznie okiem. Zaleane planowanie mimo wszystko.
pokaż post
Thorne pokaż post 26.01.2012 17:17 nowy (ostatnia aktualizacja 26.01.2012 17:17)
warsztat się specjalizuje w głowiznach
więc splanują już mechanicznie tak jak procedury przewidują.
pokaż post
Renata Konteksta
pokaż post
barzn pokaż post 20.01.2012 18:39 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 18:39)
to to 5cyl w rzędzie ?
pokaż post
Thorne pokaż post 20.01.2012 18:55 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 18:55)
tia już szukam AELa...
już szukam AELa 140KM - mechanik się dołoży do wymiany
pokaż post
barzn pokaż post 20.01.2012 19:03 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 19:03)
za mocno napinacz naciągnął , już widziałem takie kwiotki
ale chuja udowodnisz imho - może zganiać na wadę paska itp - rachunek masz jakiś od niego ?
pokaż post
vivaldi pokaż post 20.01.2012 22:44 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 22:44)
nie pasek się zepsuł tylko VAG
pokaż post
Thorne pokaż post 20.01.2012 19:12 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 19:12)
poza tym wygląda jakby się właśnie napinacz rozleciał
mechanicy - mówią, że wymienili wszystko a jak dojdzie do szczegółów to co droższe częśćo stare zostawiają
pokaż post
barzn pokaż post 20.01.2012 19:54 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 19:54)
nie chcę gadać ale miałem przypadek sypnietego napinacza w tdi , i to nowego
ok 10 tys przejechane , ścięło kołnierz i pasek skoczył , fartownie przy odpalaniu , co ciekawe w tym samym czasie ktoś tu na forum miał identik sytuację - ot wadliwa partia z INY wyszła . Miałem kiedyś 1.6D z 82 - do samego końca na oryginalnym napinaczu latał , sam pasek był zmieniany
pokaż post
venom pokaż post 21.01.2012 20:10 nowy (ostatnia aktualizacja 21.01.2012 20:10)
tez bylo grane w pasku b3
rozrzad wymieniony tylko cos piszczalo. Okazalo sie ze nowy napinacz padl.
pokaż post
baskecik pokaż post 20.01.2012 19:59 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 19:59)
Ja raz w moim ex B4 1Z miałem podobny ...
W porę jednak zauważyliśmy że pasek schudł o połowę ...
pokaż post
Thorne pokaż post 20.01.2012 19:08 nowy (ostatnia aktualizacja 20.01.2012 19:08)
coś się znajdzie
po prostu ręce opadają jak się na to patrzy - silnik do tej pory pracował bez zarzutu...