Utrata wartosci w kilka miesiecy

samochód kupiłem za 19 i wtedy to było dobrze (5 letni, I właściciel, serwisowany, przebieg 80 tys km), po trzech i pół roku długo szukałem klienta i w końcu poszedł za 7,2 tys. (8 letni, II właściciel, nie serwisowany, przebieg 150 tys km, no i zdarzyło mi się w dwóch miejscach go powgniatać, popsuł się alarm i go wywaliłem).
radzę więc zastanowić się:
1. silnik - diesle mniej traciły na wartości,
2. czy serwisować samochód w ASO - jak policzę ile kosztowałby ASO w tym aucie, to pomimo straty na wartości chyba się już nie opłaci,
3. jak do kupionego 5 latka nie dokładasz to też nie jest najgorzej. Ja poza standardowe (olej, klocki) praktycznie nic nie musiałem robić. więc trzeba dobrze sprawdzić, co się kupuje