baskecik
|
pokaż post
05.10.2007 12:07
nowy (ostatnia aktualizacja 05.10.2007 12:07)
Uzupełnienie - autor: Kaczor Aby uzyskać efekt ze zdjęć poniżej należy zaopatrzyć się w płytę traserską , arkusz papieru ściernego 400 wodnego , pastę polerską (farecla g3 jest ok , automax ostatecznie) , ze 3 godziny wolnego czasu i maść na odciski
A po co ? zapewni to dłuższy okres użytkowania bez potrzeby ponownego czyszczenia (chyba że urwie się wirnik ale to inna historia) - na polerowanych powierzchniach nie osadza się w takim tempie brud (sadza) - kółko po którym chodzą kierownice miało u mnie wżery w miejscu ich pracy na jakieś 0.3 mm (przebieg ledwie jakieś 30 tys km ) - trzemy aż defintywnie zejdą .   Przemek (Baskecik) AFN quattro,1Z,NG |
oldstaszek
|
pokaż post
06.01.2010 21:06
nowy (ostatnia aktualizacja 06.01.2010 21:06)
Uzupełnienie - autor: Kaczor baskecik napisał: Uzupełnienie - autor: Kaczor Napracowałeś się i uzyskałeś tylko połysk zewnętrzny. Zwracam uwagę na łączniki pomiędzy łopatkami a dźwigniami sterującymi - tam wewnątrz gdzie przechodzą brud jak był tak i pozostał.Kilkaset kilometrów i wracasz do punktu wyjścia - błyszczy się a jednak "przycina"...usunięcie odkładów w tych miejscach jest istotą problemu. Są jeszcze inne, prowadzące do takiego stanu. |
