yorey
|
pokaż post
05.03.2010 06:19
nowy (ostatnia aktualizacja 05.03.2010 06:21)
forester i to z wielu powodów1. silnik - EJ25 (2.5) to jakaś dywersja jest wewnątrz subaru, z wolnym ssakiem wprawdzie pożyje nieco dłużej, ale sama konstrukcja powoduje, że będzie żarł olej i wcześniej czy później się posypie, za to EJ20 jest nie do zabicia, niezależnie czy zaturbion czy atmosferyczny.
2. legasia często mylą z Kią - obciach jak sie masz  3. też w swoim czasie chciałem kupić forestera, ale jest za krótki dla moich potrzeb - dlatego wziąłem legasia, acz wówczas nie byłem świadom przypadłości motorka  |
piotr0605
|
pokaż post
05.03.2010 07:53
nowy (ostatnia aktualizacja 05.03.2010 07:53)
Forester ma większy przeswit od Legacy istotne nawet na 5 m odcinku błota
|
Joanna Kontekstowicz
|
|
kropi
|
pokaż post
05.03.2010 07:51
nowy (ostatnia aktualizacja 05.03.2010 07:51)
Hym, to szkoda... bo mi się ta Legasia wielce udała, jest praktycznie nieużywana (20 tysi, 5 lat), no i qni ma więcej... A ten silnik 2,0 wolny ssak nadawa się do automata czy nie bałdzo?
|
|
piotr0605
|
pokaż post
05.03.2010 07:54
nowy (ostatnia aktualizacja 05.03.2010 07:54)
Siła spokoju bo juz te 2,5 to lekki niedostatek |
|
yorey
|
pokaż post
05.03.2010 09:38
nowy (ostatnia aktualizacja 05.03.2010 09:38)
ale i różnica 177KM cięższego legasia od 136KM forestera nie powinna być straszliwie odczuwalna.
|
