FSO Żuk 2.1 70KM 1966-1998 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1966 – 1998

Segment: Dostawcze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

FSO Żuk 2.1 70KM 51kW 1966-1998

FSO Żuk 2.1 70KM 51kW 1966-1998

FSO Żuk 2.1 70KM 51kW 1966-1998

FSO Żuk 2.1 70KM 51kW 1966-1998

Produkowany od 1966 do 1998 roku

Pojemność skokowa 2120 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 70 KM (51 kW)

Maksymalny moment obrotowy 150 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 7,5 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82 x 100 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku gaźnik

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,5 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(100%)

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena

Wady

- Ergonomia - Karoseria - Wyciszenie

Samochody bradzo dobre po kilku przeróbkach. I naprawde autko świete do małych przedsiąbiorwst tudzież gospodarstw. Autko owo potrzebuje uwagi jest ak kobieta bez renowacji niszczeje. I tu jeżeli uraziłem to bardzo przepraszam.

CAŁOKSZTAŁT TWÓRCZOŚCI ŻUKA AUTO TO PREZENTUJE SIE FATALNIE OSIĄGI BARDZO SŁABE BRAK KOMFORTU ZUŻYCIE PALIWA 48 KONI JAK U PORSCHE Z 300 KOŃMI A JAZDA TYM SAMOCHODEM JEST PRZYJEMNA JAK BÓL ZĘBA ALBO ZĘBÓW NIKOMU NIE POLECAM ŻUKA

Za te pieniadze na maly handelek czy do gospodarstwa malego moze byc,jedyny warunek to gaz. Dobrze przemyslane rozwiazanie zbiornika paliwa-sruba od dolu do spustu paliwa(jak chcesz komus dmuchnac troche paliwa a nie masz na to czasu za duzo)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla FSO Żuk 2.1 70KM 51kW 1966-1998

Zobacz wszystkie raporty spalania

no na trasie dluzszej to malo bo wracam na cholu silnik nie pracuje. A na miescie to kwestia stanu technicznego. Przewaznie jest slaby to i 22 -30 wychlapie przez dziury w gazniku. Ale jak raz wyregulowany gaznik to 9,8 na trasie. A i w gory 128 poszedl zuch.

no na trasie dluzszej to malo bo wracam na cholu silnik nie pracuje. A na miescie to kwestia stanu technicznego. Przewaznie jest slaby to i 22 -30 wychlapie przez dziury w gazniku. Ale jak raz wyregulowany gaznik to 9,8 na trasie. A i w gory 128 poszedl zuch.

no na trasie dluzszej to malo bo wracam na cholu silnik nie pracuje. A na miescie to kwestia stanu technicznego. Przewaznie jest slaby to i 22 -30 wychlapie przez dziury w gazniku. Ale jak raz wyregulowany gaznik to 9,8 na trasie. A i w gory 128 poszedl zuch.

Zobacz wszystkie raporty spalania

FSO Żuk