Opel Corsa - Wymiana wężyka spryskiwacza szyby tylnej

Wężyk spryskiwacza tylnej szyby najczęściej poprowadzony jest elastycznym łącznikiem do klapy. Narażony jest na wielokrotne zginanie i ściskanie. Z upływem lat możliwe są jego uszkodzenia.

Do tej wymiany przydadzą się:
- kombinerki, lub jakieś inne szczypce;
- śrubokręt lub jakaś szpatułka do podważania;
- pęseta;
- taśma izolacyjna;
- nowy wężyk ok. 1m;
- izolacja termokurczliwa;

Niniejszy manual został opracowany dla wężyka pękniętego na wysokości łączenia tylnej klapy z błotnikiem (czarny gumowy wąż).

Ściągamy osłonę (czarny karbowany wąż) – można to zrobić podważając go śrubokrętem lub pociągając ku dołowi (z wyczuciem!!!)

Fot.1 - Zdejmowanie osłony

Naszym oczom ukazuje się poniższy widok.

Fot.2 - Widok po zdjęciu osłony.

Ten koniec wężyka na razie zostawiamy w spokoju, a zabieramy się za odnalezienie drugiego końca. Przyznam, że był to najtrudniejszy moment w tej całej zabawie. Ten drugi koniec przewodu tkwi w klapie… pytanie tylko gdzie? W moim przypadku było to około 2 cm od wejścia do klapy, mogłem go wyciągnąć palcem a złapałem go pęsetą – następnie wydobyłem na „światło dzienne”, a potem trzymałem już małymi kombinerkami.

Fot.3 - Wyciąganie starego wężyka z klapy.

Stary wężyk wystający z klapy łączymy z nowym. Ja to zrobiłem z pomocą igły i nitki przekłuwając oba wężyki i związując, oraz dodatkowo owinąłem taśmą izolacyjną.

Fot.4 - Łączenie wężyków.