Opinie BMW Seria 7 E32 • 735 i 211 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

BMW Seria 7 E32 Sedan

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen BMW Seria 7 E32

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

BMW Sedan

Silnik: 735 i, 211 KM + LPG

Rocznik: 1990

Przebieg: 24000 km

Średnia ocena

(4,62)

Autor

Bmw735i

Dodał: 19.04.2008

Jeździ tym autem:

3 lata

Poprzednie auto:

Honda Civic

Całokształt

Auto niesamowite, fenomenalne, mozna sie w nim zakochac - nie planuje zamieniac go na zadne inne bo nie widze w innych autach niczego wiecej, czego bym potrzebowal. W skrocie: komfortowe, szybkie, bezpieczne, wygodne, nie jest ekonomiczne ale tez nie jest bardzo drogie w utrzymaniu. Mimo, ze 3 razy mnie zawiodla i tak ja kocham i wszystko szybko wybaczam, w koncu to auto ma 18 lat :) To nie jest tanie auto i nigdy nie bedzie - stosunkowo niska cena nie oznacza, ze to auto na kazda kieszen, niestety trzeba sie z tym liczyc i miec zawsze awaryjne 5 tys i nie zalowac na naprawe, o wszystko dbac i naprawiac na biezaco - inaczej bedzie to tylko stary trup, ktory teoretycznie jest limyzyna z wyzszej polki.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Byloby doskonale, gdyby nie LPG, nie jego wina, jak jest zimny nie chodzi zbyt rowno, po minucie jest juz ok, po 20 minutach chodzi dosnonale. To jest automat - biegi dobiera lepiej niz zrobilbym to sam, idealnie wyczuwa moment, nigdy nie brakuje mocy.

Skrzynia biegów

Skrzynia jest po prostu swietna, pracuje doskonale, niestety z wiekiem bywa zawodna o czym napisze gdzie indziej.

Układ jezdny

Rewelacja, przyklejony do drogi, swietnie pokonuje zakrety, niesamowicie komfortowy na naszych dziurawych drogach, jakby wogole nie bylo dziur :)

Widoczność

Jak na takiego kolosa widocznosc jest swietna, genralnie parkujac tylem trzeba uwazac i "wyczuc" moment, kiedy sie zatrzymac ale to przychodzi latwo z czasem - niestety przy parkowaniu trzeba zawsze wjechac bardzo gleboko, zeby nie wystawac metr poza inne auta :)

Ergonomia

Doskonale, wszystko na swoim miejscu, zadnych zastrzezen, wszystko swietnie przemyslane, jezdzac tym autem juz 3 lata, nie zmienilbym niczego.

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Tutaj troszeczke mu brakuje do doskonalosci, ogrzewanie jest swietne, niestety czasami paruje przednia szyba i trzeba ja dogrzac, wtedy jest znowu za goraco - trudno znalesc zloty srodek. Klimy niestety nie mam - kompresor lezy juz rok u mnie w pokoju :)

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

I z przodu i z tylu ogroma przestrzen, jechalem ponad 800 km w 5 osob i nikt nie narzekal na brak miejsca.

Wyciszenie

80 - 100 i w srodku moznaby sluchac jak gdzies lata mucha, 140 - 150 autostrada i juz troszeczke glosniej ale i tak cichutko.

Ekonomiczność

Jak na 3.5 litra to calkiem niezle, szczegolnie z LPG, naprawy kosztowne, czesci - niektore tak, niektore nie. Na klockach i tarczach nie oszczedzalem - kupilem fabryczne BMW, koszt prawie 1000 zl, ogolnie kupuje fabryczne czesci, zadnych zamiennikow.

Spalania 735 i 211 KM + LPG

Średnie spalanie [l/100km]:

14,2

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

14,0

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

18,0

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

10,5

Koszty 735 i 211 KM + LPG

Koszt przejechania 100 km [zł]:

39,90

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

498,78

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Cena - za tak doskonale, komfortowe auto - smiesznie niska. Utrzymanie - za tak tanie auto spora. To jest taki dziwny segment wsrod uzywanych aut - na jego kupno stac teraz chyba kazdego kierowce, na utrzymanie stac tylko tych z zasobniejszym portfelem, chyba ze chce sie udawac, ze ma sie zadbane BMW i jezdzic poklejonym i podrutowanym gruchotem :) Zdecydowanie odradzam mlodym osobnikom, ktorzy chca kupic to auto dla szpanu i myslec, ze niska cena to jedyne koszta jakie poniosa. Auto polecam ludziom, ktorzy kochaja stare, solidne niemieckie auta, brzydza sie plastikiem i toj tojami na kolkach - chca cos naprawde solidnego, nie zalujac npieniedzy na utrzymanie.

Niezawodność

drobiazgi

Nie oszukujmy sie - auto jest juz stare, czasami nawala elektryka o czym od razu poinformuje komputer, tu cos swiatla nie zadzalaja, tutaj silownik od kolka do drzwi, ogolnie nie jest zle ale czasami sie zdarza.

BMW Seria 7 - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

Jak na swoj wiek pewnie nie jest zle ale byly: pierwszy wydatek to wymiana nagrzewnicy - 800 zl + 400 wymiana, niedawno remont skrzyni, ktora odmowila posluszenstwa - 2400 zl. Lacznie przez te 3 lata naprawy + wymiana klockow kosztowala mnie ok 6-7 tys zl.

Zgłoszone usterki tego auta

Przeniesienie napędu: Uwaga na skrzynie automaty - trzeba zmieniac olej co 30 tys - to nie kosztuje duzo a mozna zapobiec naprawde kosztownym naprawom. Bzdura jest, ze oleju sie ne wymienia !

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Układ hamulcowy: Jak na 2 tonowego krazownika hamulce sa po prostu idealne, standardem wsrod kierowcow BMW jest patrzenie w tylne lusteko podczas hamowania, poniwaz nie jedno nowe auto nie jest wstanie wychamowac na tak krotkim odcinku i moze nam wjechac w ... zderzak :)

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

BMW Seria 7

136 komentarzy

116 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Goliat

Prawdziwy fan marki nigdy nie zagazuje swojwgo pupila.I nie chodzi tu tylko o BMW.Nie wykrecajmy kota ogonem.A o tym ze jestes dziadem jeden z drugim swiadczy wasz wulgarny i chamski sposob bycia i pisania opinii na nym forum.Niekoniecznie zas to ze jezdzicie na gazie.

~Alpine MotorSport

co do gazu napisze raz jeszcze w ch**u to mam kto co sobie pomyśli albo burknie pod nosem, to mój wybór czy chce LPG czy CNG czy naszcze do baku i zamieszam. I to kieruje do przemądrzałych. Jeżeli moge zaoszczędzić i ułatwić sobie życie to tak zrobie, nie uważam LPG za wroga, wszystko jest dla ludzi tylko Ku**a z głową, wystarczy myśleć bo to nic nie kosztuje.
Co do wytrzymałości aut... Mając wcześniej 22letnią bmw e32 750 V12 kolega się śmiał padła Ci skrzynia "hahaha" gówno kupiłeś, ironia losu ja skrzynie wymieniłem za 1800zł z gratami miesiąc pożniej w prawie nowiutkim passacie B6 2.0TDI 180km padł dwu-mas i dwa wtryski... 8tyś na dzień dobry i nie w ASO
Pozdrawiam raz jeszcze zmotoryzowanych i wielbicieli starego sprawdzonego luksusu BMW7

~Alpine MotorSport

racja racja, miałem bmw e32 750 i e38 744, auto bardzo ale bardzo fajne, e32 stara masywna konstrukcja i wielki mam sentyment niestety zaczeła się sypać pochłaniając mój budżet i mnie musiałem sprzedać, zamieniłem na e39 kombi diesel... dwa miesiące zmieniłem na e38 744 auto mistrz jakoś, komfort, dynamika i dźwięk wynagrodzi 15/100km po Warszawie, chce zamienić na E65 735 lub 745 tym razem w LPG i w ch**u mam opinie o lpg j/w ktoś napisał takie czasy... niestety martwi mnie opinia posiadaczy e65 o słabym wykończeniu auta co do e38 ale kocham ten model i zapewne wynagrodzi mi ten rzadki trzask plastiku na dziurach ;] Daj Boże za kilka lat jeszcze nowszą kupie.
P.S opisujcie mankamenty tego problemu jak najwięcej to nic nie kosztuje
Pozdrawiam zmotoryzowanych i wielbicieli starego sprawdzonego luksusu BMW7

Przejdź do dyskusji