Opinie Chevrolet Aveo T200 • 1.2 i 72 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Chevrolet Aveo T200 Hatchback

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Chevrolet Aveo T200

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Chevrolet Hatchback

Silnik: 1.2 i, 72 KM

Skrzynia biegów: manualna

Rocznik: 2005

Przebieg: 77000 km

Średnia ocena

(3,08)

Autor

Andrzej

Dodał: 04.07.2011

Jeździ tym autem:

ponad 5 lat

Poprzednie auto:

Honda Civic

Całokształt

Powiem tak - zainwestujcie w używane auto za te same pieniądze. Cena nie jest przypadkowa. To nie jest tak, że auto za 30 tysięcy jest 2 razy gorsze od (dobrego!) auta za 60 tysięcy, kiedy oba są nowe. Może być 20x gorsze. Jeżeli już - zainwestujcie w dobry silnik. Wiem, że dobre wyposażenie sprzedaje się niestety lepiej na rynku wtórnym niż auto z mocniejszym motorem. Życie jest ważniejsze, szanuj je.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Kultura pracy w porządku - i za to 2 gwiazdki. Elastyczność - brak. Na trasę - strach wyprzedzać, do miasta - strach wyjeżdżać z podporządkowanych przy ograniczonej widoczności.

Skrzynia biegów

Jedyna wada - wsteczny potrafi haczyć. Całkiem dobrze dobrane przełożenia.

Układ jezdny

Okręt. Tylko to nasuwa się na myśl. Wychył jak przy dobrym halnym żaglówką na bałtyku,

Widoczność

Mała szyba z tyłu. Poza tym wszystko OK.

Ergonomia

OK.

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Długi czas nagrzewania (ok. 10 minut po Warszawie w zimie).

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Kierowca ma dużo miejsca.

Wyciszenie

Nie jest źle. Byłoby 5 gwiazdek, ale... Silniki na wyokich obrotach zazwyczaj brzmią świetnie – Honda, BMW, Mazda – ten nie. Kiedy go już słychać - nie ma się z czego cieszyć – brzmi jakby miał się rozpaść. A propos rozpadnięcia – o tym za chwilę.

Ekonomiczność

9.5 l/100km w Warszawie, 7.5l/100km na trasie (przy tej ilości TIRów na drogach i jednopasmówkach całą podróż spędzasz modląc się o życie, trzymając się kurczowo czerwonego pola).

Spalania 1.2 i 72 KM

Średnie spalanie [l/100km]:

8,8

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

8,5

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

11,0

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

7,0

Koszty 1.2 i 72 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:

50,95

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

636,90

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Jak wyżej. Jakości brak, cena jest. Zero pomnożone choćby przez 100 wciąż da zero.

Niezawodność

drobiazgi

Od 10 tysięcy kilometrów zapalony check engine. Serwis próbuje to naprawić już 11ty raz. Podejrzenia - zawory, EGR, niedokręcony korek wlewu paliwa, niedociśnięty bagnet oleju. To nie one.

Chevrolet Aveo - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

Jedynie sprzęgło - jeszcze na gwarancji.

Zgłoszone usterki tego auta

Silnik: Standardowo montowane świece mają nieprawidłową ciepłotę.
Zawieszenie: Usterką było wymyślenie takiego zawieszenia.

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Układ hamulcowy: Że ten samochód w ogóle hamuje mając na uwadze wrażenia z pozostałych części auta.

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Chevrolet Aveo

195 komentarzy

130 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Tadeusz

mi tez samochod potafil zgasnac i okazalo sie ze wystarczylo ustawic luzy zaworowe

hugo81

Do ~WALDEK: czy oprócz kontrolki miał Pan jeszcze inne usterki(ja mam ze auto gasnie i szarpie). Mechanik stwierdzil ze reduktor. wymienil na nowy i nic nie pomoglo, jak powiedzialem o czujniku walka to powiedzial ze nie mozliwe. bardziej teraz stawia na wtryskiwacz, czujnik cisnienia i temperatury.

~WALDEK

Do hugo81: usterka naprawiona przyczyną był czujnik wałka rozrządu to taka mała kostka pod maską przy silniku trzeba ją wymienić i problem zniknie,koszt około 100-150zł. nowy oczywiście bo na używanym często są te same usterki i kontrolka po przejechaniu kilkuset kilometrów znowu się zaświeci.

Przejdź do dyskusji