Ocena dotyczy

Chrysler Kombi

Silnik: 3.5 i V6 24V AWD, 253 KM + LPG

Rocznik: 2006

Przebieg: 105000 km

Średnia ocena

 (4,46)


Autor

Robert

Dodał: 15.09.2008

Jeździ tym autem:

niecały rok

Poprzednie auto:

Dodge Grand Caravan 3.3

Całokształt

Pacifica to crossover. Klasyfikacja auta jako van/minivam, to pomyłka. Są rzeczy(drobiazgi), które bym zmienił: 1- to fotele mogłyby mieć regulowany kąt nachytenia podłokietników, 2- to nie do końca dobrze rozwiązana roleta w aucie 6 osobowym, 3- w 3 rzędzie powinny być zagłówki, chowane w obręb fotela przy składaniu, wtedy 3 rząd byłby bezpieczniejszy. Panie Madzia, Halina skrytykowały praktycznie wszystko, czyżby jeździły S-klasą? Nie sądzę. Chyba miały wizję, że jeżdżą Pacificą.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Silnik pracuje cicho, płynnie, nie szarpie. Nie udało mi się póki co jechać tym autem szybciej niż 105 mil/h, ale obrotomierz pokazywał dopiero 3500 obrotów. Brat bliźniak Mercedes R z tym silnikiem ma max prędkość ponad 225km/h. Jaka jest prawda? Czy auto posiada blokadę prądkości? Jesli tak to jaką i jak ją można zdjąć? Prosze o info na adres: nasal@interia.pl

Skrzynia biegów

Skrzynia dokładna, cicha, uważam że 6ka mogłaby by być lepszym rozwiązaniem, na dynamikę i ekonomikę.

Układ jezdny

Rewelacyjna trakcja. Poprzednio jeździłęm Mondeo, które w ciasnych zakrętach na Mazurach po prostu jeździło jak po sznurku. Pacifica okazała się dużo lepsza. Ciężka i szeroka, przyklejona do szosy.

Widoczność

Widoczność do przodu i na boki bardzo dobra. Do tyłu OK. Jeżdżę tym autem w Warszawie. Parkowanie na tzw. kopertę może i nie jest łatwe, ale nie ma z nim żednego problemu, zwłaszcze że auto ma czujniki odległości. Poza tym jaki problem parkować zdeżak w zdeżak? Jeśli ktoś pisze, że to problem to piwinien iść ponownie na kurs nauki jazdy.

Ergonomia

Wentylacja i ogrzewanie

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Wyciszenie

Ekonomiczność

Koszty przeglądów porównywalne z europejskimi autami średniej klasy . Ekonomika jak na auto 3.5 litrowe, duże i ciężkie normalna. Jeśli ktoś chce oszczędzić na paliwie to powinien założyć instalację gazową. W warszawie, w korkach pali do 20 litrów gazu co uważam, że jest niezłym wynikiem.

Spalania 3.5 i V6 24V AWD 253 KM + LPG

Średnie spalanie [l/100km]:
14,0
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
15,0
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
17,0
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
10,0

Koszty 3.5 i V6 24V AWD 253 KM + LPG

Koszt przejechania 100 km [zł]:
40,88
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
511,00
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

Super auto za dobrą cenę. Bardzo dobrze wyposażone

Niezawodność

drobiazgi

Niezawodność

poważne usterki

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Zawieszenie: Nietypowe jak na amerykańskie auto :-) wręcz europejskie

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Chrysler Pacifica

31 komentarzy

23 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~pw~pw

Proponuję klocki ceramiczne, wcześniej jeździłęm Vectrą (tragedia hamulce) i Brava (całkiem, całkiem bo wentylowane) i w pacce z ceramicznymi jak na 2 tony rewelacja.

~daeton~daeton

Mam to auto od roku i jestem zawiedziony. Slabe hamulce, zbyt miekkie zawieszenie ktore nie tlumi wystarczajaco na dziurach, maly promien skretu, kiepska widocznosc przez tylna szybe, beznadziejna kamera cofania, slabe wykonczenie wnetrza, szarpiaca i wolna skrzynia biegow, przestrzen bagazowa zaskakujaco mala zwlaszcza pod roleta, radio bez RDS, przekombinowana automatyka ogrzewania/klimatyzacji, halasliwe kola, toporne mechanizmy elektrycznego opuszczania szyb, nieergonomiczny podlokietnik w drzwiach, zaskakujaco maly schowek pasazera, niepraktyczne schowki miedzy fotelami dostosowane jedynie pod plyty CD, nie malowane i w rezultacie rdzewiejace stelaze foteli, brak regulacji kierownicy w 3 plazczyznie, zbyt cienka kierownica (od razu zalozylem nakladke), spory szum powietrza nacierajacego na przednia szybe. Na plus zapisac jednak moge mocny silnik z calkiem rozsadnym spalaniem, bogactwo wyposazenia vs cena, duza ilosc miejsca w srodku, bardzo wygodne wsiadanie (nie za nisko i nie za wysoko), w sumie niezla niezawodnosc, czytelna i stonowana deska kontrolna. Polecam jedynie amatorom wozow amerykanskich lub po prostu innych, albo takim, dla ktorych duze kombi to za malo a SUV to za duzo.

~pawel~pawel

nie wiem dlaczego po ostatnich przymrozkach wlacza mi sie alarm w czasie jazdy moze ktos pomoze o co chodzi?

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Chrysler Pacifica, oglądali także

Dowiedz się więcej o Chrysler Pacifica