Ocena dotyczy

Citroen Hatchback

Silnik: 1.1 X,SX, 54 KM + LPG

Rocznik: 1997

Przebieg: 91000 km

Średnia ocena

 (2,62)


Autor

pawel.vin pokaż Email »

Dodał: 26.01.2008

Jeździ tym autem:

niecały rok

Poprzednie auto:

Maluch

Całokształt

auto wygodne i dajace przyjemnosc z jazdy, ale psuje sie, czesto , co ogranicza zaufanie do mozliwosci i ogranicza jego uzytecznosc, nie korodowal

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Pil 1 l oleju na 1000 km, palil 7 litrow gazu, zwawy - zachecal do agresywnej jazdy i przyspieszania, nie telepal, czasem zgasl gdy wcislem sprzeglo, na niski obrotach chodzil jak stary polonez

Skrzynia biegów

niewygodny lewarek, czasem chaczyla dwojka, zeby ja wrzucic musialem dwa razy wysprzeglic, nawet dobre przelozenia

Układ jezdny

oczywiscie slynna tylna belka, jedno kolo z tylu chodzilo jakby mialo eske, gdy mi siadlo 5 chlopa to myslalem ze mi kola poodpadaja, pisczely opony o nadkole, ogolnie tylne kola wygladaly ala /----] w widoku z tylu ale byl i plusy, niezle tlumil nirownosci, faldy na drogach, auto plynelo po drodze

Widoczność

dobra,

Ergonomia

denerwujace wklepywasnie kodu, nieposwietlone panel srodkowy, natomiast ladnie to wyglada w srodku
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

nic nadzwyczajnego, po okolo 10 minutach bylo cieplo

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

sporo miejsca, moze troche miej z tylu, spory bagaznik nawet pomimo butli z gazem

Wyciszenie

dobre, o pracy silnika informowal mnie obrotomierz, no chyba ze efekt poloneza (patrz silnik), karetki bylo slychac

Ekonomiczność

malo pali, 7 l gazu na 100, 1 l oleju na 1000, ceny czesci jednak nieco wyzsze niz np aut niemieckich

Spalania 1.1 XSX 54 KM + LPG

Średnie spalanie [l/100km]:
7,0
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
7,0
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
7,5
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
6,5

Koszty 1.1 XSX 54 KM + LPG

Koszt przejechania 100 km [zł]:
19,60
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
245,00
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

duzo pieniedzy za kiepskie auto, lepiej kupic starsza Corsa B lub Punto

Niezawodność

drobiazgi

tylna belke, peknieta obudowa filtra powietrz, telepaice 3rd swiatlo stopu, gasnacy silnik, beznadziejna elektryka przy silniku (ale to tez m.in. wina partacwa przy instacji gazowej), odpadajace listwy boczne, zepsuty fotel pasazera, odpadaja obudowa wewnetrzna dzwii, radio dzialalo w zaleznosci jak mocno zamykalo sie drzwi, ciezko chodzacy uklad kierowniczy

Niezawodność

poważne usterki

tylna belka plus zepsuty silnik

Zgłoszone usterki tego auta

  • Zawieszenie: tylna belka skretna i wogole tylnia os, nie mozna bylo obciazyc
  • Silnik: pil olej i gasl

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Karoseria: zero rdzy

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Citroen Saxo

70 komentarzy

64 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~noname~noname

są 3 punkty odpowietrzenia ukł. w Saxo 1,1
1. mały korek w chłodnicy (niewidoczny na zdj.)
2. zakręcana zatyczka na plastikowym przewodzie ukł. chłodzenia - niedaleko podszybia
3. śrubka przy bloku silnika przy kolektorze dolotowym
(na zdjęciu silnik 54 KM, ale układ ten sam)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7427d54f2ad7a3fc.html

~chriss~chriss

niemoge odpowietrzyc
wyjalem termostat a i tak rosnie wskaznik temp.

~chriss~chriss

mam problem z ukladem chlodzenia w saxo 1.1

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Citroen Saxo, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Citroen Saxo