Opinie Dacia Sandero • 1.4 MPI 75 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Dacia Sandero

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Dacia Sandero

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Dacia Hatchback 5d

Silnik: 1.4 MPI, 75 KM

Rocznik: 2008

Przebieg: 1300 km

Średnia ocena

(3,77)

Autor

neuris

Dodał: 27.08.2008

Całokształt

Ogólnie bardzo udane auto w najtańszym segmencie. W sam raz dla młodej rodziny z dzieckiem i psem do poruszania się po mieście (bardzo dobra jak na tej wielkości samochód zwrotność, wysokie zawieszenie) i do wypadów za miasto.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Silnik z Dacii MCV - ze wszystkimi wadami i zaletami. Głośny i mało dynamiczny, ale bardzo niezawodny. Do jazdy w mieście dla spokojnego kierowcy. W trasy jest OK, ale przy założeniu, że nie wyprzedza się często i jedzie się równym tempem.

Skrzynia biegów

Mało precyzyjna - dość często przy nieuważnym wrzucaniu można załaczyć nie ten bieg co trzeba. Wymaga szybkiej zmiany biegów przy rozpędzaniu - a i tak samochód robi się dynamiczny dopiero powyżej 60km/h

Układ jezdny

Miękkie zawieszenie - doskonałe na dziury. Wysokie zawieszenie - spokój przy wjeżdżaniu na krawężniki.

Widoczność

Dobra widoczność na boki i do przodu, bardzo duże lusterka boczne (z MCV). Dobra widoczność do tyłu, gorzej do tyłu po bokach (słupki).

Ergonomia

Ma kilka dziwactw - sterowanie szyb w centralnej konsoli, tylnich szyb z tyłu, za hamulcem ręcznym. Bardzo wygodne sterowanie ustawieniami lusterek - pod hamulcem ręcznym, ręka opiera się wtedy na hamulcu.

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja i klimatyzacja pracują bardzo sprawnie i stosunkowo cicho. Tylko klimatyzacja manualna.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Duże wnętrze. Z tyłu troszkę gorzej niż z przodu, ale wystarczająco do wygodnej jazdy dla osoby przeciętnego wzrostu i tuszy.

Wyciszenie

Przy dużych prędkościach szum silnika i powietrza. Daje się wyraźnie odczuć brak mat wyciszających w komorze silnika.

Ekonomiczność

Mało umiarkowane spalanie (8,5l/100km w mieście, latem/non stop z klimatyzacją).

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

W obliczu ofensywy cenowej konkurencji problemem zaczyna być jednak cena. Za 38 tys. za najbardziej rozbudowaną wersję przewagi Sandero są na tyle nieduże (niezawodność, przestronność), że nie dają jej wyraźnego zwycięstwa w walce z innymi markami.

Niezawodność

drobiazgi

Dobrej jakości plastiki, chociaż twarde. Wszystko bardzo dobrze spasowane, brak sprzypień i stuków. Stosunkowo dobrej jakości wykładziny i inne elementy. Rażą jedynie klamki zewnętrzne drzwi wyglądające na bardzo tanie i tandetne.

Dacia Sandero - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

Bardzo prosty, brak skomplikowanej elektroniki. Bardzo dopracowany i znany od wielu lat silnik. Tanie części i stosunkowo tani serwis. Dobre opony (Michelin).

Zgłoś sugestię usunięcia

Dacia Sandero

7 komentarzy

7 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

benny86

Panowie, a gdzie silnik benzynowy 1.2 16v?

~Tadeusz

To dobra cena. Pozdrawiam. Samochodzik całkiem sobie.Nie najgorszy.

Dracco

Spalanie LPG-kolega "Zadowolony"chyba przesadził mocno na temat spalania gazu w swojej Dacii- Sandero 1.4 ,-to po prostu niemożliwe , lub kolega posiada jakąś rewelacyjną tech. jazdy .Mnie nawet na trasie ,nigdy nie zeszło ponizej 7 l (Sandero 1.6 MPI -LPG 2010 r.) .Pozdrawiam wszystkich użytkowników z inst. LPG .Dracco

Przejdź do dyskusji