Opinie Dodge Caliber • 1.8 i 16V 140 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Dodge Caliber

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Dodge Caliber

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Dodge Hatchback

Silnik: 1.8 i 16V, 140 KM + LPG

Skrzynia biegów: manualna

Rocznik: 2008

Przebieg: 24000 km

Średnia ocena

(3,62)

Autor

Kierowca bombowca

Dodał: 24.11.2011

Jeździ tym autem:

niecały rok

Poprzednie auto:

Całokształt

Całokształt dobrze (patrz sląbe punkty autka), Rewelacją jest linia nadwozia, wyróżniająca sie w tłumie

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Na autostradzie powyżej 130km/h auto wyje. Zależy to też zapewnie od jakości opon i ich typu. Ja testowałem na letnich Continental. Jeżeli chcesz posłuchac radia musisz dać prawie na max volume bo ryk silnika zaglusza wszystko. Elastyczność średnia ponieważ na normalnej drodze przy ruszaniu np z 2jki musisz umiejętnie wduszac pedały bo CI zgaśnie. Jest to bez waątpienia spowodowane masą tego małego czolgu 1380kg bez załadunku.

Skrzynia biegów

Występuje usterka, awaria na elementach ciernych kół zębatych w skrzyni. Trzeci bieg wymieniony po hmm 10tyś (to już jakaś kpina). Przełożenia długie, a szkoda (choć sportowego zacięcia ten czołg nie ma).

Układ jezdny

Szalu nie robi, pomimo wysokiego profilu opon i w miarę wysokiemu zawieszeniu już gdzieś prztytarłem o podwozie. ponadto dziury naszych pięknych polskich dróg zbiera tak sobie. Przy prędkosciach ok 80km/h i średnio wielbłądziej drodze (koleiny) auto zachowuje się jakby koń na spręzynie jaki widzialem ost. na placu zabaw dla dzieci. Wygina sie to w lewo to w prawo, a brak w moim przypadku ESP nie pozwala zbytnio poszaleć.

Widoczność

Ocena średnia bo przód ok ale tylko przednia szyba, w zakretach juz gorzej ponieważ przednie słupki lewy i prawy zabierają sporo widoczności. Słabo widac też koniec przodu autka np. przy parkowaniu, ze względu an spadek ostry maski (kwestia wyczucia). Rewelacją sa boczne lusterkan - duży pzreświt. Porażką jest tylnia szyba a lusterko wsteczne to tylko gadżet bo i tak przez niego nic nie widać. Widoczność tylu na cofaniu przez tylnią szybę - zapomnij! Ucz sie na boczne lusterka.

Ergonomia

Wszystko gra i buczy z wyjatkiem jednej rzeczy ktora mnie osobiście non stop irytuje. Jest nią przełącznik światel awaryjnych i cypel przelącznika stanu licznika, temp. - pierwszy, światła awaryjne, wduszam zawsze przypadkowo jadac i kręcąc temperaturą i nawiewem, - drugi, cypelek kompa, muszę stac na światłach by go poprzelączac, w pzreciwnym razie się do niego nie dostanę (albo trudno przez gimnastykę)

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

To juz znają wszyscy uzytkownicy tego cuda Minusy - szybko parujące szyby, glównie przednia. Plusy- na szczeście autko szybko łapie wysoką temp silnika, szybko się ogrzewa w środku,a jest to przydatne przy LPG wówczas nawet zostawiajac autko na zimnie wchodze po godzince i szybko chwuta ustawioną ok 35stC temp i załącza sekwencję.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Przód ok, tyl w miare ok choc panel an napoje tyl zabiera miejsce pod nogi srodkowego pasazera. Kufer - nie wierzcie że jest spory.Przy zapakowaniu 4 kól i wymianie na zimowe musisz to logistycznie dobrze przemyśleć jadac do stacji nawet samemu. Ja mam w miejscu zapasówki jeszcze butlę LPG Statko 50l i podłoga po wypoziomowaniu butli 10cm wyższa, a przez to przestrzeni też znacznie mniej. Za to dużo klamotów pod podłogę obok butli teraz sie pomiesci.

Wyciszenie

Pisałem juz przy kulturze pracy silnika. Przy malych prędkosciach w miare ok, a powyżej 100km/h to już masakra.

Ekonomiczność

Nie wiem co inni mają za wersje (że pali im po 6-7beny na 100km) bo mój to ma apetyt na benzynke jak skacowany na wodę z rana. Dodam, że nie wariuje an drodze i jadę raczej spokojnie. -miasto 13-15 l/100km, - trasa 10 l/100km, - cykl mieszany 11 l/100km

Spalania 1.8 i 16V 140 KM + LPG

Średnie spalanie [l/100km]:

12,2

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

11,5

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

15,0

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

10,0

Koszty 1.8 i 16V 140 KM + LPG

Koszt przejechania 100 km [zł]:

34,16

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

427,00

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Tu nie jest źle, ceny części jak u konkurencji, a ich dostępność z opisów i weryfikacji sklepów w sieci jest niezła.

Niezawodność

drobiazgi

- błąd przepustnicy przy 24 tyś.

Dodge Caliber - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

- naprawa skrzyni po 10 tyś km,

Zgłoszone usterki tego auta

Układ hamulcowy: Nie jest za precyzyjny, szybko się grzeje
Zawieszenie: Nie jest to jeep choc stajnia ta sama, dość sztywny, odczuwalne nierównosci drogi
Układ elektryczny: Prowadzenie szyb potrafi być kaprysne podnoszac je z różną prędkoscią, wymaina żarówek przód to paranoja

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Karoseria: Linia nadwozia, prostota obslugi

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?