Ocena dotyczy

Hyundai Hatchback

Silnik: 1.6 CRDi, 90 KM

Rocznik: 2007

Przebieg: 3000 km

Średnia ocena

 (4,92)


Autor

ewstan

Dodał: 29.04.2008

Jeździ tym autem:

niecały rok

Całokształt

Auto rzeczywiście zostało zaprojektowane, aby zawojować rynek. Tym bardziej jest to zadowalające , gdyż konkurencja w tym segmencie próbuje szukać oszczędności, wprowadzając tandetne wykończenie i to w tak znaczących markach jak Toyota, Volkswagen. Jedynym moim rozczarowaniem było dla wersji Comfort,włozenie do bagażnika tylko dojazdówki i brak przegródek na drobiazgi, jak w samochodzie do jazdy próbnej (Comfort Plus). Tu Koreańczycy zawiedli swoją hytrością i niepotrzebnymi rozczarowaniami klientów.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Silinik, jak na 90 kM stanowi bardzo dynamiczną jednostkę. Samochód żwawo reaguje na pedał gazu, praktycznie na każdym biegu. Mógłby być bardziej elestyczny ( silnik na 3,4,5, biegu poniżej 1500 obr/min zaczyna się "dławić"), ale i tak konkurecja przegrywa , a testowałem w Disel'u sporo modeli.

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą z charakterystycznym klikiem, płynnie, z krótkim przełożeniem. Jedynie do wstecznego należy się przyzwyczaić i wkleszczać go głębiej , ale to kwestia wprawy.

Układ jezdny

Doskonale na asfalcie, gorzej na drogach polnych , ale to nie samochód terenowy.

Widoczność

Do przodu rewelacja, gorzej z tyłem-wskazane czujniki parkowania.

Ergonomia

Nic dodać, nic ująć . Dla mnie przy jeżdzie z wyprostowaną kierownicą operowanie przyciskiem komputera nie stanowi problemu. Rewelacja !!!Jedynym odczuwalnym mankamentem jest brak regulowanego podłokietnika. Ale chyba to zbyt duże wymagania jak dla klasy niższej średniej.
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Układ bardzo cichy i wydajny. Wentylator na 2 biegu, bez włączonej klimy w bardzo wilgotne i deszczowe dni nie ma najmniejszego problemu z odparowaniem szyb. Natomiast ogrzewanie po 5 kilometrach w mroźne poranki jest w pełni wydajne.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Osoby, które piszą że mała - nigdy nie siedziały w tym samochodzie. Rzadko się spotyka , aby tak znakomicie była rozdysponowana przestrzeń, jak na wymiary tego auta. Jedynym konkurentem w tej klasie jest Nissan Tidda. Auto przebija pod tym względem samochody z segmentu wyższego.

Wyciszenie

W porównaniu do Skody TDI auto pracuje cichutko. Samochód jest dobrze wyciszony, jak na jednostkę z silnikiem wysokopreżnym.

Ekonomiczność

Spodziewałm się mniejszego zużycia jak na zwyciężce wyścigu PANASONIC w Australii pod względem zużycia paliwa. Niemniej analiza powodów takiego stanu rzeczy, jazda głównie w korkach porannych i popołudniowych przy dystansie 20 km w obie strony zweryfikowała mój pogląd. Spalanie w mieście na poziomie 6.7 l/100km ( w mrozy 7.5 ), a w trasie 5 l/100km przy prędkościach 100-140 km/h.

Spalania 1.6 CRDi 90 KM

Średnie spalanie [l/100km]:
5,8
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
5,0
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
7,6
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
4,9

Koszty 1.6 CRDi 90 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:
32,94
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
411,80
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

Stosunek bardzo dobry zwłaszcza w promocjach aut z 2007 r.

Niezawodność

drobiazgi

Jak na razie nie ma żadnych powodów do niezadowolenia .

Niezawodność

poważne usterki

Nie wystąpiły.

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Silnik: Należy tu wymienić kilka elementów :silnik( niewiarygodna dynamika dla 90 kM), przestrzeń dla kierowcy i pasażerów przewyższająca auta nawet z segmentu wyższego, bardzo dobre hamulce, estetyka wykończenia.

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Hyundai i30

64 komentarze

53 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~mil~mil

Po przeczytaniu tych wpisów odechciało mi się kupić Hundaia i30 rocznk 2010 za 32900PLN.Bardzo mnie namawiano na zakup,że takie niezawodne.
A co do szybko rozładującego sie akumulatora, też miałem,to przy Nissanie okazało się,że żle było podłączone radio.
Dzięki za informację
Pozdrawiam wszystkich

~ret fox~ret fox

Kiedy w końcu pojawi się i30 drugiej generacji - w dalszym ciągu nie można dodawać wpisów, tylko do pierwszej gen.?

~tom~tom

Mój i30 ma 2,5 roku i ma już sporą listę usterek za sobą:
rdza na tylnej klapie, wymieniona stacyjka, wymieniona zapalniczka, odklejające się okleiny w środku, problemy z zapalaniem, dwukrotna naprawa zawieszenia z tyłu i raz z przodu, odpryski lakieru na przedniej masce, plamy na lakierze z boku. Będę jeszcze zgłaszał dziwny świergot przy cofaniu. Do tej pory to było robione na gwarancji, ale niedługo mija 3 lata pełnej gwarancji i już się boję.

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Hyundai i30, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Hyundai i30