Ocena dotyczy

Jeep SUV

Silnik: 2.0 CRD DOHC 16v, 140 KM

Rocznik: 2007

Przebieg: 1000 km

Średnia ocena

 (4,23)


Autor

massive1 pokaż Email »

Dodał: 19.11.2007

Jeździ tym autem:

niecały rok

Poprzednie auto:

pajero

Całokształt

W sumie na naszym rynku nie ma nic lepszego w tej cenie, moze jedynie octavia scout cos zawalczy, ale to jednak mniejsze auto - silnik ten sam

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Silnik oceniam bardzo dobrze bo jest wart zachwalania, zwłaszcza przy takim spalaniu

Skrzynia biegów

Trzeba się mocno przyzwyczaić do wrzucenia wstecznego (przeszkadza gumowata osłonka gałki biegów - mało elastyczna)

Układ jezdny

Widoczność

Widoczność na tył kiepska - pomagają jedynie duże lusterka boczne, z przodu nie widać świateł na skrzyrzowaniu gdy za bardzo się podjedzie - mocno ograniczona widoczność do góry)

Ergonomia

Wydaje się wszystko poukładane - dużo małych schowków wokół kierowcy
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie OK z przodu, z tyłu nie miałem okazji sprawdzić, chłodzenia również nie, ale chwilowo potrafi zaziębić całe wnętrze więc w lecie powinno być OK

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Jak na "duże kombi" to jest doskonale

Wyciszenie

Ciężko obiektywnie udzialac mi się po przejściu z benzyny, dla mnie na razie za głośno

Ekonomiczność

przy moich poprzednich ok 16-20 (wrangler moj pali w miescie kolo 35 :( ) to jest ocena na mocne 6

Spalania 2.0 CRD DOHC 16v 140 KM

Średnie spalanie [l/100km]:
6,9
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
6,2
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
8,8
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
5,7

Koszty 2.0 CRD DOHC 16v 140 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:
39,19
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
489,90
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

elementy na ktore trzeba zwrocic uwage przy zakupie: - niedocisnieta klapa silnia (lata przy wiekszych predkosciach) - smarowanie podwozia, gum, uszczelek itd - tego tam nie ma i piszczy jak sie dostanie wilgoc - lusterka boczne moga drgac przy predkosciach >130 km/h przy 180 naprawde zaczyna to meczyc - niedopasowane plastiki przy bocznych ramach drzwi - wszystkie to maja i tez wydaja denerwujace odglosy - piszcza szyby podczas opuszczania !!???

Niezawodność

drobiazgi

No i tutaj trochę się tego znajdzie, auto w stanach jest po prostu produktem chyba dla biednych bo jego wyposazenie jest po prostu smieszne w standardzie, a ten PLASTIK niedość, że rzuca się w oczy to jeszcze w uszy, co może męczyć przy nowym aucie za ponad 100 tys - piszczą po 1000 km gumy w zawieszeniu, jeszcze nie wiem co to, ale chyba nic powaznego

Niezawodność

poważne usterki

na razie brak

Zgłoszone usterki tego auta

  • Zawieszenie: slabe przygotowanie na zime

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Silnik: jest genialny ze swoja moca i spalaniem

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Jeep Patriot

Ostatnie komentarze:

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy.

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Jeep Patriot, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Jeep Patriot