Ocena dotyczy

Kia Hatchback 5d Facelifting

Silnik: 1.6 CRDi VGT, 115 KM

Rocznik: 2007

Przebieg: 2000 km

Średnia ocena

 (4,77)


Autor

Dasko

Dodał: 16.10.2007

Jeździ tym autem:

niecały rok

Całokształt

Powiem tak. Przed zakupem chodzilem po salonach i szukalem auta. Bralem pod uwage Toyote Auris, Corrole, Skode Octavie, Roomster. Toyota z silnikiem 1,4 diesel to slaby silnik gdzie trzeba do konca wciskac gaz wykonanie z gorszego materialu i to takiego plastiku ktory sie uginal pod naciskiem dloni. Skoda Roomster plastiki jak we fiacie a diesel R3 to kosiarka. Czytalem troche o KIA i o dziwo to nawet Mercedes korzystal z ich "uslug" wykorzystujac technologie do diesli. W stanach jest czwarta sila na rynku samochodowym. Mialem duzo samochodow m.in BMW7, Mercedes 124, Audi A4 i kilka VW. Obecnie mam Clio II i Ceeda i to on jak na razie sprawil mi najwiecej frajdy, milego zaskoczenia i zadowolenia. Oby tak dalej.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

cicho pracuje jest "silny" prawie wcale nie odczówa się dziury turbiny. Dla wtajemniczonych jest to druga generacja systemu CommonRail, Kia od 1992 stosuje system CommonRail a VW dopiero teraz rezygnuje z pompowtryskiwaczy. I bardzo wazne ceed ma lancuch rozadu zamiast paska. Prowadzi sie jak benzyne nie trzeba wciskac pedalu do dechy i czekac na reakcje. Jest odwrotnie dodasz gaz i odrazu reakcaj i idzie jak burza

Skrzynia biegów

wchodza lekko i bez wiekszych haczen.opieram lokiec na podlokietniku i paluszkami zmieniam biegi

Układ jezdny

Mam kombi jest troche twardy ale jak zaladuje rodzine i walizy to plynie. W okolicy mam dobre drogi wiec prowadzi sie komfortowo

Widoczność

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Pelno schowkow, kombi najwieksze w klasie i bardzo fajnie skada sie tylna kanapa gdzie znalazly sie miejsca na zaglowki. Jednym slowem przemyslana i funkcjonalna konstrukcja. ktos wczesnie pisal o niewygodnym przelaczniku komputera - to niech zobaczy gdzie w TOYOcie Auris jest ten przycisk. Aby obsluzyc kompa to trzeba wlozyc reke miedzy ramiona kierownicy bo ten przycisk jest taki sam jak od kasowania przebiegu dziennego km. Kumpel przez to wjechal w sarne.
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

To kombi to mala ciezarowka w dodatku pelno miejsca dla pasazerow.

Wyciszenie

Jest bardzo cicho silnika nie slychac mimo, iz to diesel. Jak w aucie wyzszej klasy. Ale na oponach 205 r55 jest glosniej

Ekonomiczność

Spalanie w stosunku do mocy i osiagow wzorowe

Spalania 1.6 CRDi VGT 115 KM

Średnie spalanie [l/100km]:
5,2
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
5,0
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
6,0
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
4,5

Koszty 1.6 CRDi VGT 115 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:
29,54
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
369,20
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

Bez konkurecyjna

Niezawodność

drobiazgi

Jak totad bez zarzutu oby tak dalej

Niezawodność

poważne usterki

Brak powaznych usterek

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Kia cee´d

120 komentarzy

95 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Pawel~Pawel

Witam zainteresowanych, też jeździłem - nawet po autostradzie wersją 1,6GDI, 135KM 6-biegów manual. Mam Ceeda 126KM i : zawieszenie w porównaniu z moim SW wypada rewelacyjnie, to tak jakbym przesiadł się całkowicie do innego samochodu, mój Ceed to po prostu jakaś taczka (choć mi to odpowiada). Swoją drogą ciekawe jak z trwałością zawieszenia - bo charakterystyka inna. Na pierwszy rzut oka różnicy w mocy nie zauważyłem. Jednak po dłuższej jeździe obiektywnie stwierdziliśmy, że jest, bo na pokładzie były trzy osoby, a auto jechało tak jakby w pojedynkę w moim starym Ceed-ie. Dwójka jest niesamowita. Poza tym auto jest niedotarte, w moim na początku też szukałem tych koni - teraz jestem zadowolony. Wykończenie - przepaść technologiczna i materiałowa - oczywiście na plus, wyciszenie - lepiej zdecydowanie przy 160 jest całkiem znośnie. Bajery w postaci led-owego wyświetlacza mnie nie ruszają ale fotele dopracowali(bajka), automatyczny ręczny, sterowanie charakterystyki prowadzenia z poziomu kierownicy (trzy tryby) no i większy schowek na okulary bo we wcześniejszej wersji to tylko "matrixy" wchodzą . Ogólnie auto zrobiło na mnie świetne wrażenie oby tylko te materiały były tak trwałe jak wyglądają i będzie git.

smallpitersmallpiter

Witam wszystkich
Wczoraj 12.05.2012 miałem okazję, siedzieć i odbyć jazdę próbną NOWĄ KIA CEE'D wersja z silnikiem 1.6 GDI, manualna skrzynia biegów, asystent parkowania.
Wrażenia na gorąco:
1. Mniej miejsca za kierownicą niż w poprzedniej wersji, sprawdzałem na miejscu w salonie (mimo dwuzakresowej regulacji kierownicy i regulacji fotela miałem problem z przeniesieniem nogi z gazu na hamulec), ale to już taki mój problem ( mam 195 cm , na pocieszenie w Astrze IV, Insigni i Jeepie Compasie jest tak samo.
2. Solidnie wykończone wnętrze.
3. sprawny asystent parkowania (jeśli ktoś lubi i potrzebuje takiego bajeru ).
4. Czułe hamulce.
5. Skrzynia biegów pracuje bardzo płynnie.
6. Dynamiczny silnik, do tego auta wystarczający, naprawdę bardzo dobrze się z nim prowadzi auto.
7. W bagażniku sporo miejsca, w kombi sądząc opisów będzie go naprawdę bardzo dużo.
Podsumowując auto bardzo fajne, gdyby nie ten nieszczęsny brak miejsca za kierownicą ( ale jak pisałem wcześniej to problem bardzo wysokich osób ).

~wojtek,s-cie~wojtek,s-cie

Do ~Olo ceed 1,6 crdi'08: Ostatni raz na serwisie byłem na 60000 km.Nie podoboło mi się to,że przegląd robią w 3 godziny,a płacę 1900 zł!Na 80000km,pojechałem do znajomego mechanika.Okazało się,że w czujnik filtra paliwa,na bezczelnego wkręcony jest-blachowkręt i jest on zblokowany!

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Kia cee´d, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Kia cee´d