Ocena dotyczy

Mazda Kombi

Silnik: 2.0 MZR-CD, 136 KM

Rocznik: 2003

Przebieg: 131000 km

Średnia ocena

 (4,77)


Autor

Cosmic

Dodał: 06.08.2007

Jeździ tym autem:

niecały rok

Całokształt

Czolowe, niezalezne serwisy motoryzacyjne nie na darmo wybieraja go jako jeden z najlepszych samochodow w swojej klasie od wielu lat: wg brytyjskiego Top Gear Mazda 6 jest w 3 najlepszych w segmencie; najwiekszy serwis samochodowy w stanach Edmunds po raz kolejny w 2007 roku wybral 6 najlepszym samochodem w klasie. Ja tylko sie pod tym podpisuje obiema rekami... :-))))))))) Acha, mimo ze to kombi wyglada na maly, elegancki samochod a w rzeczywistosci ma przestrzen ladunkowa wieksza niz Ford Mondeo, ktory wyglada jak pudlo doczepione do sedana ;-)

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Na trasie poezja, turbina robi swoje i wiekszosc samochodow wyprzedzam szybciutko. Oczywiscie jest turbodziura ale jak sie ktos nauczy odpowiednio przygotowac manewr wyprzedzania (zwiekszenie obrotow) to ciagnie az milo :-)

Skrzynia biegów

Bez zastrzezen, 3 przy 60-70 wiec miodzio po miescie - nie trzeba machac drazkiem. Wolalbym automat ale niestety nie robia w dieslu

Układ jezdny

Szybkie zakrety bierze bez mrugniecia ;-) a poza tym plynie... :-)

Widoczność

Mam kombi wiec zastanawialem sie nad czujnikiem parkowania ale jak dotad nie mialem problemow choc czasami trudno wyczuc odleglosc do tylu.

Ergonomia

Wszystko co trzeba jest w zasiegu reki, obslugi uczylem sie pol dnia - jest bardzo intuicyjna a poza tym wszystko co potrzeba jest bardzo proste bez udziwnien. Bardzo przyjemne jest sterowanie radiem i tempomat w kierownicy, przyciski sa mile w dotyku - inni robia to dosyc topornie. Elektryczny fotel kierowcy nie ma opcji pamieci nawet za doplata - maly minus
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Pelna automatyczna klima. Chlodzi super szybko, ogrzewa tez, nic nie paruje.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Duzo miejsca z przodu i z tylu, spokojnie wchodzi 5 osob. Nie podoba mi sie fotel kierowcy - jak dla mnie jest zbyt waski w dolnej czesci udowej i przez to niewygodny zwlaszcza w trasie. Nie pomaga tu zadne ustawienie fotela

Wyciszenie

Klekot diesla dosc umiarkowany ale przy bardziej dynamicznej jezdzie slyszalny, przy dlugiej trasie dosc meczacy ale tak 6 maja. Bardzo dobry dzwiek z fabrycznie montowangeo systemu BOSE 6.1 rekompensuje glosnosc

Ekonomiczność

No coz spalanie nie jest najnizsze porownujac do konkurencji za to silnik jest niezawodny i praktycznie nic w nim sie nie psuje. Przeglady w ASO drogie ale tak jest wszedzie, gdzie indziej jest znosnie

Spalania 2.0 MZR-CD 136 KM

Średnie spalanie [l/100km]:
8,3
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
8,0
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
10,5
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
6,4

Koszty 2.0 MZR-CD 136 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:
47,14
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
589,30
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

Mazda 6 kombi diesel nie jest tania ale sie NIE PSUJE - odpadaja koszty napraw i przestojow

Niezawodność

drobiazgi

NIC. To auto jest naprawde bardzo solidnie zlozone - inni powinni brac przyklad.

Niezawodność

poważne usterki

ZUPELNIE NIC. Samochod kupilem dla zony, zeby mogla bezpiecznie z dzieckiem jezdzic w trasy - podstawowy warunek - NIEZAWODNOSC i taka jest Mazda 6. Od wielu lat w raportach ADAC w pierwszej 5 najmniej awaryjnych samochodow. To samo DEKRA i rankigi J D POWER itp.

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Silnik: Wyprzedzanie w trasie to bajka :-)

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Mazda 6

238 komentarzy

147 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~olaf26~olaf26

Dziekuje wszystkim za opisanie Mazdy 6 , i raczej kupie z silnikiem 2.0. jeszcze raz dziekuje

~miki~miki

Jechałem i 1,8 i 2,0 spalanie sorki ale różnica niewielka pół litra na 100 km, natomiast przy wyprzedzaniu jest różnica oczywiscie przy prędkosci ponad 80 km. Natomiast elastycznosć skrzyni jest dobra. Ja wole te pół litra dorzucic i mieć większy zapas mocy, ale jak ktoś jeżdzi spokojnie i sie nie spieszy nigdzie to ten 1.8 wystarczy. Fakt ze tylko te dwa silniki jak zmieniasz olej i filtry to są właściwie bezawaryjne, z dislem jest ryzyko, a 2,3 to lubi siadać osprzęt ( ale właśnie w tych silnikach możesz sie natknąć na naped na 4 koła )

~Hubert~Hubert

Do ~miki: przejedz sie 1,8 i zobaczysz ze wielkiej róznicy niema w porównaniu z 2,0 a spalanie mniejsze

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Mazda 6, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Mazda 6