~Ania

Nieporozumienie.Przez rok użytkowania występowały ciągle problemy ze skrzynią biegów:wsteczny to wcale nie chciał wchodzic(musiałem go popychac zeby wyjechac)dwójka tez strasznie topornie.Jeśli chodzi o zawieszenie to strasznie skrzypiało,(po wymianie amortyzatorów,itp stwierdziłem,że nic na to nie poradzę).Silnik to najsłabszy punkt tego auta.Falujące obroty,wycieki oleju,zimą zawsze problemy z odpalaniem(rano).Na koniec jak wracałem z Francjii to nagle wychlało cały olej,dym z pod maski cały silnik się posypał.Auto poszło na złom....Carisma 1,9 td to nieporozumienie.Nie warto........Teraz kupiłam sobie Caliberkę z 1997 z silniczkiem 8V w pełnej opcjii ze skórą i sobie chwalę autko mało pali jest wygodne części łatwo dostępne a autko niezawodne.Dobrze ktoś napisał,że Carizma to Holenderski Szambowóz heh.Cali 4ever

~Niezawodny

Dobre solidne auto z charakterem!!Kupiłem 3 lata wstecz Cali 16V i przez te 3 lata nigdy mnie nie zawiodła.Wszystkie wymiany robię na czas.Najbardziej użekł mnie silnik jest dynamiczny a przy tym mało spala LPG i pomimo dużego przebiegu nie pobiera oleju!!Skrzynia biegów bardzo trwała nie ma zgrzytów ani nic,to samo zawieszenie bardzo trwałe.Blacha dobra nie koroduje jak te Golfy 3 czy Carizmy itd.Bagażnik bardzo pojemny jak na sportowe autko.Ja 3 lata temu za swoją dałem 3 tysiące i nigdy nie przytrafiła mi się powazna usterka.Auto zawsze odpala zima czy nie.Wcześniej tez miałem Calibre 16V i byłem bardzo zadowolony.A ci co piszą takie bzdury,że sie psuje to niech dalej wożą się Carizmami i je popychają.Calibra 16V to dobre solidne autko za małe pieniądze,ale bardzo niezawodne!!POLECAM CALIBRE

~Marcin W

MItsubishi Carisma to stary przedpotopowy szambowóz klepany w Holandi na częściach Renault za 5.000 z pocałowaniem w tyłek.Jedynie wózki widłowe robią dobre do wożenia palet,a Carismę prowadzi się identycznie topornie.Wiem bo miałem Carismę 1.6 z 1995 i to był złom awaria za awarią,że nie wiedziałem w co ręce wkładać.Od roku jestem szczęśliwym posiadaczem Opla Calibry z 1997 roku i nigdy mnie nie zawodzi.Wymieniam wszystko na czas,silnik pomimo przebiegu 450 000 chodzi jak nówka nie bierze oleju spalanie LPG małe jak na 2 litry.A korozji nie ma bo blacha ma ocynk.Tak czy inaczej to Calibra to świetne auto które już staję się klasykiem za którym ludzie się oglądaja w porównaniu do Carizmy-tutaj było odwrotnie ludzie się śmiali!!Calibra super autko o piękej lini nadwozia w przystępnej cenie a na dodatek niezawodne!