Opinie Opel Insignia • 2.0 Turbo ECOTEC 220 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Opel Insignia Sedan

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Opel Insignia

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Opel Sedan

Silnik: 2.0 Turbo ECOTEC, 220 KM

Skrzynia biegów: automatyczna

Rocznik: 2009

Przebieg: 39000 km

Średnia ocena

(3,77)

Autor

agent.tomek pokaż Email »

Dodał: 08.12.2011

Jeździ tym autem:

niecały rok

Poprzednie auto:

ford focus 1,6TDCI econetic

Całokształt

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

idzie pełnym ogniem z każdych obrotów. mocy nigdy nie zabrakło. Na Polskie drogi w zupełnosci wystarcza!!!!

Skrzynia biegów

automat reaguje idealnie. Przy spokojnej jeździe jedzie na wysokim biegu (niskie obroty) a wystarczy dodac gazu odpowiednio i redukuje. Przy pelnym wcisnieciu gazu redukuje nawet o 3 biegi ( w zaleznosci od potrzeb)

Układ jezdny

przydałby sie 4x4. Przy tej mocy elektronika ogranicza naped dosc późno (troche pomieli kołami zanim zredukuje moc) podejrzewam e przy 4x4 wiekszosc mocy jest przekazywana na tył.

Widoczność

w focusie widocznosc do okoła jest zdecydowanie lepsza. Tu wąskie boczne szyby i wysoko poprowadzona klapa tylna powodują ze nie wszystko widać.

Ergonomia

bez uwag..........

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

perfekcyjnie......

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

w mniejszym fokusie jest wiecej miejaca na nogi i z tyłu i z przodu..... ale z drugiej strony tutaj jest wiecej mozliwosci ustawienia foteli i bardziej komfortowo.......

Wyciszenie

najgłosniejszym elementem przy 110-120km/h jest tykający kierunkowskaz podczas wyprzedzania....

Ekonomiczność

10-11 benzyny na trasie (do 130km/h) i 15-18 benzyny w miescie. 12-14 w cyklu mieszanym. ale z drugiej strony zuzycie jest rekompensowane komfortem i idalnie dobraną mocą (mozna wyprzedzać nawet gdy na horyzoncie widac cos z przeciwka)

Spalania 2.0 Turbo ECOTEC 220 KM

Średnie spalanie [l/100km]:

12,6

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

13,0

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

15,3

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

9,6

Koszty 2.0 Turbo ECOTEC 220 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:

72,95

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

911,93

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

drobiazgi

Opel Insignia - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

Zgłoszone usterki tego auta

Układ elektryczny: nie grzeje podgrzewanie fotela kierowcy (nie zgłaszałem tego bo zapomniałem)

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Silnik: zap....za az miło. Wybaczam mu iosc zuzytego paliwa bo mozna nim bezpiecznie podrózować......

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Opel Insignia

17 komentarzy

15 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Insignia 2.0 CDTI 130KM

Bardzo dynamicznie przyspiesza na IV i V. Spala mi na trasie 6,5l/100km (przy jeździe dość dynamicznej, skrzynia manualna). Wyciszenie bardzo dobre jak na diesla, słychać jedynie wiatr przy dużych prędkościach, ale to normalne. Bardzo miękko się prowadzi, na dziurach nie czuć drgań. Prowadzi się go bardzo dobrze. Auto za 100 000zł robi wrażenie jak by kosztowało 250 000zł. Wizualnie od przodu przypomina mercedesa, od tyłu jaguara a z boku BMW. Słyszałem że ma podobną aerodynamiczność jak sportowy nissan GTR. Kupując diesla w manualu, zaoszczędzić można naprawdę dużo pieniędzy.

~gw

zapraszamy na forum o Insigni www.opel-insignia.com.pl

~Szczęśliwy posiadacz Insi

Witam, Mam Insignie 2.0 cdti 160 km z 2011.
I to co napisał autor to jakaś bzdura, owszem silnik nie należy do najcichszych ale "słabe wyciszenie kabiny, stuki - puki z zawieszenia (jak się jedzie po nierównościach), skrzypy tanich plastików... Czego chcieć więcej ? - CISZY !" TO JUZ JAKAS PRZESADA. Proponuje wizute w serwisie bo to nie jest normalne w insigni. Generalnie auto w porównaniu do accorda 2.0 czy lancera 2.0 w dieaslu to po prostu cudeńko.

Przejdź do dyskusji