Opinie Opel Monterey I • 3.2 i V6 24V 177 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Opel Monterey I Terenowy

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen Opel Monterey I

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

Opel Terenowy

Silnik: 3.2 i V6 24V, 177 KM + LPG

Rocznik: 1994

Przebieg: 0 km

Średnia ocena

(3,92)

Autor

Sławek

Dodał: 16.03.2005

Całokształt

przejechałem nim 200.000 km/h i ani razu nie zawiódł,przy odpowiednim orurowaniu bardzo się wyróżnia na drodze.Na dłuższą trasę tylko ON cztery dorosłe osoby mają bardzo dużo miejsca i możliwość regulacji tylnych foteli.Z błota już wyciągałem Jeep´a Cherokee;Grand Cherokee;Forda Maverick´a także to też o czyms świadczy.jedyny problem to dostepnośc części jak już są potrzebne np.filtr powietrza tylko oryginał

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

trochę przecieków oleju

Skrzynia biegów

jak na auto terenowe bez zarzutu

Układ jezdny

trochę buja na boki pow.130 km/h

Widoczność

tylna szyba mało przejrzysta ale w końcu są duże lusterka zewnętrzne

Ergonomia

wycieraczki na pokrętło-makabra szczególnie w terenie(trzeba puścić kierownicę);przełaczniki na dole prawie ich nie widać

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Wyciszenie

Ekonomiczność

samochód o tej masie i wysokości musi swoje spalić(przeciętnie 25 l gazu)

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

drobiazgi

Opel Monterey - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

tylny most;wiskoza od wentylatora

Zgłoś sugestię usunięcia

Opel Monterey

30 komentarzy

26 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Zaborek

Drodzy koledzy internauci, jeżdżę, a właściwie jeździłem montkiem z 1998 roku, 3.0 DTI i coś sie porobiło, gdy jest zimno silnik zapala i nie ma problemu wystarczy że zagrzeje się do temperatury 60 stopni i gaśnie. Muszę poczekać czasem cały dzień, aby go znowu odpalić. Nie mogę sobie poradzić. Kto mi podpowie co jest przyczyną i gdzie ją mogę usunąć.

~opelek 2.8tdi

Do monti95:to wina pompy paliwowej

~opelek 2.8tdi

Do ~jaro Z.G najprendzej to bendzie turbina gdzyż jak nie ma siły to silnik dysi brak doładowania i gasnie
.:

Przejdź do dyskusji