Ogólnie jest nieźle. Najbardziej mnie wkurzają wiecznie otwierające się pokrywy bocznych schowków w bagażniku, ciągle właczjące się ogrzewanie przednich siedzeń przy wsiadaniu i konieczność pilnowania drożności filtra paliwa w baku. Brak jakiegokolwiek miejsca na różne drobiazgi a od ciągłego wymacywania popielniczki boli mnie już ramię. Z dźwignia sterowania radiem dałem sobie już spokój, szkoda nerwów, ćwiczę gałkologię. Przy każdym skrzyżowaniu trzeba się przytulić do szyby, żeby coś zobaczyć.

Nie lubi kolein, szcególnie na mokrej nawierzchni. Drgania kierownicy powyżej 130 km/h.

Za szerokie przednie słupki, kiepska widoczność na skrzyżowaniach. Dobrze, że jest czujnik przeszkód z tyłu, bo nie wiele widać.

Brak schowków, beznadziejna popielniczka, żle umieszczone włączniki ogrzewania przednich siedzeń, fatalna dźwignia sterowania radiem.

Doskonała.

Za niska linia dachu z przodu, uwaga przy wsiadaniu. Robi wrażenie ciasnego z przodu ale tak nie jest.

Powyżej 130 km/h trochę słychać ale to diesel.

Do 120 km/h bardzo oszczędny (8 l. na 100 km.) Powyżej, wir w baku. Strasznie drogie drobiazgi np. czerwone szkełko do popielniczki -130 zł!!!!! Pasuje od kontrolki za 30 gr.

Full wypas za w sumie nieduże pieniądze w porównaniu z konkurencją.

Nawalająca dźwignia sterowania radiem, częste przepalenia żarówek.

Wyłączenia silnika w czasie jazdy. Prawdopodobnie powodem jest za mały fitr paliwa w baku i jego częste zatykanie się.