Czytałm opinie innych kierowców i nierozumiem czego oni oczekują wiekszych lusterek? Żeby zrozumieć ten samochód trzeba mieć charakter i nie każdy akurat taki ma. Ten pojazd stworzony został tylko w jednym celu- żeby dobrze jeździć , więc nie oczekujmy miłego wnętrza bajeranckich świecidełek. Materiałów pierwszej klasy . Ten wóz ma być szybki , przyjemny w prowadzeniu, przyjemny w słuchaniu i bezpieczny i taki jest na 100%. Jeżeli to za mało to kup sobie PORSCHE 911 , trakcja podobna, pięknie wykończony, pali jak smok ale zaraz chyba kosztule 0,5 mil zł no właśnie 3x tyle co SUBARU a więc? A propo PORSCHE to ostatnio miałem okazję poszaleć przepraszam pojeżdzić bo szaleć nie dawało. Miało 355KM (mój 245Km) i nie wiem jak to jest ale nie jechało tak jak moje SUBARU. Przeżyłem szok bo myslałem że będę bał się gazu wcisnąć do końca a tu pedał cały czas w podłodze i bez problemu. Powiem szczeże i obiektywnie jak bym miał dziś wybrać jeszcze raz SUBARU WRX albo PORSCHE 911 to napewno wybrał bym SUBARU, choć to taki brzydal z 90´ lat ale ma to coś co warto mieć tylko dla siebie. Poz Igor

Zadziwia każdego dnia, ale tylko tych co potrafią jeździć takim samochodem - więc rzadko kogo tak do końca. Czasami jak wysiadam z niego po jeżdzie to mam aż nogi mokre od adrenaliny wtedy patrze na SUBARU i myślę:" ja cię nigdy nikomu nie oddam".Komfort bardzo wysoki , porównywalny z PORSCHE 911 CARERA S czyli bliski złamanią praw fizyki.

Nie wiem co tu pisać, widać wszystko. Bardzo dobrze widaćw lusterku tych , którzy za kilka sekund w tym lusterku znikają.

Fatalne podświetlenie przycisków , AC, obiegu wew., i ogrzewania szyby , widać je tylko w nocy.

Ogrzewanie bardzo szybko nagrzewa wnętrze, ogrzewanie foteli ok. Skandal jest z tym,że komora silnika nagrzewa kanał dolotowy i cały czas leci gorące powietrze (ciepłe), bez klimy nie da rady ,

Z przodu wszystko ok, tył ledwo ledwo ale może dobrze bo pasażerowie nie przewracają się na zakretach.

Jest bardzo cichy jak na sportowca, jak dostaje obrotów słychaćcódowny dźwięk tyrbiny i boxera. Jechałem ostarnio PORSCHE CARERA 911 S hałas w środku był okrótny.

Bardzo ekonomiczny ! Wiem co piszę.Bo na codzień jeżdźę dislem i jak mu cisnęto teżpali dużo ale nie jedzie tylko się toczy. SUBARU WRX to przecież samolot bez skrzydeł a pali tylko 15litrów to nic. Trzeba wybrać, albo chce sie oszczędzać , albo jeździć , nie dajcie się nabrać, że jest inaczej. Mój kolega zmieniał ostatnio silnik w ST220 bo zachciało mu się gazu używać, teraz zapłacił 24tyś. zł za nowy silnik i już gazu nie tankuje tylko 98E

Narazie nie wiem , jeżeli naprawdę nie będzie się psół przez najbliższe 50tyś to warto dać te pieniądze. Pozatym za te pieniądze kupujemy emocje i to naprawdę wysokich lotów za to trzeba zapłacić.

Malutkie zapocenie na jednym wężu, zgłosiłem do serwisu i dali nową uszczelkę. Naprawa trwała 30 min.

nic