Ocena dotyczy
TATA Terenowy
Silnik: 2.2 DICOR, 140 KM
Rocznik: 2008
Przebieg: 90000 km
Średnia ocena





(2,62)

Autor
jeżdżący tatą
Dodał: 25.01.2010
Jeździ tym autem:
2 lata
Całokształt





Silnik
(kultura pracy, elastyczność)





2 tD nie powinien być montowany do ciężkiego auta
Skrzynia biegów





sama skrzynia tak sobie
Układ jezdny





Widoczność





Ergonomia





Wentylacja i ogrzewanie





Przestrzeń
kierowcy i pasażerów





Wyciszenie





Ekonomiczność





Spalania 2.2 DICOR 140 KM
(co to jest?)
(co to jest?)
(co to jest?)
Koszty 2.2 DICOR 140 KM
| oszczędny | zrównoważony | dynamiczny |
| 5 | 25 | 50 | 75 | 100 |
Stosunek jakość/cena





Niezawodność
drobiazgi





Niezawodność
poważne usterki





Zgłoszone usterki tego auta
- Przeniesienie napędu: duże problemy z przełanczaniem napędów
- Silnik: roszczelnia się , za mały do takiego auta (2td)
Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?
Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

TATA Safari

Ostatnie komentarze:
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy.
Zobacz również
Kierowcy, którzy oglądali TATA Safari, oglądali także
Dowiedz się więcej o TATA Safari
Kierowcy zainteresowani tym modelem, odwiedzili także
Nowa ocena

Rankingi
Porównywarka

Polecamy!
Europa nie jest tą częścią świata, gdzie chętnie kupuje się sedany, a już z pewnością nie kompaktowe...
Porsche 911 Carrera S Cabrio - auto z zasadamiKilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...
Sport pod gołym niebem - Volkswagen Golf GTI CabrioletGolf GTI jest legendą. Samochód oferowany od 1976 roku doczekał się sześciu generacji. Łącznie sprzedano...









4.18
4.34