Opinie TATA Indica Vista • 1.4 Safire 75 KM • Ocena kierowcy • Opinie o Twoim aucie • AutoCentrum.pl

Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

TATA Indica Vista Hatchback 5d

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

Opinie kierowców

Lista ocen TATA Indica Vista

Dodaj nową ocenę

Porównaj auta

Rankingi samochodów

Ocena dotyczy

TATA Hatchback 5d

Silnik: 1.4 Safire, 75 KM

Skrzynia biegów: manualna

Rocznik: 2010

Przebieg: 15000 km

Średnia ocena

(3,85)

Autor

Milan

Dodał: 27.11.2011

Jeździ tym autem:

1 rok

Całokształt

Samochód prowadzi się dobrze, większość wyposażenia działa bez zarzutu. Hamulce bardzo dobre, zawieszenie dobrze sprawuje się na nierównościach. Zużycie paliwa w długiej trasie przy w miarę ekonomicznej jeździe 6,3l na 100 km. Jakość wykonania za tą cenę jak dla mnie jest zadowalająca

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Silnik wydaje okropne dźwięki, zwłaszcza na niskich obrotach. Jak przekroczymy 25 tyś obrotów to zaczyna brzmieć w miarę przyjaźnie. Do 3 biegu auto jak na ta klasę zbiera się dosyć dobrze, jednak mocy nie starcza na zbyt wiele. Po roku mam wrażenie, że moc jest przekazywana na koła gorzej niż na początku i auto nie zbiera się już tak dobrze, ale może to tylko wrażenie. Generalnie byłem pozytywnie zaskoczony osiągami, gdyż spod świateł ruszam bez kompleksów, manewry wykonuję w miarę pewnie.

Skrzynia biegów

Może nie jest to karabin maszynowy, ale za wiele wymagać nie można. Zupełnie poprawne i bezproblemowe działanie.

Układ jezdny

Auto prowadzi się bardzo dobrze, fabrycznie dostajemy opony Brigstone, hamulce również są bardzo dobre. Podczas gwałtownego hamowania na wilgotnej nawierzchni auto ładnie się składa. Wspomaganie w miarę dobre.

Widoczność

Widoczność z przodu jest bardzo dobra. Za to boczna bardzo słaba. Grube słupki przedniej szyby i słupki boczne w połączeniu z rozstawem foteli sprawiają, że z prawej strony nie widać nic, trzeba się mocno wychylić, żeby nie widzieć pasażera tylko drogę. Podobnie jeśli chcesz się obejrzeć przez lewe ramię; też nic nie zobaczysz.

Ergonomia

Fotele są wygodne, kierownica regulowana, co sprawia, że samochodem można wygodnie podróżować nawet w lecie (klimatyzacja). Elementy plastikowe nie odpadają tak jak piszą niektórzy (po roku nie odpadł mi żaden), niektóre trzeba docisnąć. Nie odpadła mi też guma z pedałów. Poza tym mityczne niedopasowanie elementów nie jest takie straszne. Ciężko będzie znaleźć model, który ma wszystkie zatrzaski na wszystkich plastikach, ale sądzę, żę w tej kategorii cenowej (kupiłem nowe auto za 24 500 zł brutto) nie ma to znaczenia.

Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa ok. Choć nie jakaś turbo rewelacja. Ogrzewania chyba na indyjskie zimy. W największe mrozy w długiej trasie można zmarznąć.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo przestrzeni zarówno z tyłu jak i z przodu. Miejsca jest tyle co w kombi (mówię poważnie). Za to jest mały bagażnik.

Wyciszenie

Jak dla mnie OK. Choć nie mam wielkiego doświadczenia w tej kwestii.

Ekonomiczność

Sądziłem, że będzie bardziej ekonomiczny. W trasie 700 km w większości poza miastem spalanie 6,3l na 100 km.

Spalania 1.4 Safire 75 KM

Średnie spalanie [l/100km]:

7,1

Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

6,5

Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)

8,5

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)

6,3

Koszty 1.4 Safire 75 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:

41,11

Mój styl jazdy

oszczędny

zrównoważony

dynamiczny

Koszt miesięczny [zł]:

513,86

100

15 tysięcy km rocznie

Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Zmieniasz auto?

Zobacz super okazje u dealerów!
Obejrzyj najlepsze oferty »

Stosunek jakość/cena

Jakość / cena znakomicie. Kupiłem nowe auto na wyprzedaży w podstawowej (jedynej dostępnej) wersji za 24 500 zł. Najtańsze auto z podobnym wyposażeniem innej marki kosztowałoby około 35 000 zł. Oszczędność 10 000 zł jest nie do przecenienia. Samochód w ciągu roku użytkowania nie miał żadnej poważnej awarii, jednak przednie wycieraczki od razu naddawały się do wymiany (w serwisie koszt 35 zł). Elementy plastikowe nie są dobrze spasowane, ale w samochodzie za tą cenę nie ma to aż takiego znaczenia (mówię o cenie 24 500 zł brutto). Klimatyzacja pracuje OK, natomiast ogrzewanie w zimie wypada dobrze, ale podczas 10 godzinnej podróży w mroźną noc można zmarznąć.

Niezawodność

drobiazgi

Drobne usterki: wycieraczki szyb od razu do wymiany (na własny koszt bo gwarancja tego nie obejmuje), elektryczna szyba kierowcy raz działa raz nie, usterka ustała sama po pół roku. Zawieszenie po pewnym czasie zaczyna skrzypieć, trzeba je systematycznie smarować. Plastikowe elementy uszczelki tylnych drzwi rysują wnęki drzwi, nie ma na to na razie recepty.

TATA Indica - szukasz części?

Zadaj pytanie naszym partnerom i porównaj ich oferty »

Niezawodność

poważne usterki

Poważnych usterek w ciągu roku użytkowania brak.

Zgłoszone usterki tego auta

Zawieszenie: Zawieszenie trzeba syststematycznie smarować bo inaczej trzeszczy przy pokonywaniu przeszkód
Układ elektryczny: Elektryczna szyba raz się odsuwa raz nie, po jakimś czasie usterka ustapiła sama.
Silnik: Dźwięki wydawane przez silnik na niskich obrotach są straszne.

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Zawieszenie: Wysokie zawieszenie pomaga przy pokonywaniu przeszkód i nierówności. Niestety zawieszenie wymaga częstego smarowania bo inaczej trzeszczy.

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

TATA Indica

13 komentarzy

8 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Przemek

Sprzedam TATA INDICA 1.4 GLX na gwarancji do Sierpnia 2012 !!! Przebieg 13100 km 603646492

~Przemek

Importer nie padł tylko nie chce sprowadzać aut TATA do Polski ponieważ ma powstać w latach 2012-2013 Bezpośredni importer TATA MOTORS POLSKA, tak więc części i cała reszta będzie bez problemu. Ogólnie auto jest ok, nie ma większych problemów.

anpa50

Do ~MaLi: Jak będziesz dłużej myślał to nie kupisz, bo importer "padł". A jeśli chcesz to rób to szybko, bo już pewniezostały ostatnie sztuki(o ile jeszcze zostały). Ja naprawdę chwalę sobie ten samochód.

Przejdź do dyskusji