Ocena dotyczy

Toyota Hatchback

Silnik: 1.6 i 16V VVT-i, 124 KM

Rocznik: 2007

Przebieg: 4000 km

Średnia ocena

 (4,46)


Autor

Andrzej

Dodał: 23.08.2007

Jeździ tym autem:

niecały rok

Całokształt

Od maja przejechałem Aurisem ok. 4.000 km, z tego 2.500 w ostatnim miesiącu w czasie urlopu. Auto jest bardzo wygodne i pojemne. Jadąc w dwie osoby zabraliśmy sporo bagażu swojego i znajomych, a także rower składak z kołąmi 24 calowymi. Wszystko to zmieściło się w bagażniku (oczywiście po złożeniu tylnych siedzeń. samo składanie - rewelacja, jednym ruchem ręki, bez wyjmowania zagłówków. Funkcjonalność znacznie lepsza niż w nowej Corolli. Ogólne bardzo dobre wrażenie psują tandetne plastiki, zwłaszcza obudowa deski rozdzielczej - na wybojach lubi tam coś zaskrzypieć lub zastukać.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

Bez zastrzeżeń. Świetna elastyczność - praktycznie jedzie się cały czas na 5 biegu, także wyprzedzanie na tym biegu nie stanowi problemu. Szkoda, że nie ma jeszcze szóstego przełożenia. Przydało by się szczególnie do jazdy po autostradzie. Przy prędkości ok. 120 - 140 km/godz. zaczyna być trochę głośno.

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą gładko. Wysoka konsola jest bardzo dobrym pomysłem, chociaż schowek pod lewarkiem - mało przydatny.

Układ jezdny

Zawieszenie sprężysto-komfortowe. Na polskie drogi idealne. Trzyma się drogi, także na zakrętach jest OK.

Widoczność

Jedyne zastrzeżenie, to te przednie boczne słupki. Mimo dodatkowych szybek, miałem kilka razy sytuację, że pieszy przechodzący przez jezdnię został całkowicie przysłonięty słupkiem. Po prostu trzeba uważać i być świadomym tego zagrożenia.

Ergonomia

Mogła być 5, bo fotele są bardzo wygodne, dźwignia zmiany biegów w podwyższonej konsoli świetnie zdaje egzamin. Jednak brak sterowania komputerem w kierownicy zmusza do odrywania lewej lub prawej ręki (w zależności od tego co chce się odczytać) i naciskania przycisków znajdujących się pod kołem kierownicy przy wskaźnikach. Bardzo niewygodne i niebezpieczne. Rozprasza uwagę jeszcze bardziej, niż korzystanie z telefonu komórkowego. Dobrze, że przynajmniej sterowanie radiem jest przy kierownicy.
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewania jeszcze nie sprawdzałem. natomiast co do wentylacji mam pewne zastrzeżenia. Przy temperaturze zewnętrznej powyżej 20 stopni w samochodzie robi się duszno, mimo włączonej dmuchawy na 2 biegu. Trzeba jednocześnie włączyć klimatyzację. A w czasie deszczu szyby szybko zachodzą parą jeśli pracuje tylko dmuchawa bez klimatyzacji. Natomiast klimatyzacja działa bardzo dobrze.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Bez zastrzeżeń.

Wyciszenie

Mogła być 5, gdyby przy prędkościach powyżej 100 km. silnik był trochę mniej słyszalny w kabinie.

Ekonomiczność

Po przejechaniu trasy urlopowej (ok. 2.500 km) komputer pokazał średnie zużycie 7,1 (a więc dokładnie tyle ile podaje specyfikacja fabryczna). Jednak jazda urlopowa - to głównie autostrady i drogi szybkiego ruchu. Po miastach jeździłem niewiele. Natomiast przed wyjazdem na urlop przejechałem po mieście ok. 1.500 km. i wykazane zużycie - 9.8 lt. Z tym, że to było nowe auto.

Spalania 1.6 i 16V VVT-i 124 KM

Średnie spalanie [l/100km]:
7,9
Minimalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
7,1
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]:
(co to jest?)
9,8
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]:
(co to jest?)
6,8

Koszty 1.6 i 16V VVT-i 124 KM

Koszt przejechania 100 km [zł]:
45,74
Mój styl jazdy
oszczędny zrównoważony dynamiczny
Koszt miesięczny [zł]:
571,76
 
5255075100
15 tysięcy km rocznie
Koszty są obliczane na podstawie aktualnych cen paliw z serwisu Paliwa.

Stosunek jakość/cena

Byłaby 5, gdyby nie te kiepskie plastiki w obudowie deski rozdzielczej. Przy cenie prawie 70.000 zł. nie powinno robić się takich głupich oszczędności. I jeszcze jedno. Miesiąc po kupnie auta dostałem z Toyota Motor Poland przesyłkę z ofertą założenia konta w Toyota Bank i możliwością pozyskiwania punktów bonusowych. Natomiast pies z kulawą nogą nie zadzwonił, ani nie zainteresował się, czy jestem usatysfakcjonowany z obsługi w czasie kupna auta i czy mam jakieś uwagi co do samego samochodu. Trochę to dziwne, bo wydawało mi się, że Toyota zbiera takie informacje od klientów, chociażby w formie ankiety.

Niezawodność

drobiazgi

Jak narazie OK (zbyt krótki przebieg)

Niezawodność

poważne usterki

Jak narazie OK (zbyt krótki przebieg)

Co najbardziej Cię zaskoczyło pozytywnie w tym aucie ?

Zawieszenie: Świetnie dostrojone do polskich dróg

Czy autor kupiłby to auto jeszcze raz?

Zgłoś sugestię usunięcia

Toyota Auris

30 komentarzy

28 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Jurek~Jurek

Jestem posiadaczem Aurisa 1,6 od 2008 r,piszczące hamulce,- wymiana klocków,obecnie jest już po gwarancji i zauwazyłem wodę w bagażniku po lewej stronie.

~latoh~latoh

Auris 1.4 na trasie z Wawy do Częstochowy i z powrotem spalił 4,1 przy spokojnej jeździe (3 osoby, pełny bagażnik i pełny zbiornik).
Uważam, że można spokojnie zejść poniżej 4 l na 100 km. Prędkość 80-100. W mieście, a raczej w Warszawie pali 6,5 w zimie przy jeździe w zasadzie cały czas na zimnym silniku. Mieszkam na Mokotowie i jeżdzę po 3, czasem 5 km, przerwa, potem znowu 3-5 km i tak kilka razy w ciągu dnia. Myślę, że w lecie zejdę do 5 l/100km. Pozdrawiam

~rado~rado

witam. Rok temu kupiłem Auriskę 1,33 101KM, przy przebiegu ok. 8000 km auto nie odpaliło wezwałem serwis, przyjechali bardzo szybko, dostałem auto zastępcze a po weekendzie oddano mi moja auriskę- złącze rozrusznika podobno zawiodło Teraz po roku zostawiłem w rozliczeniu Auriskę w salonie i wziąłem nową 1.6 132 KM w wersji Premium- teraz to dopiero czuję że auto jeździ- bardzo dobre osiągi, wyposażenie, tylko spalanie większe od poprzedniej- ok. 100 km mniej robię na pełnym baku pozdrawiam

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Toyota Auris, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Toyota Auris