w dziale
patron działu
Wszystkie artykuły (1 - 2 z 2)
Najczęstsze wypadki
Najczęstsze wypadki: niedostosowanie prędkości do warunków, mieć ograniczone zaufanie do innych użytkowników dróg - jestem za wprowadzeniem mandatu 100zł za niebezpieczne omijanie pieszych i rowerzystów. Należy to zrobić ze zmniejszoną prędkością - rowerzysta może się przestraszyć - oraz ze zwiększoną odległością - pieszy może się potknąć lub zmienić nagle kierunek (nawet zejście z chodnika na jezdnię).
Najczęstsze wypadki: niedostosowanie prędkości do warunków, mieć ograniczone zaufanie do innych użytkowników dróg - jestem za wprowadzeniem mandatu 100zł za niebezpieczne omijanie pieszych i rowerzystów. Należy to zrobić ze zmniejszoną prędkością - rowerzysta może się przestraszyć - oraz ze zwiększoną odległością - pieszy może się potknąć lub zmienić nagle kierunek (nawet zejście z chodnika na jezdnię).
Hamowanie
Średni czas reakcji wynosi 1,5 sekundy. Hamowanie przy prędkości 100 km/h - ok. 120m, hamowanie przy prędkości 200 km/h - ok. 40m (Mercedes SLR McLaren) zwykłe auto to ok. 200 m, hamowanie przy prędkości 300 km/h - poniżej 1km (zwykłe auto).
Średni czas reakcji wynosi 1,5 sekundy. Hamowanie przy prędkości 100 km/h - ok. 120m, hamowanie przy prędkości 200 km/h - ok. 40m (Mercedes SLR McLaren) zwykłe auto to ok. 200 m, hamowanie przy prędkości 300 km/h - poniżej 1km (zwykłe auto).
Strony: 1 z 1
