Wyszukiwanie opinii o instalacjach LPG
Kryteria wyszukiwania
Pokaż opinie/komentarze
- opinie:
- chronologicznie od najdłuższych komentarzy od najwyżej ocenianych
Średnia opinii dla wybranych kryteriów
- Średnia z opinii:




4,5- Liczba opinii:
- 12




4,5| Autor/Opinia | Samochód/Komentarz (Całokształt) |
|---|---|
| MAREK BIALIK 2012-05-21 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Bardzo płynna jazda na gazie,w ciągu roku zrobiłem 20.000 km.bez żadnej awarii,tylko standardowe wymiany filtrów.Żadnego spadku mocy,mogę nawet zaryzykować stwierdzenie,że na gazie chodzi lepiej jak na paliwie,ale może to tylko moje subiektywne odczucie?W każdy razie drugi samochód też będę robił w tym warsztacie.Mechanik doradził mi reduktor AC RO1 oraz listwę AC WO1.I trafił w dziesiątkę.Instalacja PALACAR zamontowana w Chevrolet Lacetti Sedan, 1.6 DOHC 16v (109 KM), 2008 r., użytkował instalację przez 20 000 km |
| Grzegorz 2011-10-28 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Instalację montowałem w firmie INGAZ ul. Hutnicza Gdynia. Bardzo profesionalne podejście do zagadnienia i niedrogo. Wstawiono mi do mojego Lacettiego 1.8 16V instalację Elpigazu opartą na sterowniku Stella POLARE. Mimo ostrzeżeń monterów, ze w okresie adaptacji (pierwszych 1500 km)mogą pojawić się jakieś problemy ani razu się one nie pojawiły. Od początku jazda głównie po mieście. Spalanie wówczas od 10 do 11 litrów gazu (bliżej 11). Na trasie 8-9 litrów. Jestem zadowolony i POLECAM tą instalację oraz firme INGAZ z Gdyni.Instalacja ELPIGAZ zamontowana w Chevrolet Lacetti Sedan, 1.8 DOHC 16v (121 KM), 2008 r., użytkował instalację przez 10 000 km |
| zvogel 2010-12-08 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
To moja druga opinia po przebiegu tym razem 180tys. km. Instalacja zamontowana od nowości w "Autoserwis Dolny Śląsk" na karkonoskiej we Wrocławiu - tam gdzie kupiłem samochód. Przez 100 tys. km samochód i instalacja byli na gwarancji, ale nie korzystałem bo nie było potrzeby. W dalszym ciągu nic się nie psuje. Kilka razy na trasie udało mi się zejść do 7.8 l/100 km, ale średnio zużywa mi gazu między 8 a 9 l/100 km. Jestem zadowolony. Szczerze mówiąc to nawet nie wiem ile ten mój lacetti pali benzyny, bo nigdy nie przejechałem na niej tyle km żeby policzyć uczciwie średnie spalanie Pb.Instalacja CZAKRAM zamontowana w Chevrolet Lacetti Hatchback, 1.4 i 16V (93 KM), 2006 r., użytkował instalację przez 180 000 km |
| P.U.H. Deratyzator 2010-07-07 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Jestem w 100% zadowolony z tej instalacji w tym samochodzie. Została ona zainstalowana w nowym silniku i nie było z nią żadnych kłopotów. Polecam ją każdemu.Instalacja CZAKRAM zamontowana w Chevrolet Lacetti Hatchback, 1.4 i 16V (93 KM), 2006 r., użytkował instalację przez 70 000 km |
| Ptb77 2010-03-13 ![]() ![]() ![]() ![]() 3,3 |
Rożnica jest odczuwalna ale nie jest to 10%. Częste drobne problemy z instalacją.Instalacja zamontowana w Chevrolet Lacetti Kombi, 1.6 DOHC 16v (109 KM), 2006 r., użytkował instalację przez 80 000 km |
| lp 2009-12-01 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,0 |
brak możliwości serwisowania ze względu na brak na brak programów komput do Stefanelli SIS. na razie jako tako lecz moim zdaniem spalanie zbyt wysokie.w poznaniu brak takiego serwisu, a gdzie jest?Instalacja CAR-GAZ zamontowana w Chevrolet Lacetti Sedan, 1.4 i 16V (93 KM), 2004 r., użytkował instalację przez 100 000 km |
| pitermaks 2009-11-26 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Auto prawie od nowści (5 tys km) jest eksploatowane na instalacji sekwencyjnej BRC i jak dotąd sprawuje sie świetnie. Jeżdze na serwis gazowy raz na 30-45 tyś km w zasadzie profilaktycznie (sam wym. filtry) ponieważ instalacja nie wymaga żadnych regulaji. Jedyna regulacja jaka miała miejsce przy ok 200ooo km przy okazji wymiany parownika (miała być sama membrana ale po poczytaniu w necie wymieniono cały parownik). Auto pali mi w trasie przy dość dynamicznej jeżdzie ok 10 litrów na 100 km ale bez problemu może spalic ok 8 a jak się postaram to i 12 (maksymalne zużycie przy jezdzie 150-170 non stop). Silnik po 240ooo jest w stanie idealnym praktycznie przy normalnej jezdzie nie ma potrzeby dolewek oleju a auto tak jak na początku bezproblemowo na gazie śmiga do 190 km/h.Instalacja CZAKRAM zamontowana w Chevrolet Lacetti Kombi, 1.6 DOHC 16v (109 KM), 2005 r., użytkował instalację przez 240 000 km |
| zvogel 2009-09-30 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
Instalacja zamontowana w salonie w momencie kupna samochodu. Serwisowana jest tak jak i samochód, zgodnie z instrukcją obsługi co 15 tys. km. Przy robionym przeze mnie przebiegu ok.40 tys. km rocznie, wychodzą jakieś 2-3 przeglądy w ciągu roku. Spalanie średnie nie przekracza 10 l / 100 km. W mieście nie patrzę ile, bo to zależy od miasta i stanu zakorkowania. Jeśli stanie w korkach dominuje nad przemieszczaniem się, to nie ma co mówić o jeździe w mieście tylko o zużywaniu paliwa na biegu jałowym na czas.Instalacja CZAKRAM zamontowana w Chevrolet Lacetti Hatchback, 1.4 i 16V (93 KM), 2006 r., użytkował instalację przez 130 000 km |
| CHEVY 2009-03-06 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
Auto pracuje na gazie bezproblemowo spalanie oscyluje w granicach 9-11 l gazu w zalezności od stylu jazdy jak i przebiegów. Jedyna naprawa instalacji to wymiana parownika przy przebiegu 190ooo km (koszt z reg. instalacji i wym filtrów ok 700 zł). Auto było jak najbardziej sprawne ale zaczeły się małe problemy z rozruchem na letnim silniku (nie zawsze zaskakiwał od przekręcenia kluczyka + troche większe zuZ. gazu).Instalacja CZAKRAM zamontowana w Chevrolet Lacetti Kombi, 1.6 DOHC 16v (109 KM), 2005 r., użytkował instalację przez 190 000 km |
| Gienek 24 2009-02-28 ![]() ![]() ![]() ![]() 3,8 |
niestety ale spalanie gazu jest wieksze niz sie spodziewalem.Jazda w miescie na benzynie to okolo 11l a jazda na gazie 16-17 litrow.Instalacja CZAKRAM zamontowana w Chevrolet Lacetti Hatchback, 1.8 DOHC 16v (121 KM), 2005 r., użytkował instalację przez 50 000 km |