Wyszukiwanie opinii o instalacjach LPG
Kryteria wyszukiwania
Pokaż opinie/komentarze
- opinie:
- chronologicznie od najdłuższych komentarzy od najwyżej ocenianych
Średnia opinii dla wybranych kryteriów
- Średnia z opinii:




4,8- Liczba opinii:
- 12




4,8| Autor/Opinia | Samochód/Komentarz (Całokształt) |
|---|---|
| Art 2012-05-16 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Instalka zamontowana w ALLTOP w jeden dzień .Fachowe doradztwo , rozwianie wątpliwości .Honda śmiga rewelacyjnie . Zawsze mało "paliła" , na gazie z klimą 11,35 , bez klimy 10,20 na 100km ( jazda nad morze). Generalnie jestem zadowolony .Żadnego dławienia na wysokich obrotach i to tankowanie do pełna :) - 120złInstalacja zamontowana w Honda CR-V II SUV, 2.0 16V (150 KM), 2003 r. |
| artur20 2011-11-25 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Witam jestem zadowolony z instalacji DT , posiadam już 2 samochód z instalacją tej firmy i jak narazie niemam większych problemów.Może jest to kwestia poprawnego montażu instalacji i dobrego serwisu . Instalacje zamontowałem i serwisuje nadal na Chełmżyńskiej 249 w Warszawie. Nie tankuje gazu byle gdzie tylko na dużych stacjach sieciowych jak np. BP Polecam wszystkim ten warsztat ArturInstalacja D.T. GAS SYSTEM zamontowana w Honda CR-V III SUV, 2.0 i-VTEC (150 KM), 2007 r., użytkował instalację przez 80 000 km |
| Czarek 2011-07-02 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Instalacja CZAKRAM zamontowana w Honda CR-V II SUV, 2.0 16V (150 KM), 2004 r., użytkował instalację przez 20 000 km |
| steffano 2011-06-27 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,0 |
STAG PREMIUM to jest to!Super instalacja,auto ma niesamowitego kopa.warsztat bez zarzutu,montażyści znają siE na swojej profesji.Instalacja IRENE zamontowana w Honda CR-V III SUV, 2.0 i-VTEC (150 KM), 2009 r., użytkował instalację przez 40 000 km |
| Jarosław 2011-02-09 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
2.4 litra (VTEC) w mojej hondzie CRV to prawdziwe cudo techniki lecz jednak mimo tego pożera mi znaczne ilości benzyny (mam ciężka nogę). Zdecydowałem się na zamontowanie instalacji gazowej gdyż miesięcznie pokonuje duże odległości a paliwo wcale nie tanieje. Podjąłem decyzje montażu instalacji gazowej marki BRC model Sequent 24 i nie żałuje swojego wyboru. Jest naprawdę dopracowana i jak na razie niezawodna. Auto nie straciło na swojej dynamice, prowadzi się bardzo pewnie i nic nie szarpie. Jazda CRV'ką na gazie niczym się nie rożni od tej na benzynie lecz dopiero na stacji zauważamy znaczna różnice w kosztach. Cala operacja zakupu wraz z montażem została wykonana w warsztacie Energy Gaz Polska w Warszawie który mogę serdecznie polecić.Instalacja zamontowana w Honda CR-V III SUV Facelifting, 2.4 i-VTEC (170 KM), 2007 r., użytkował instalację przez 20 000 km |
| sputol 2011-01-28 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Polecam ten warsztat w 100%Instalacja CZAKRAM zamontowana w Honda CR-V II SUV, 2.0 16V (150 KM), 2006 r., użytkował instalację przez 20 000 km |
| marcin 2010-09-09 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
kupiłem już z gazem, działa bardzi dibrze, od kilku lat nie daje instalacji do serwisu jeśli dobrze pracuje. z doświadczenia zauważyłem, że jeśli sie pojedzie na regulacje to zawsze spiep... dotyczy to wszystkich jakie miałem instalacje od landi renzo przez jakieś cuda do dt gas system. Na tej ostatniej najechałem już około 50kkm, wymieniam tylko filtry - samemu. nie odadaję na przeglądy. Dochodzi jeszcze regulacja zaworów co jakieś 20kkm jak to w hondzie na gazie. w civicu mama igs landi renzo, najechane na gazie jakies 120kkm i teraz dopiero coś padło bo nie chce sie przełączyc i pracować na gazie. ponoć silniczek krokowy lpg. ale jeszcze sie sprawdzi co i jak. jak oddawałem na przeglądy to co chwila bylo coś nie tak i do wymiany komputery, wtryskki, cewki kable itp itd. także lipa te wszystkie serwisy. zakładać samemu i jeżdzic ile sie da jeśli oki. najlepiej w zaufanym warsztacie, co nie siedzi i naprawia swoje instalacje tlko poprawia innych... to sa serwisy. do dt gas byłem bardzo oporny,ale nie bylo innego auta do kupna, i się skusiłem, nie żałuje, jak narazie.Instalacja D.T. GAS SYSTEM zamontowana w Honda CR-V II SUV, 2.0 16V (150 KM), 2004 r., użytkował instalację przez 50 000 km |
| Andrzej 2010-08-16 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
Ogólnie jestem zadowolony z instalacji, nie odczuwam różnicy mocy. Jedyny minus, to miałem nadzieję, że różnica w spalaniu pomiędzy benzyną, a gazem nie wyniesie więcej niż 20%. W moim przypadku to 30%, ale przy cenie gazu i tak jestem zadowolony. Pozdrawiam.Instalacja zamontowana w Honda CR-V II SUV, 2.4 i 16V LX (162 KM), 2005 r., użytkował instalację przez 10 000 km |
| krakus 2010-08-01 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
właśnie dowiedziałem sięw ASO Hondy, że przy założonej instalacji LPG należy regulować co 10 tys zawory. Lubryfikator ma być założony bo bez tego po pewnym przebiegu wypalają się gniazda zaworów. Koledze po przejechaniu 100tys.km na LPG gniazda zaworów się wypaliły-wymienił silnik bo było taniej.Taki przebieg osiągnę w ciągu 2 lat, wtedy napiszę czy motor jeszcze "dycha"...Instalacja LANDI RENZO zamontowana w Honda CR-V I Terenowy, 2.0 16V (147 KM), 2001 r., użytkował instalację przez 40 000 km |
| Michał S. 2010-07-30 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
Jeżeli gaz do hondy to tylko w ALLTOP. Pełna profeska, schludnie upakowane przewody, wlew gazu w klapce od paliwa, nie czuć spadku mocy.W umówionym terminie (tzn 1 dzień) zrobili całą robotę. A na stacji benzynowej przyjemność zamiast 215 zł płacę 78 zł Polecam.Instalacja MIMAR zamontowana w Honda CR-V II SUV, 2.0 16V (150 KM), 2006 r., użytkował instalację przez 10 000 km |