| Autor/Opinia |
Samochód/Komentarz (Całokształt) |
AS1969
2011-09-07
 5,0 |
Instalacja AUTO GAZ HOLANDIA zamontowana w Hyundai Tucson SUV, 2.0 i 16V (141 KM), 2006 r., użytkował instalację przez 30 000 km
|
BartekLublin
2011-08-04
 4,0 |
Komentarz podpisany BartekS jest mój, ale nie wiem dlaczego wkradł się tam błąd jeżeli chodzi o silnik. Prawidłowo ma być 2,0, a nie 2,7.Instalacja CZAKRAM zamontowana w Hyundai Tucson SUV, 2.0 CRDi (140 KM), 2007 r., użytkował instalację przez 80 000 km
|
BartekS
2011-08-04
 4,3 |
Niestety kiepska opinia. Samochód miał instalację zamontowaną w salonie regularnie serwisowaną. Przy około 70 tys. zaczęło się niewielkie telepanie na wolnych obrotach. Wymiana przewodów do świec nie pomogła. Przy 80 tys. kontrolka silnika zaczęła sygnalizować wypadanie zapłonów na 3 cylindrze. Wymiana cewek, znowu przewodów (wszystko oryginał), świec, nawet wtrysku gazu tego cylindra i nic. Wyraźny spadek mocy na gazie na dużych obrotach. W końcu pomiar ciśnienia na cylindrach. W trzecim 7 bar przy 12 na pozostałych. Finał: Remont głowicy (wymiana jednego zaworu i regeneracja wszystkich gniazd zaworowych, ponieważ wszystkie w mniejszym lub większym stopniu wypalone). Po remoncie ciśnienie w cylindrach (wszystkich) 13 bar. Diagnoza - wypalenie przez gaz. W tym silniku bardzo ostrożnie z gazem (trzeba mieć naprawdę bardzo dobrego gazownika, bo dobry nie wystarczy).Instalacja CZAKRAM zamontowana w Hyundai Tucson SUV, 2.0 i 16V (141 KM), 2007 r., użytkował instalację przez 80 000 km
|
grubby123
2010-05-31
5,0 |
Instalacja AUTO GAZ HOLANDIA zamontowana w Hyundai Tucson SUV, 2.0 i 16V (141 KM), 2006 r., użytkował instalację przez 10 000 km
|
Franciszek
2009-01-11
5,0 |
po prostu coś fantastycznegoInstalacja CZAKRAM zamontowana w Hyundai Tucson SUV, 2.0 i 16V (141 KM), 2005 r., użytkował instalację przez 50 000 km
|
Ocena: 
4,7