| Autor/Opinia |
Samochód/Komentarz (Całokształt) |
oct
2011-12-12
   3,5 |
Zdecydowanie nie polecam zakładu DT GAS system z Lublina. Po założeniu instalacji przez pół roku trwała między nami wojna. W końcu wymienili parownik i wszystkie kłopoty jak ręką odjął. Auto przez pół roku nadawało się tylko do postawienia na kołki. Obsługa fatalna. Tyle kilometrów udało mi się zrobić po znacznej przeróbce tej instalacji. Auto nadal jeździ bezproblemowo.Instalacja D.T. GAS SYSTEM zamontowana w Seat Cordoba I Sedan, 1.4 i (60 KM), 1998 r., użytkował instalację przez 240 000 km
|
TYBUR
2011-11-24
5,0 |
NIE WIEM DLACZEGO TYLE NEGATYWNYCH KOMENTARZY TU WIDZE. JA ZAŁOZYŁEM 1,5 ROKU TEMU W AUCIE SEAT CORDOBA 1.4 I DO DZISIAJ BYLEM TYLKO NA JEDNEJ WYMIANIE FILTRA GAZOWEGO. INSTALACJA SPRAWUJE SIE POPRAWNIE. SŁYSZAŁEM ZE ONI MAJĄ KILKA ODDZIAŁÓW W POLSCE, WIEC NIE WIEM GDZIE MONTOWALIŚCIE. JA ROBIŁEM W POZNANIU I MOGE SMIAŁO POLECIĆ TEN WARSZTAT.Instalacja D.T. GAS SYSTEM zamontowana w Seat Cordoba III Sedan, 1.4 16V (85 KM), 2007 r., użytkował instalację przez 20 000 km
|
luki
2011-11-01
4,0 |
Radzę zakładać instalację w wyspecjalizowanym zakładzie.Ja sam poprawiłem niedoróbki instalatora,szarpanie ,spalanie niepoprawną pracę na biegu jałowym.Ja nie odwiedzam serwisu,bo sam to robię ponieważ będąc w wielu serwisach nie doprowadzili do poprawnej pracy.Zaznaczam ile kalibruję razy do roku.Instalacja MIMAR zamontowana w Seat Cordoba I Kombi, 1.6 MPi (75 KM), 1999 r., użytkował instalację przez 140 000 km
|
Romek
2011-09-28
2,8 |
Zdecydowanie nie polecam. Spalanie ok, ale smród gazu w środku samochodu nie do zniesienia. Po zainstalowaniu instalacji w "Eliaszu" byłem już u nich trzy razy aby to naprawili i za każdym razem to samo - nieszczelność i zapach gazu w środku pojazdu. Dodatkowo nie ma tygodnia, aby samochód nie zgasł jadąc np. na 2 biegu. Właściciel zakładu nieprzyjemny i opryskliwy. Nie polecam.Instalacja zamontowana w Seat Cordoba III Sedan, 1.4 16V (75 KM), 2003 r., użytkował instalację przez 30 000 km
|
Pendrive
2011-07-16
5,0 |
Kupiłem samochód z LPG (gaz założony w grudniu 2009). Sam zrobiłem około 20 tys km przez 16 miesięcy. Żadnych problemów. Teraz wymieniłem filrt gazu i redulacja. W warszawie spala 10 l gazu. Na trasie zszedłem do 7 l. Polecam do tego silnika. Zobaczymy kiedy zaczną się problemy :)Instalacja zamontowana w Seat Cordoba III Sedan, 1.4 16V (75 KM), 2003 r., użytkował instalację przez 20 000 km
|
llllmlm
2011-07-11
4,5 |
Instalacja zamontowana w Seat Cordoba I Sedan, 1.6 MPi (75 KM), 1994 r., użytkował instalację przez 90 000 km
|
Bartek
2011-06-07
4,0 |
Instalacja ELPIGAZ zamontowana w Seat Cordoba I Sedan, 1.4 i (60 KM), 1998 r., użytkował instalację przez 200 000 km
|
bolo
2011-04-18
2,0 |
nie polecam tego warsztatuInstalacja zamontowana w Seat Cordoba I Sedan, 1.6 MPi (75 KM), 1994 r.
|
Pendrive
2011-02-25
4,3 |
Instalacje LPG zamontował poprzedni właściciel. Ja zrobiłem na tej instalcji już prawie 20 tys km i nie musiałem jeszcze jej serwisować. Jeżdżę na gazie z SHELLA (nie tankuje u panów rysiów). Jedyny problem pojawia się przy dużych mrozach -20 stopni - potrafi przygasnąć na wolnych obrotach. Przy rozgrzanym silniku żadnych problemów. Na wiosnę planuje serwis (pewnie wymiana filtru gazu) i oby tak dalej.Instalacja zamontowana w Seat Cordoba III Sedan, 1.4 16V (75 KM), 2003 r., użytkował instalację przez 20 000 km
|
mariuchawawa
2011-02-10
5,0 |
Problem rozwiazany w 30 min szybko sprawnie bez żadnych problemów polecam i pozdrawiamInstalacja zamontowana w Seat Cordoba I Sedan, 1.4 i (60 KM), 1998 r., użytkował instalację przez 90 000 km
|
Ocena: 
4,3