Wyszukiwanie opinii o instalacjach LPG
Kryteria wyszukiwania
Pokaż opinie/komentarze
- opinie:
- chronologicznie od najdłuższych komentarzy od najwyżej ocenianych
Średnia opinii dla wybranych kryteriów
- Średnia z opinii:




4,6- Liczba opinii:
- 12




4,6| Autor/Opinia | Samochód/Komentarz (Całokształt) |
|---|---|
| samdobek 2012-05-02 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Instalacja CZAKRAM zamontowana w Volvo S80 I Sedan, 2.8 24V T6 (272 KM), 2003 r., użytkował instalację przez 10 000 km |
| mercurysable 2012-02-20 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
Polecam ten warsztat . To kolejny mój samochód z instalacją gazową zamontowaną w tym warsztacie . Jetem zadowolony , chodzi super , nie ma różnicy czy gaz czy benzyna . Sterownik Zenit Compact i szyna wtryskowa Valtek , a w sumie to dwie . Butla w kole . Samochód pracuje rewelacyjnie . Ja osobiście polecam ten zakład . W sumie to czwarty samochód do którego Ci panowie założyli mi LPG .Instalacja zamontowana w Volvo S80 I Sedan, 2.4 20V (140 KM), 2000 r. |
| ROCKY 2012-02-16 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
samochód na instalacji pracuje bez zarzutu,ma taką samą moc na benzynie i porównywalne spalanie.Widać,że dobrze i fachowo założona a co najważniejsze dobrze ustawiona mapa.Pełna satysfakcja.Instalacja PALACAR zamontowana w Volvo S80 II Sedan, 2.5 FT (231 KM), 2009 r., użytkował instalację przez 30 000 km |
| TK 2012-01-19 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Volvo to już kolejny samochód, który "gazuję" w tym warsztacie. Zawsze miła i szybka obsługa. Jakość instalacji bez zarzutu.Instalacja NAGAZ zamontowana w Volvo S80 I Sedan, 2.4 i 20V (170 KM), 2000 r., użytkował instalację przez 40 000 km |
| Tomek 2011-09-17 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Polecam, instalacja pracuje doskonale ( trochę się obawiałem przed montażem- różne opinie na stronach ) żadnych problemów, przełączenie z benzyny następuje po ok.1-2min. od uruchomienia na zimno, na ciepło dużo szybciej, w sposób niewyczuwalny, jedyny moment kiedy przełączanie można wyczuć to postój na biegu jałowym, podczas jazdy jest idealnie. Jedynym mankamentem to mały zbiornik=42ltr(33ltr-faktycznie) w miejscu koła zapasowego ale to wynika z kształtu tej komory-większy nie wszedł. Polecam, silnik stworzony do takiej instalacji, a jej koszty zwrócą się już po 13-15 miesiącach zwykłej jazdy ( jeżdżę ok 15-20tyś km rocznie )Instalacja CZAKRAM zamontowana w Volvo S80 II Sedan, 3.2 (243 KM), 2007 r., użytkował instalację przez 10 000 km |
| Harlejowiec 2011-09-14 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
Instalacja ZAMEL zamontowana w Volvo S80 I Sedan, 2.8 24V T6 (272 KM), 2004 r., użytkował instalację przez 160 000 km |
| w..z...r.. 2011-09-06 ![]() ![]() ![]() ![]() 5,0 |
założyłem u chłopaków sekwencję bo mają dużo dobrych ocen i muszę przyznać że znają się na robocie. są godni polecenia:)Instalacja KME zamontowana w Volvo S80 I Sedan, 2.4 i 20V (170 KM), 2002 r., użytkował instalację przez 10 000 km |
| aklaks 2010-07-05 ![]() ![]() ![]() ![]() 2,0 |
nawet wrogom swym nie życzę kolesie znają się dobrze na rowerach samochód ciągle gaśnieInstalacja CZECH zamontowana w Volvo S80 I Sedan, 2.4 i 20V (170 KM), 2001 r., użytkował instalację przez 10 000 km |
| Waldi 2010-05-06 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
Silnik stworzony do LPG.Moc na LPG taka sama jak Benzynie,,,Pracuje SUPER ,Masz pytanie LPG Volvo 601 44 15 45Instalacja zamontowana w Volvo S80 I Sedan, 2.8 24V T6 (272 KM), 2005 r., użytkował instalację przez 10 000 km |
| AB 2010-04-09 ![]() ![]() ![]() ![]() 4,5 |
Po trzech latach eksploatacji wymiana reduktora. Koszt: 800 zł.Instalacja LANDI RENZO zamontowana w Volvo S80 I Sedan, 2.9 24V (200 KM), 2000 r., użytkował instalację przez 90 000 km |