| Autor/Opinia |
Samochód/Komentarz (Całokształt) |
kurczak
2012-01-11
  4,5 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Fiat Bravo II Hatchback 5d, 1.4 MultiAir 16V (140 KM), 2010 r., użytkował instalację przez 30 000 km
|
Matic
2011-12-04
4,5 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Alfa Romeo GTV II Coupe, 3.0 i V6 24V (218 KM), 1999 r., użytkował instalację przez 50 000 km
|
didi
2011-11-04
4,5 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Abarth Grande Punto Hatchback 3d, 1.4 T-JET 16v (155 KM), 2008 r., użytkował instalację przez 20 000 km
|
didi
2011-11-01
4,5 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Alfa Romeo 146 Hatchback, 1.6 i.e. 16V T.S. (120 KM), 1996 r.
|
Bogdan
2011-10-10
4,5 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Lancia Lybra Sedan, 2.0 20V (150 KM), 1999 r.
|
Patryk
2011-08-11
4,5 |
Kto powiedział, że ten silnik nie powinien mieć zakładanych instalacji gazowych niech głowę chowa w piasek. Miałem Ten sam samochód z silnikiem M20B20 i też był z instalacją gazową i działał bardzo dobrze. Teraz szykuje się wymiana na sekwencję V generacji na STAG 300 plus. Silnik nie słabnie nie męczy się na gazie. Jeżeli ktoś potrafi eksploatować samochód z instalacją gazową to ten samochód się do tego nadaje oczywiście jeżeli jest to normalny kierowca i nie próbuje odpalić zimnego silnika na gazie.Instalacja EUROPEGAS zamontowana w BMW Seria 5 E34 Sedan, 525 i (170 KM), 1991 r., użytkował instalację przez 30 000 km
|
zadowolony
2011-04-02
5,0 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Volkswagen Passat B5 Sedan, 1.8 T 20V (150 KM), 2002 r., użytkował instalację przez 70 000 km
|
klijeent
2011-02-01
 2,3 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Acura MDX II Terenowy, 3.7 (300 KM), 2007 r., użytkował instalację przez 10 000 km
|
Grzegorz
2010-09-20
5,0 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Fiat Uno II Hatchback, 1.0 i.e (45 KM), 1997 r., użytkował instalację przez 60 000 km
|
MIROMARZ
2010-03-20
4,8 |
Instalacja EUROPEGAS zamontowana w Opel Vectra B Sedan, 1.8 i 16V (116 KM), 1996 r., użytkował instalację przez 30 000 km
|
4,0