Opinia dotyczy instalacji LPG

Instalacja posiada homologację:

EKO ALMA SP.J

Generacja instalacji:

IV sekwencyjny wtrysk gazu

Nazwa instalacji:

BRC SEQUENT

Warsztat instalujący:

Boston, Gliwice

Ocena łączna warsztatu:

4,0

Jakość montażu:

4,0

Kultura obsługi:

4,0

Poziom cenowy:

4,0

Czy poleciłbyś ten warsztat innym ?:

raczej tak

Zamontowana w aucie:

Fiat Palio II Weekend

Silnik:

1.2 i, 80 KM

Rocznik:

2001

Instalacja od przebiegu:

10 000 km

Użytkował instalację przez:

80 000 km

Ocena łączna:    4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie ?  Do 20%

Czy często musisz serwisować instalację gazową ?  Raz na rok lub rzadziej

Czy nastąpił spadek mocy na gazie ? Nie odczuwam róznicy (do 10%)

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie ? Tak

Komentarz:  Jezeli chodzi o instalacje sprawuje sie w miare dobrze. jest To sekwencyjna instalacja BRC sequent FLy zrobione mam na niej 80tys/km przejechalem ja a jak kupilem to mial 90tys./km instalacja od nowosci w aucie w sumie jest juz 170tys.km nie wiem co bylo robione wczesniej ale wiem co ja robilem takze po krótce ze 4 razy wymieniony filtr fazy ciekłej i lotnej kosz na allegro ok. 30- 40zł za komplet ( wymiana nie jest trudna mozna zrobic to samemu ) dodam ze w serwisie gazowym raz to robilem to mnie wynioslo kolo 160zł bylem pierwszy i ostatni raz :P ) a wiec dalej wymiana wielozaworu butli poniewaz plywak sie zawieszał i nie mozna bylo zatankować gazownik stwierdził kaput i poszło 200zł zanim jednak doszlo do wymiany postanowal Pomagikowac ze moze nie bedzie konieczna wymiana wynik byl taki ze 80zl lzejszy bylem, ciesnienie wyrwalo przewód od zaworu tankowania do butli a w nastepstwie i tak musialem wymienic wielozawor butli. Do wymiany poszedl tez reduktor a mienowiecie mozna bylo zastosować zestaw naprawczy , robione bylo u miejscowego gazownika inne nic pierwszym razem wstawil mi jakies regenerowany inny reduktor bo tamtego nie mozna bylo zregenerowac sruby tak trzymaly se sie 2 pod rzad pourywaly gazownik stwierdzil ze lipa i ze moze byc nieszczelny (stwierdzilem ze może itak ) za regenerowany zaplacilem prawie 400zł (po fakcie sie otrzasnołem na allegro gdzie nowy z gwarancja kosztowąl 450zł ale mądry polak po szkodzie) do tego wszystkiego padl mi czujnik temperatury gazu własnie na tym zajebistym reduktorze zdiagnozowalem samodzielnie odłaczylem go zmostkowałem bezpiecznikiem i dalej chodzi z tym ze trzeb recznie przelacznikiem przelaczac z benzyny na gaz ponieważ zaraz po uruchumieniu auta od razu przelącza na gaz bo zmostakownie bezpiecznikiem daje sygnal uzyskania dobrej temperatury gazu do zmiany na paliwo gazowe ( dodam ze nowy czujnik kosztuje gdzies kolo 160zł, ostatnio pojawiło sie zjawisko mrygania marchewy od czasu do czasu podloaczylem sie pod komputer auta zapisal sie blod wypadania zapłonów ( pewnie swiece kable albo aparat zaplonowy poszedl ) ale na razie tego nie ruszam bo objawy pojawiaja sie stosunkowo rzadko. jezeli chodzi o spalanie to na benzynie nie wiem ile pali bo zal jezdzic ale ostatnio zwiekszyło sie spalanie na gazie do 9,3 litra co mnie troche niepokoi bo wczesniej bylo 7-8 max.litrów przy takim samym użytkowaniu.bardzo waznym elementem instalacji jest jej odpowiednia dawka regulacja instalacji zeby byla odpowiednia dawka gazu do dawki powietrza w przecienym razie moze czekac w krotkim czasie uszczelka pod głowiąc do roboty koszt moze byc okolo 1tys zl. powod wyzsza tem,peratura spalania gazu, badz wypalenie gniazd zaworowych (ceramicznych) wtedy oszczednosci z jazdy na gazie prysna bardzo szybko :P Jeżeli chodzi o mnie ja mam instalacje w aucie ktore ma jezdzic a nie wyglodac lub szpanować , instalacje serwisuje we slasnym zakresie bo troche sie tym interesuje i ograniczam wydatki. Myśle ze serwisując instalacje w autoryzowanym serwisie juz mialbym wymienione bez potrzeby z pol instalacji i bylbym w plecy z 3tys. zł przez ten okres użytkowania auta. natomiast jak ktos chce porownac koszty diesla gdzie na pewno do roboty wczesniej czy pozniej wtryski 2tys. zł za sztukę , pompa ze 6 tyś zł i turbo (nie wiem i niechce wiedziec :P ) to wyjdzie ze jednak gaz ( sekwencyjny) jest dobra alternatywa dla kieszenie i środowiska. Pozdrawiam wszystkich jezdzacych na gazie :P

Autor:  heimen

Dodał:  14.06.2011 13:48