fred

17.05.2012

witam jakie zawieszenie zastosowac zeby moje audi a4 b5 awant z 2001 roku stalo nieco wyzej niz na zawiasie orginalnym.

jerylu

10.05.2012

witam czytam i moze i racja ze silniki 2.5TDI a4 b5 2000r ale powiem tak mam takie audi i jak zmienialem rozrząd to sam mechanik stwierdzil ze silnik jest suchy i az sie dziwi. ja nie narzekam na to audi chodzi super ma fabrycznie 180cv mocy mu nie brakuje. jedyna usterka jaka po dwoch latach uzywania to imobilaizer zablokowal zawór a tak po za tym sprawuje sie super

Rafal

02.04.2012

Witam mam audi a4 z 99r 1.9 110km po przejechaniu kilku kilometrów gdy zatrzymuje sie np na swiatlach auto na wolnych obrotach zaczyna mi drzec na luzie gdy tylko dodam troszke gazu drzenie ustepuje czy to moze byc sos z silnikiem a moze jakas poduszka silnika moze ktos mial podobny problem dzieki z gory za pomoc

Kamcio

27.03.2012

ja też jestem użytkownikiem audi a4 b5 avant 96r 1.8 125km w gazie w sumie mam auto od paru miesięcy ale już doceniam komfort i wykończenie jezdziłem juz mercedesami i volkswagenami ale kto sie przesiądzie do audi to już zostanie w tej marce do końca po prostu niemieckie cudo na kółkach i mam pytanie musze wymienić przednie głośniki bo już charczą tylko nie wiem jak czy przez kratke czy musze wyjąć całe drzwi z góry THX

rafal

17.03.2012

wiecie moze czy podejda do a4 sprezyny z 80 b4??

stasiu

21.02.2012

70 tysięcy zrobiłem na krafcie za 500zł i nadal nie stuka, przebieg mam 934tysiące zrobione od nowości wymienilem raz przepływkę i kilka razy siece żarowe,zawieszenie średnio co 80tys.i każde w cenie 500zł, silnik 1.9tdi afn,niech jakiś japończyk tyle zrobi to pogadamy

krys

18.02.2012

koledzy,mam właśnie do sprowadzenia z niemiec od znajomego Audi A4 1996 rok kombi,orginalne 143tys km.Niemiec pyta ile dam,co mam powiedzieć?motor 1,9 tdi 110KM.pracowałem kiedyś u niego,pamiętam jak kupił ten samochód,bezwypadkowy,bez klimy,szyberdach,elektryczne szyby,centr. zamek,jasna zieleń

Cichy Bob

14.02.2012

Zwróć uwagę na ten "dobry przebieg", bo zegar może sobie pokazywać, a ciekawe jaki przebieg ma buda :) A przede wszystkim, to jedź nią na przegląd. Na trzepakach pokażą Ci amortyzatory, potem hamownia. Zajrzą, czy do wymiany nie są czasem jakieś końcówki, wahacze i ogólnie w jakim są stanie. Poza tym, jak przy zakupie każdego samochodu warto przyjrzeć się wszystkiemu :) Pozdra!

młody

08.02.2012

koledzy co myślicie o audi a4 1.9TDi 116KM? mam upatrzoną z dobrym przebiegiem z 2000roku. na co zwrócić uwagę przy zakupie? pomóżcie

tylkoaudi

28.01.2012

do audizłom kolego nie wiem jak ty jezdzisz ze zminiałes 4 skrzynie pamietaj to nie jest czołg jezeli nie umiesz jezdzic kup sobie rower albo cos w tym stylu ja mam audi od 3 lat i jezdze naprawde sporo bo około 60 tys km rocznie czyli przez 3 lata mojego uzytkowania przejechałem prawie 200 tys km do tej pory skrzynia działa bez zarzutu wymieniłem tylko 4 wachacze z przodu dodam ze to była pierwsza ingerencja w zawieszenie a samochod ma troche ponad 300 tys km przebiegu i jest to benzyna wiec chyba trzeba potrenowac jazde i zmiane biegow

tasza

21.01.2012

Mam pytanie, czy miał ktoś problem z pukaniem zawieszenia? Wymieniłem już wszystkie wahacze z lewej strony, gumy na stabilizatorze, końcówkę drążka, końcówki stabilizatora i nadal słychać pukanie przy najeździe na chopkę czy wjechaniu w dziurę. Najbardziej słychać po przejechaniu paru metrów, gdy samochód jest zimny. Proszę o pomoc jeśli ktoś też miał podobny problem.

Magi

15.01.2012

Mam A4 1.8T 95r.jezdze piaty rok i jestem zadowolony,a co do zawieszenia,trudno takie mamy drogi,ale tragedi nie ma.Auto wymiata dalej.

?syn

03.01.2012

a4 czy s40 volvo? Miałem volvo fajnie tłumiło nierówności trzymal sie jak przyklejony był to anglik więc nie wytłuczony teraz nie wiem co do 5000 zl.pozdr

gustaw

25.12.2011

Mam A4 B5 1.8B kupiłem samochód do jazdy i jeźdzę juz rok, wymieniłem filtry i olej. Jeźeli ktoś kupuje samochód na audi za 5tys do chyba normalne że trzeba się liczyć z kosztami naprawy. Ja kupiłem za 12tys. i co problem z głowy bo samochód jest zadbany nie obity zero rdzy zawieszenie ok zrobiłem tylko 40 tyś. Każdy samochód jest dobry jeśli wszystko jest wymieniane na czas i nie wymienione tylko zużyte elementy ale i te które z nimi współpracują. I powiem każdemu jeżeli stać Cie na auto za 20tyś. to powinno Cie stać na jego utrzymanie. Audi to dobra marka bo dostajemy za rozsądną kwote dobry samochód a widać to po cenach 15 letnie audi jest drogie bo ten samochód mimo 15 lat ciągle się trzyma , a spójrzmy na francuza 15 letniego czy forda.. przecież to zgniłki. Dlatego za audi się płaci , jest to jedyna marka którą możesz jeździć całe życie a nie gonić jak tylko zacznie gnić ( czyli 10- 12 lat)

Grexar

15.12.2011

Mam Audi A4 B5 2000r.Auto prowadzi się genialnie.Nigdy nie zawodzi.Moje wcześniejsze auta(Ople),nie dorastają mu do pięt.Warto więc częściej nawet zapłacić za wymianę zawieszenia ale masz komfort i pewność.Audi,to Audi.Pozdrawiam posiadaczy.

jay

07.12.2011

ja kupiłem audi z kompletnie rozwalonym zawieszeniem i zastanawiam sie jakie wybrac, chyba kupie oryginały, poza tym falują mi obroty i nie ma przyspieszenia... wymienilem przepływomierz i i przepalony przewód od sondy lambdy brak poprawy ;/ dalej musze grzebać... do tego opony na zime ... aha jeszcze elektryka szaleje. hehe ale trafiłem ;/ okazja była :) ale jestem dobrej myśli najbardzeij boli mnie koszt zawieszenia ale trudno, mimo to ogolnie jestem zadowolony :) audi to audiu kiedys miałem starą 80 :P pozdrawiam posiadaczy AUDI

szopen

24.11.2011

audi jest jedyne w swoim rodzaju moje A4 sline 97 jest idealne i nie zamienie nażadne inne. miałem wcześniej mitshubishi i w porównaniu do audi to jak pralka chodziło.co prawda zawieszenie długo nie wytrzymóje ale 4 wahacze na kole daje konfort jazdy poprosty płyniesz i trzymiesz się na kazdym zakrencie jak przyklejony a japońcami i tymi wszystkimi wynalazkami to fruniesz w powietrzu. pozdrawiam posiadaczy A4

a4

06.11.2011

witam mam problem posiadam audi juz 1,5roku i zaczło mi scinac opone od srodka z lewej strony co moze byc przyczyną jak to zbadac bo zbieznosci tam sie napewno nie ustawia bo to nie quatro czy mogło b cos zgięte pozdrawiam

dolar

18.06.2011

Witam. Czytalem wszystkie komentarze i jeden moral. AUDI + polskie zamienniki zawieszenia = Złodziejstwo i KICZ! Posiadam obniżone zawieszenie co jest przyczyna szybkiego zużywania sie części ale zamienniki do audi nie pasują i nie są dobre. Proponuje zrobić test Audi A4 z zawieszeniem standardowym oryginalnym i na zamiennikach. SAM doswiadczylem i wiem jaka jest roznica - pomimo drog! Niestety kupilem 2 razy polskie zamienniki. Na pierwszych przejechalem 22tys. 18 w Niemczech i 4 w Polsce. Do wymiany wszystkie wahacze, końcówki drążków itd. Obecnie posiadam polskie zamienniki ( chyba 10 dni temu założone ) i jeżdżę. Omijając dziury i studzienki to i tak już zbieram na używane oryginalne w dobrym stanie.

bober

24.05.2011

witam mam pytanie ile kosztuje naprawa calego przodu ? i czy trzeba wymieniac odrazu wszystko czy po jednej stronie?

Ja ;)

11.05.2011

Czytając wypowiedzi niektórych zauważam jedną rzecz. Po pierwsze zawieszenie jest bardziej skomplikowane niż w większości aut, ale to nie jest wada i kardynalna zasada, wszystko co się robi powinno robić się z głową - myślenie nie boli (czasy młota i kowadła minęły wieki temu ;)). Drogi trzyma się rewelacyjnie. Sam mam a4 z 95r i nie ma powodów do lamentowania. Zrobiłem nim naprawdę dużo kilometrów. W każdym aucie prędzej, czy później coś robić będzie trzeba, zwłaszcza jeśli jest używane i nie stoi ciągle w garażu ;) Wymieniałem sam zawieszenie z przodu i dałem za nie ok 650zł i jest ok. Ci którzy piszą, że trzeba to robić co 30tys. km to albo mają pecha, albo nie rozumieją co piszą ;) Założę się, że dla 99,9% z tych, którzy tak piszą wymiana zawieszenia to następująca procedura: 1)auto w górę 2)odkręcamy stare 3)zakładamy nowe 4)dokręcamy dobrze 5) autko na dół KONIEC ;) No i .......................... czegoś tu zabrakło ;) Kolega Kris powie Wam dlaczego bo wierzę, że jest porządnym mechanikiem. O szczególe, którego tu zabrakło nie wszyscy mechanicy wiedzą, innym szkoda czasu, ale są na szczęście tacy, którzy wiedzą i stosują tą zasadę. Kto z Was oglądał np. schemat abs`u w a4 i innym aucie tej klasy? różnice są dość znaczne ;) Po tym jak ludzie dowiadują się ile moje autko ma przejechane mówią, wiele innych marek tyle by nie wytrzymało. Praca silnika i spalanie niczym nie ustępuje dzisiejszym ;) Zgadzam się 2,5 litra nie są za dobre i tego bym nie kupił ;) 1,9 - ideał i ekonomia ;) Wykończenie jest bardzo dobre. Znajomy już nie może patrzeć na fora mondeo z 2002r. bo już tyle w niego musiał władować. Ze spalaniem nie może mnie dogonić. Prawda jest jedna - idealnych samochodów nie ma i każdy ma jakieś wady i zalety. Te same modele z różnymi jednostkami potrafią być bardziej lub mniej zawodne. Wybierając auto trzeba brać pod uwagę wiele czynników, choćby np. silnik 1,9TDI zamiast 2,5TDI, w przypadku Audi jest ekonomiczniejszy i niezawodny. Mając 16 letnie auto i nie mam kompleksów z powodu jego wyglądu, robię dużo kilometrów bez problemów, a kiedy muszę coś zrobić wydaję na to śmieszne pieniądze i dostanę je wszędzie. W przyszłości też będzie A4 tyle, że nowsze. Puki co zostaje poczciwa B5 bo są w życiu ważniejsze sprawy niż samochody i dyskusje jak w piaskownicy "Mama a ten pan to chyba jest zakochany w audi bo to niedoble auto a on mówi ze doble i nie ma racji a ja wiem ze mój samochodzik jest najlepsy". Nie wiem, z czego to wynika, żal jakiś czy coś, ja osobiście mam zlew na takie teksty. Auto każdy kupuje takie jakie mu się podoba, jakie uważa za dobre i na jakie go stać a kilometry weryfikują czy miał rację ;) i nie ma sensu się spierać. Osobiście podzielam opinię, że "niezniszczalne" auta skończyły się w pierwszej połowie lat 90 (np. mój golfik II ;), ale uważam też, że Audi to solidne auta i puki co są lepsze od większości ich odpowiedników co widać w jakości rozwiązań i wykonania ;) I nie zgadzam się z opinią, że ludzie kupujący Audi płacą za znaczek. Piszą to ludzie, którzy nie rozumieją jak działa wielu elementów składających się na samochód, dlaczego jedne rozwiązania są lepsze od innych i nie mają pojęcia które są zastosowane w jakich markach.

A4 Avant

26.04.2011

Audi A4 Avant 1,9 TDI 2000 rok.- przebieg 330 tys. - nie wiem co to sa klopoty z silnikiem. Super jednostka !! Polecam te roczniki. Zawieszenie na polskich drogach zawsze będzie do wymiany po jakimś czasie. Jak jeżdził po autostradach nie było kłopotów jak po drogach RP niestety trzeba wymieniać i nic nie poradzisz.W każdym samochodzie elementy zawieszenia po jeżdzie po dziurach i wybojach będzie do wymiany a zwłaszcza wychwalanych tu Fordach. Pzdr

misiak

17.04.2011

zgadzam sie z przedmowca, na dzien dzisiejszy czy niemieckie, czy koreanskie to wszystko jedno dziadostwo. bezawaryjne auta przeminely z rocznikiem 91

mondeo

17.04.2011

audi to audi zgodze sie ale stosunek cena/rocznik/jakosc niest cholernie nieadekwatny. przesiadlem sie na fordy, za cene a 4 kupuje sie kilka lat mlodsze mondeo, prowadza sie doskonale, fakt gnija znacznie szybciej, ale zanim zaczna przewaznie juz ich u mnie nie ma. czesci tanie i dostepne i wcale czesto sie ich nie zmienia. brat ma a4, zawias mu tlucze i zamierza zrobic tak: wymieni tylko to co konieczne, pewnie same tuleje i allegro! jakis zajawkowicz waszego pokroju na pewno go kupi (bezwypadkowy z oryginalnym przebiegiem) a braciak za ta sama kase bedzie smigal focusem albo mondeo 2.5 kilka lat mlodszym z lepszym wypasem. audi to audi, jestem milosnikiem marki, ale dopoki ludzie waszego pokroju beda tworzyc wokol tej marki otoczke bostwa i mitu, ceny beda wysokie i ZA CHOLERE nie bede przeplacal. Jeszcze jedno, ostatnie prawdziwe solidne audi to bylo 80 b3

ADAM

28.08.2010

mam gwintowane zawieszenie i pada mi po 15-20 tys. końcówki /łacznik stabilizatora i górne wachacze ,

Jabol

15.08.2010

koledzy a to może być możliwe że od sportowego zawieszenia siadają wahacze

=JANKES=

08.07.2010

To chyba kupiłeś auto w "okazyjnej" cenie. Pozdro dla posiadaczy A4 !

cooltomo

17.05.2010

no to chyba nie trafiles za dobrze... wspolczuje... nie sprawdzales go przed zakupem...??

mathrix

02.05.2010

A ja kupiłem A4 2000r 2tyg. temu. Jak dotąd wymieniłem 2 duże wahacze i czujnik wału korbowego (z wymiana oleju i filtrów 1200zł). Przede mną jeszcze sworzeń 300zł, rozrząd 600zł, deska rozdzielcza (ktoś coś grzebał :/), łożyska z tyłu, brak reakcji centralki na pilota, rudy w blacharce i kilka innych rzeczy. Sam nie wiem co myśleć o moim pierwszym audi...

buczan

30.03.2010

panowie ja mam a4 98 110 km zrobione na 142 km mam ją 2 lata na początku wymieniłem wachacze z przodu z firmy febi za te 2 lata zrobiłem 120.000 km i nic nie puka nic nie stuka a jestem w dani co 3 tygodnie robie trase dania polska i przejeżdżan przez olszyne 70 km płyt betonowych po adolfie przelatuje 120 km na godz i nic audi to audi

Piotrunio

27.03.2010

heh brat ma xedosa no i współczuje mu codziennie a ta full opcje ma gorsza ode mnie.....Panowie mam A4 B5 już 5 lat i zrobiłem 140tys a z zawieszenia wymieniłem amorki z przodu i z tyłu no i 2 razy drożek prawy i raz lewy....a wahacze na orginałach smigam i nic nie puka a jezdze na 225/45 R17

wujek z ameryki

22.03.2010

WaW to kup sobie Mazde Xedos albo Mitsubishi Galanta i wtedy bedziesz mogł sie wypowiedziec. Za takie pieniadze jak ludzie krzycza za te "Wasze" biedne audi to ja bezawaryjnym japonczykiem z silnikiem V6 i full opcją sie woże. Jak ktoś jest zapatrzony w daną markę to przestaje być obiektywny a widzę że sporo tu ludzi zapatrzonych slepo w audi ;]

waw

13.03.2010

ten co napisał ze audi to złom jest idiotą! wymieniłeś 4 skrzynie?! bo poprostu jezdzic nie potrafisz. kup sobie rower. ja tez mam a4 95r i jestem zadowolony. zgadzam sie z czesterem i krisem. audi to audi i nie przebije tej marki nic.

kryst

16.02.2010

Mam a4 96 rok,obnizony,twarde sprezynki,niewiem,jakos nic nie puka,nie stuka.A jezdze nim juz 1.5 roku.Wiadomo ze cos zawsze trzeba wymienic w samochodzie,ale to chyba normalne.Panowie stan naszych drog jest kiepski,dlatego jak bedziecie troche uwazac to tez nie bedziecie tak narzekac.

audizłom

28.01.2010

No pewnie, rozwalają mnie te osoby co piszą ze audi to audi,prawda jest taka ze audi a4 b5 to złom 4 skrzynie kupuję do swojej a4 1,9tdi (jeździć umie ,zmieniać biegi tez potrafię)zawieszenie znowu stuka po 10 tys. miałem bardzo dożo sam. z francuzami miałem problemy ale te audi muszę sprzedać bo się przez nie nerwowy robię a ci co piszą ze audi to audi to pewnie tylko z 2razy w tyg nim wyjeżdżają a potem pieszczą je w garażu .

czester

15.01.2010

Kris też jestem tego zdania, audi to audi. po niemiecku das auto. zadnych francuzów. ze swojej a4 jestem zadowolony w 100%. wiadomo, ze od czasu do czasu trzeba cos przy niej zrobic, ale to nie jest przecież samochód pierwszej młodosci, więc to normale. tylko dbac a jestem pewny, ze będzie służyc długo a to dlatego, ze audi a nie jakis tam francuz. pozdrawiam.

Kris

21.12.2009

hej..jestem mechanikiem juz 12 lat.A4 mam 2 lata.wcześniej kupywałem wachacze w sklepie i stwierdziłem ze nie warto!!!normalnie wachacz kosztuje około 180zł a mały 120zł średniej jakości.Ja kupuje od handlarza za 50zł szt orginalny niemiecki audikoski uzywany w dobrym stanie.niech by nawet wytrzymal tyle samo co nowy a wytrzymują dluzej,bo sie przekonałem,to i tak jest czysty zysk.Powiem wam jedno...kazdy samochód ma jakieś wady i predzej czy pózniej odwiedzicie warsztat.Ja natomiast nie zamienie sie na inną marke.Audi jest audi i kazdy wam to powie.Prawdziwe wynalazki to francuzy!pozdrawiam

Aro

05.10.2009

zauważyliście kolega Dodał posta we wigilie - biedaczysko chyba próbował pogadać z tą furmanką - jak z człowiekiem :) "expert, 24.12.2008, kategoria: zawieszenie" - współczuję.

19.09.2009

to z tego wychodzi ze lepiej kupowac tansze zawieszenie ??? niz drozsze???

Aro

16.09.2009

mój kolega w od 2 lat jak posiada ten model nie mówi mi o niczym innym jak tylko o przednich wahaczach doszedł do perfekcji że już sam wymienia na parkingu, 2gi komplet, Lamforder sie rozleciał po roku teraz coś innego tańszego i już 1 strone reklamował, nie idzie sie z nim umówić na piwo bo tylko kręci śróby! nie sądzę by był hobbystą ale ile kasy puścił Łomatko! pytam go po co mu takie auto? - nie wiem - zakochany jest? albo już tyle wsadził że drugie by kupił.

PUG$)^

02.09.2009

Zamierzałem kupić A4 B5 lecz problemem było to zawieszenie z opinii wszystkich znajomych wynika że jest do bani i nawet oryginał nie jest dobrym rozwiązaniem i dlatego kupiłem PEUGEOTA 406 HDi 2001 i jestem w 100% zadowolony auto tez z klasy wyższej i to premium.Dużo lepszy komfort zero problemów z jakąś pompą albo zawieszeniem.Wyposażenie dużo bogatsze za mniejszą kasę i sama średnia z Autocentrum mówi za siebie.Polecam to auto.Pozdrawiam właścicieli 406-stki!!!

szkodnik

14.06.2009

Czytam opinie co niektórych i mnie osłabiacie. Po pierwsze to jeżdżę ostrożnie, nie po dziurach (nie licząc kolein na drogach nawet nowych) i po wymianie wahaczy kompletu pod koniec lipca zeszłego roku musiałem reklamować wahacz dolny prawy tył już w marcu. Obecnie reklamuje resztę. Poprzednie zawieszenie kupiłem za 1400 firmy delphi, obecnie kupiłem krafta za 500 złotych. Koleś co miał krafta i od zeszłego roku ma je do dzisiaj i nie narzeka.

czester

22.05.2009

Lepiej daj do mechanika, dużo za robotę nie dasz, a zawsze bezpieczniej. Tylko poszukaj dobrego mechanika, a nie złodzieja.

rem

21.05.2009

Chcę wymienić zawieszenie z przodu tzn. wahacze itd. Czy warto brać się samemu za to czy lepiej oddać do mechanika? A jeżeli można się z tym bawić osobiście to proszę o jakieś konkretne rady od czego zacząć i na co zwracać uwagę żeby się zbytnio nie męczyć.

czester

20.05.2009

Masz racje adadur. Jeżeli będzie ktoś nieuważnie po dziurach śmigał z prędkością ile fabryka dała, to nawet tytanowe zawieszenie zajedzie. Pozdro.

Tomek

23.04.2009

no nie przesadzajcie...

Grzesiek

14.03.2009

Koledzy zaufajcie, że na polskich drogach to nawet staliniec ma słabe zawieszenie i bez różnicy jakie kupimy to i tak się rozpadną szybciej jak przewiduje producent. Ja 2 lata temu zakupiłem oryginał, w niecały rok jazdy po naszych drogach się rozsypało, potem kupiłem te najtańsze jakie można dostać i samochodu używam w Anglii już rok. Nie ma stuku, więc jaki z tego morał? Audi zapewne wydając na świat A4 nie przewidział stanu polskich dróg. Dodam, że w Anglii robie dużo więcej kilmetrów niż w Polsce.

waldman

04.03.2009

Wystarczy przekalkulować oszczędności kupując tanie zawieszenie w kpl do 500 zł czy lepiej kupić oryginalne. Leemfordera. To tanie można wymieniać nawet co 30 tys. km, na oryginalnym pojeździmy ok. 150t km. Pozorne oszczędności.

janek

31.01.2009

Ja wymieniłem całe 1.5 roku temu, miałem wtedy na liczniku 180 tys. Kosztowało to z wymianą sprężyn i amortyzatorów 3100 zł.

adadur

14.01.2009

Temat rzeka. Jedni przejadą 30 tys. inni przy 200 tys. mają fabryczne jeszcze. Za to własności jezdne auta w szybkich zakrętach nieocenione.

expert

24.12.2008

Bardzo słabe aluminiowe elementy. Konieczna wymiana nie rzadziej niż 60 tys. km.

Kop

18.03.2012

witam mam a4 wymieniłem silniczek przekażnik przełącznik i chodzi mi na jednym biegu co dalej począć z tym.Kop

paweł

02.03.2012

mam ten sam problem co janusz84 sprawdzilem wszystko mechanizm wycieraczek działa prad z dzwigni wycieraczek co jest przy kierowincy wychodzi jednak nie ma go przy kostce do silniczka wycieraczek czy to moze byc przekaznik

wilkuu1

18.02.2012

Janusz 84 U Mnie jest to samo , nie działają czasówki działa spryskiwacz i tylko ostatni bieg - najszybszy - coś czytałem że to wina przekaźnika wycieraczek , ale jeszcze nic z tym nie robiłem

Janusz 84

01.02.2012

Witam wszystkich mam problem z wycieraczkami przedniej szyby audi wsiadłem dzis odpalilem auto włączam wycieraczki a one ani drgna spryskiwacz dziala bezpiecznik 24 jak to ten co sprawdzałem jest ok nie mam pojecia co to prosze o pomoc!!!!!!

kurcok

19.12.2011

mi raz się zatarły i stanęły na srodku szyby,kosztowało mnie to 300 złotych w serwisie

jag

16.10.2011

z tymi chodzącymi wycieraczkami po zapaleniu to u mnie poszedł przekaźnik o numerze 302 który znajduje się pod kierownicą jest największy ze wszystkich trzeba zdjąć osłonę bezpieczników albo odkręcić pokrywę pod kierownicą

klimas

20.09.2011

a4 2004, szyba przednia, wymieniłem cały mechanizm(był zapieczony) po pół roku pojawił się nowy problem - po włączeniu wycieraczek nie przestają chodzić. dopiero wyciągnięcie bezpiecznika lub wyłączenie samochodu powoduje zatrzymanie. zaznaczę, że chodzą tylko na jednym biegu, najwolniejszym. czy to wina przekaźnika??? proszę o pomoc.

Misiek

13.08.2011

Witam.Sprawa jest tego typu. Większość z Państwa ma zapieczone sworznie w mechanizmie wycieraczek.czasami pada również silniczek ale w większości przypadków jest to mechanizm.postaram się Wam pomóć jeśli chodzi o stronę praktyczną.Najlepiej zacząć od ściągnięcia ramion wycieraczek (do tego najlepiej zastosować zwykły uniwersalny ściągacz do ramion-uwierzcie mi :-)).Ramiona mają wieloklin który jest bardzo mocno osadzony na sworzniu.Następnie po zdemontowaniu ramion musimy zająć się demontażem plastikowej listwy na podszybiu (listwa która leci wzdłuż szyby).Żeby ją ściągnąć trzeba chwycić za dół listwy następnie unosić stopniowo do góry i powoli wyciągać (w górę).Powtarzam powoli, gdyż znajduje się tam wąska listewka, która może się oderwać od całego plastiku i po ponownym zamontowaniu nie będzie dolegała do uszczelki szyby.Następną sprawą jest wymontowanie owego mechanizmu.Nie jest to rzecz prosta i odradzam wyciąganie tego na chama.Ja zrobiłem to w ten sposób.mechanizm wycieraczek zostawiłem w pozycji wyjściowej (zerowej).odkręciłem trzy śruby mocujące mechanizm.Następnie po prawej stronie (patrząc od przodu auta) znajduje się czarna skrzynka z komputerem.Ja zdemontowałem obudowę górną i odkręciłem obudowę dolną tylko po to żeby ja troszkę wyciągnąć na zewnątrz żeby mechanizm mógł wyjść swobodniej bez uszkodzenia innych elementów.Po wyciągnięciu regenerujemy ów mechanizm.Proszę w niego nie walić młotkiem przy wybijaniu tylko na początku próbować delikatnie rozruszać a potem ściągnąć zawleczkę nakręcić nakrętkę na równi z gwintem i delikatnie wybijać młotkiem.Uwaga z tym uderzaniem młotkiem żeby nie uszkodzić gwintu.następnie czyścimy papierem ściernym i smarujemy (najlepiej smarem miedzianym).Następnie składamy wszystko w odwrotnej kolejności.Przy składaniu najlepiej wsadzić mechanizm również w położeniu zerowym będzie mniejszy problem z ułożeniem konta w ramionach.Mam nadzieję że troszkę pomogłem i że za bardzo nie zamieszałem opisując temat :-).Życzę powodzenia i dużo cierpliwości.Serdecznie pozdrawiam.

Audi A4 1.9 B6

20.07.2011

W moim przypadku wycieraczki praktycznie nie działają z tym że raz na jakiś czas staną do pionu a raz delikatnie podniosą do góry i to wszystko.Jak myślicie wadą jest silniczek??

Karlolina

17.05.2011

hej,chciałabym się dowiedzieć jak zdjąć ten plastik najpierw bo z tym mam już problem:/ wycieraczki mi siadły przy audi a4 2003r. proszę niech mi ktoś podpowie

A4 Avant

26.04.2011

Uwaga. Po 320 tys. zapieczone tuleje wycieraczek. Zdejmujesz oslony plastikowe pod szybą i demontujesz zespół wycieraczek (wczesniej trzeba zdjąć ramiona wycieraczek). Trzeba ustawic zespół w pozycji która umożliwi wyjęcie (trzeba w odpowiednim momencie wyłączyć zasilanie kluczykiem zapłonu inaczej nie wyjmie się ich spod szyby i przy montażu pamiętać to ustawienie).Ja musiałem zapieczone sworznie w tulejach wybijac młotkiem na balkonie. Potem szlifujesz papierkiem tuleje i sworznie, kładziesz nowy smar, montujesz i gotowe. Zajmuje ok. 4 godzin. bez pośpiechu. Smarowanie sprayami i inne patenty bez rozebrania nic nie dadzą. pzdr

JANUSZ82

10.03.2011

czesc mam takie pytanko da sie zamontowac jakims cudem wycieraczke tylnia w audi A2 ?

czarny

08.02.2011

czesc! mam problem z wycieraczkami przednimi w audi a4 2001 r.wycieraczki zatrzymuja sie w pozycji pionowej po wlaczeniu jada nadu i do gory sie zatrzymuja. co jest przyczyna tego dzialania.jak ktos wie to napiscie ruszkowski38@ wp.pl czekam za odp. dzieki

sebasokol

12.08.2010

Mam a4 2003 rok..wyciaraczki zaraz po zakupie audi nie działały..Fachowcy od montażu szyb znają to na pamieć..odkręcili mi wycieraczki..doszło do rurek prowadzących..trzeba popatrzeć jak chodzą i czasem wyskakuja z prowadnicy.. teraz już działają ok..tylko pióra chce wstawić nowego typu -nie da rady.

Seba

24.04.2010

Wyciąganie mechanizmu wycieraczek z podszybia to prawdziwa próba nerwów :) oj jest to wyzwanie!!

mateo112LBN

10.04.2010

rychu Idz poradziłeś z tym problemem z wycieraczkami bo mam to samo! napisz mi e-mail jesli coś wiesz: mateusz"małpa"globalps.pl

Ślimak

29.03.2010

Ja również mam problem A4 1,9 TDI 2003 wycieraczki z przodu zapiekły się na amen zatrzymały się na środku szyby i ani drgną . Może ktoś z was doradzi jak to szybko naprawić . Może porostu wymienić na nowe ?

marekgc

07.03.2010

ja miałem problem z wycieraczkami - zatarły się , ale dziś mam metodę. przed i po zimie pryskam ruchome elementy WD-40 i jest dobrze. Wycieraczki stanęły po 2 latach, ale udało mi się je z reanimować bez rozbierania układu. trochę to ***** ale w serwisie powiedziano mi "na ucho" że to choroba dziecięca audi, niestety.

wg

11.02.2010

czy ktoś morze mi pomóc; mam problem z silniczkiem przednich wycieraczek w audi a4 98r,chodzi mi oto że jest wyrobiony na tulejach bo bardzo głośno chodzi nawet po odłączeniu mechanizmu,ma 5pinów nie zwróciłem uwagi, kupiłem drugi na allegro ale ma 4pini i jest problem,może ktoś wie czy da to się przerobić

anonim

21.01.2010

jeżeli chodzi o wycieraczki działające tylko na najszybszym biegu, to znaczy że silniczek oberwał, zapewne zapieczone sworznie, w moim przypadku było tak że wycieraczki działały tylko na najszybszym biegu, wymiana silniczka i przesmarowanie sworzni pomogło, teraz chodzą bez zarzutów, rychu mój kolega miał takie coś, wycieraczka która zatrzymuje się w pionie, jak w sportowym aucie, myślę, że to kwestia ustawienia wycieraczek

rychu ldz

11.01.2010

mam problem z audi a4 avant 1,6 ktory nie wiem jak rozwiazac...wycieraczki mi dzialaja tylko kurcze nie zatrzymuja sie w poziomie tylko zostają w pionie...czy ktos mogl by mnie uradzić rada jak to zrobic..

flav

06.01.2010

Czy ktos potrafi odpowiedziec na powyższe pytania??? Prosze o pomoc, problem jw :-(

Primo84

07.10.2009

Witam mam ten sam problem co Ogi w Audi A4 99 rok model 2000 1.9 TDi 115AJM kiedy zapalam samochód to włączają się wycieraczki przedniej szyby. Chodzą z 2 min i się zatrzymują na środku szyby, co może być przyczyną? Przekaźnik, jakiś moduł????

lukas

06.06.2009

Witam. Zapiekł mi się mechanizm wycieraczek, więc wymieniłem go na używany, ale z tego samego rocznika. Po tym zabiegu w momencie przekręcenia kluczyka wycieraczki same się włączają i zatrzymują się gdzie chcą. Czy to może być padnięty przekaźnik czy jakaś inna rzecz? Napiszcie jak coś wiecie na ten temat.

jurek1

02.06.2009

Mam dokładnie ten sam problem co "ogi". Jeśli ktoś wie jak to usunąć to proszę o podpowiedź.

tiger

20.04.2009

Witam mam a4, 2.4Awant, zginęły mi dwa pierwsze poziomy wycieraczek, działa tylko dwa najszybsze, jaka może być przyczyna?

ogi

12.04.2009

Witam, mam problem, kiedy zapalam samochód to włączają się wycieraczki przedniej szyby. Chodzą z 2 min i się zatrzymują na środku szyby, co może być przyczyną?

adadur

14.01.2009

Właściwie to mechanizm wycieraczek, a dokładniej mówiąc potrafią zapiec się sworznie. Wspornik z rurki z mocowaniami aluminiowymi, więc rozruszanie zapieczonego sworznia może nie być łatwe z uwagi na uszkodzenie wspornika. Przyczyną są sparciałe oringi pod pierścieniem zabezpieczającym.

Kowalski

07.05.2012

Po jakimś czasie eksploatacji dodam jeszcze że w praniu wyszło uszkodzenie/zawieszanie się silnika sterującego klapą od regulacji temperatury nawiewu. Po rozebraniu go okazało się że zanieczyszczony był komutator od wirnika silniczka, jeśli można go w ogóle nazwać komutatorem bo ma tylko dwie połówki. Dojście do niego jest niezbyt wygodne bo trzeba schowek zdemontować i grzebać tam pod nagrzewnicą ale przynajmniej ten plus że deski rozdzielczej zdejmować nie trzeba... Tego samego typu jest też silniczek od ustawienia nawiewów bo zamieniałem wtyczki miedzy nimi żeby zdiagnozować usterkę tak że jak ktoś ma problem z ustawieniem gdzie ma wiać to poza panelem tam można szukać.

MaTi

04.04.2012

Witam W mojej A4 z 95r. jest problem polegający na tym, że nawiew wieje tylko na przednia szybe:/ Ustawiam na wyloty i nic, dalej dmucha tylko na szybe. Może ktoś spotkał się z czymś takim i wie jak rozwiązać problem:(? Z góry dzieki:)

Gornik

12.02.2012

WITAM.W moim Audi A4 B5 AVNT 1998 mam problem w ustawieniu MANUAL. Gdy go włączę i ustawie prędkość nawiewu to on sam sobie dodaje i zwiększa sobie obroty dmuchawy.Nie wiem co jest uszkodzone.prosił bym o rade na adres gornik7763@wp.pl DZIENKI POZDRAWIAM.

Kowalski

25.01.2012

Problem rozwiązany. W ostatnim stadium, poza objawami opisanymi przeze mnie powyżej, od nerwowego naciskania przycisków żeby coś się wyświetliło, przestała działać też regulacja temperatury i zostało na zimnym nawiewie więc zmotywowało mnie to bardzo do działania. Ludzie nie kupujcie następnych używanych paneli tylko rozbierzcie ten co macie i w tej płytce pod wyświetlaczem pękają luty od wtyczki taśmy łączącej panel z tylną płytką. Dzieje się to prawdopodobnie od zbyt mocnego wciskania klawiszy od regulacji temp. i nawiewu, zwłaszcza tych najbliżej środka bo wtyczka jest właśnie pod nimi. Wystarczy rozebrać wszystko ostrożnie i przelutować to z użyciem kalafonii. Jeśli ktoś nie czuje się na siłach wystarczy zanieść do pierwszego zakładu naprawy rtv. Samo rozebranie i poprawienie lutów i złożenie wszystkiego do kupy razem z konsolą zajęło mi 30 min. I przy okazji rozbierania dobrze jest przetrzeć suchą szmatką styki tych gumek od wyświetlacza, zwłaszcza jak segmenty wyświetlacza któreś nie łączą.

Mateusz

24.01.2012

Witam. Mój klimatronik z kolei chodzi na full gwizdku grzeje na maxa i nie ma regulacji w kierunku nawiewu. dmucha tylko na szybę, nie można włączyć recylkulacji, po uruchomieniu silnika cały panel mruga. Może ktoś miał podobny problem, podrzućcie jakąś rade. pozdrawiam

Kowalski

17.01.2012

W moim a4 kombi 96r. Wszystko działa, t.j. nawiewy, regulacja temp. i szybkości dmuchawy i podświetlenie tylko raz widać co jest na wyświetlaczu a raz nie. Czy też jakieś luty trzeba poprawić?

emka

01.01.2012

witam czy ma ktos do sprzedania panel climatronik do audi a4 o numerze 8d0820043h5wk koniecznie musi byc tak koncowka "5wk" prosze o maila jesli znalazlaby sie taka osoba! emka11990@interia.pl badz tel. 503329900

elvis

20.12.2011

Klimatronik 8D0820043 H lub F- też pasuje to jest to samo

MrioA495

13.11.2011

Przeamox17 farenchajty na celcjusze zmienia sie kombinacją dwuch przycisków kiedyś siedziałem w aucie i się bawiłem klimą, niepamiętam które to były ale trzeba dwa naraz albo jeden wciśnięty trzymać i po koleji wszystkie aż trafisz na 100 proc powodzenia.

audi fun

27.09.2011

kupta se nowke sztuke nie smigana ;]

rybadkx

21.09.2011

rybadkx@wp.pl

rybadkx

21.09.2011

Pilnie kupie panel klimatronica o nr 8D0820043H

remix

17.09.2011

szukam klimatronika 96 8D0820043 H kontakt email remekr@poczta.fm

Przemox17

17.09.2011

ma pytanie z klimatyzacjią klimatronik odpaliłem auto i mi wyskoczyło mi zmienione stpnie od 60 do 80 ale to nie sa stopnie tylko mi podaje w "F " i nie wiem jak to mam zmienić w C celcjusze??

młody

30.08.2011

mam ten sam problem co ty Rafał..juz sobie całe kostki u reki rozwaliłem z nerwów od tego ze mi sie rozłancza na nim:P a do tego mi przestało nagle grzac ciepłe powietrze.co to moze byc to wina tego całego panela?;/ dajcie rade ,,buska9797@wp.pl,, dzieki,,

rafek

26.08.2011

mryga mi climatronic po naciśnięciu panelu się załącza.. co to może być?

żarowa

01.07.2011

witam:) ja tez mam taki problem mam audi a4 95r i mi tez klimatronik nie dziala tzn, grzeje tylko na szyba gorace powietrze i zimnne wogole nie leci, i tylko swieci lewa strona tego podwojnego ekranu. jaktos wie oco tam chodzi prosze o kontakt na gg 15832417 z gory dzieki :)

dolar

18.06.2011

Witam. W moim Audi z tym panelem to sama zabawa. Kupiłem na szrocie drugi bo wczesniejszy nie dzialal poprawnie (nie sterowal silniczkami od nawiewu). Obecny dziala lecz panel przedni przy uruchomieniu nie pokazuje wartosci wyswietlanych. Po stuknieciu mocniejszym dziala poprawnie. Jaka jest mozliwa przyczyna usterki? Czy pasek badz piny na złączkach miedzy panelem a płyta sterująca?

antek

05.06.2011

kula ma racje czesty przypadek też tak zrobiłem

emka

28.05.2011

witam czy ma ktos do sprzedania panel climatronik do audi a4 o numerze 8d0820043h5wk koniecznie musi byc tak koncowka "5wk" prosze o maila jesli znalazlaby sie taka osoba! emka11990@interia.pl badz tel. 503329900

kula

04.05.2010

hahaha 200 zł za przelutowanie zimnych lutów?! ale zlodziejstwo. jeżeli nie działa wam regulacja nawiewów lub włącznik klimy to są tzw. zimne luty. wystarczy lutownicą poprawić luty na złączce( jest ich około 20 ) i po sprawie. z rozebraniem jest to 30 min roboty. ale sie usmiałem 200 zł!! hahahaha pozdrawiam

wj

01.04.2010

Witam mam problem włącznikiem klimy nie działa klimatronik o symbolu 8L0 820 043 H co może działać jako zamiennik posiadam jeszcze jeden klimatronik u mnie nie działa 8L0 820 043 B do sprzedania w dobrej cenie lub zamiana na działajacy z literką H na końcu kontakt 506 029 412 Pozdrawiam

adamskrzyp

23.03.2010

Witam.Ja też mam problem z panelem.Niby wszystko działa z tym że nie zawsze się podświetla,albo raz świeci raz nie,lub świeci tylko prawa strona i nie mam pojęcia co z tym zrobić

Hortex

23.02.2010

Witam. mam a4 95r. dmucha mi tylko na szyby chłodne powietrze a na klimatroniku wszystko sie zmienia tak jak chce.. co to moze byc?? panel do wymiany?? czy da sie go jakos naprawic?? piszcie na gg 6699321

Adam

25.01.2010

Masz problem z Panelem Klimatyzacji dzwoń do mnie: 508-222-389

armo

18.01.2010

Ogrzewanie w zimę przestało grzać Obecnie tyczą się tego rożne wady jak zapchana nagrzewnica bądź pompa wody lub uszczelka pod głowicą U mię była to uszczelka

leon

24.10.2009

Witam Panowie. Mam A4 b5 1.9TDI 110 KM z 1997 r. 200 tyś przebiegu. Klimatronik działa bez zarzutu. Może to kwestia egzemplarza.

czester

20.05.2009

Witam wszystkich. Tak, jak pisałem już wcześniej o problemie z klimatronik, pojechałem do elektryka coś tam poczarował, wydałem 200 zł, i wszystko działa. Okazało się, że wystarczyło styki poczyścić. pozdrawiam.

Mariusz

09.05.2009

Witam. Mój klimatronik z kolei chodzi na full gwizdku grzeje na maxa i nie ma regulacji w kierunku nawiewu. dmucha tylko na szybę, nie można włączyć recylkulacji, po uruchomieniu silnika cały panel mruga. Może ktoś miał podobny problem, podrzućcie jakąś rade. pozdrawiam

qwert

04.05.2009

Mam problem z klimatronikiem. Przycisk off ma luzy i wyłącza lub załącza panel szczególnie na nierównościach. Wystarczy lekko dotknąć tego przycisku, a reakcja jest w postaci zał lub wył klimatronika. Serwis Audi nie zajmuje się takimi naprawami. Polecają wymianę całego panelu za 3600zł.

Maro

20.04.2009

Witam koledzy, mi też padło oświetlenie klimatronika! Czy ktoś wie co za żarówki tam są?

czester

13.04.2009

Siemanko. Ja mam a4 z 95r. i ten panel działa dopiero jak silnik dobrze się rozgrzeje. To znaczy np. dmuchawę mogę zwiększyć, ale juz nie mogę zmniejszyć i z klimą jest tak samo. Może mi ktoś powiedzieć co to może być i jak to naprawić?

Grzesiek

24.03.2009

Siema. Nie ma nic prostszego jak zmienić te żarówki. Chodzi mi o klimatronik. No więc Kolego wyciągnij radio, jak wyciągniesz to radio to po obu stronach będziesz miał takie śrubki od panelu, wiesz ta imitacja drzewa co ją masz przed oczami. Jak odkręcisz to pociągnij i ona cała zejdzie, oczywiście po odkręceniu tych śrubek, które zobaczysz po wyciągnięciu radia. Reszta to zatrzaski, potem znajdziesz jeszcze dwie śrubki na imbus 6 jak się nie mylę, jak odkręcisz to po sprawie. Wyciągasz całe to pudełko odłączając z tyłu 4 czy 5 kostek jak odłączysz, wyciągasz go i wymieniasz żarówki, są 4 jak się nie mylę. Potem złożyć i działa.

romario

23.03.2009

Mi padły żarówki w panelu klimatronika i nie wiem jak je wymienić. Jak ktoś wie, to proszę o podpowiedź. romario22@op.pl

rafal

08.03.2009

Na szczęście mi padło tylko oświetlenie. :D

kostek

13.02.2009

Panel klimatronic w B5 często się psuje i chyba każdy miał z nim kiedyś problem. :)

ZANDAR

24.01.2012

Ja posiadam a6c5 avant 2004r silnik 2.5 tdi BCZ . Posiadam go 4 lata kupiłem go jak na budziku było 147000 obecnie ma 207000 skrzynia multitronik .Podczas całego mojego użytkowania wymieniłem olej w skrzyni i co 15000 wymieniam olej w silniku mobil 5w30 , plus filtry to jest pyłkowy i olejowy , filtra paliwa nie wymieniałem jeszcze. A jeśli chodzi o awaryjność to wymieniłem amortyzatory przód sachs i świece żarowe NGK .Poza tym sam bym go zepsuł ponieważ zatankowałem od rezerwy pod korek e95 zamiast ON ,jechałem aż zgasł silnik i zaczęła mi migać kontrolka świec (spiralka)po spuszczeniu e95 pompką na filtrze przepłukaniu ON filtra i dolaniu do pełna już ON ,skasowaniu błędu jeżdżę do teraz nawet żarówka się nie spaliła żadna w całym samochodzie .Jak to ktoś napisał , najgorszy jest wcześniejszy właściciel i z ilu km budzik skręcił w dół.Ciekawi mnie to że najwięcej do powiedzenia mają ci co nie posiadają silnika V6 2,5 TDI a dużo o nich się wypowiadają.Pozdrowienia dla posiadaczy a6.

audia a4 b5 2,5 tdi

23.01.2012

póki co jeżdzę pół roku tym samochodem i na razie wszystko gra i hula, co prawda poprzedni właściciel wpakował w niego sporo kasy , ale dzięki temu u mnie wszystko jest ok - i niech tak pozostanie :) .

aju

01.01.2012

AFB 98 Wszyscy wiedzą co to jest, przy 180 tys zrobiłem rozrząd kompletny(nie tyko wymiana pasków)wymiana wałków, popychaczy,pestki i rolki, pompa wody, paski, jeżdże na mobilu 1 0W 40 Turbo zmieniam co 20 tys.Auto spala średnio 7,2/100 zmieniam tylko gumy klocki i tarcze jak wszyscy i tankuję na markowych stacjach iw mojej ocenie auto jest nie do zajechania.Zawieszenie Lemforda przejechało ze mną 150 tys.kil. i nic się nie dzieje 17.12.2011 robiony był przegląd i bez zastrzeżeń.Fakt mechanicy mogą trochę ponarzekać bo trochę mają więcej czsami pracy przy usuwaniu niektórych awarii ale to ich sprawa ja śmigam i śmieje się z tych opinii,że silnik taki mam nie udany w autku.Jednym słowem jak kto dba tak jeździ.Zrobiłem już 350 tys. i autko nie chce mi się popsuć.Czy nie żal Wam?A przepraszam wyświetlacz Fis coś mi fiksuję będzie mały wydatek.

3,0 4,2, 6,0

13.11.2011

Panowie jestem mechanikiem marka audi to moja można powiedziec pasja od lat używam tej marki i je naprawiam, ale 2,5 silnik odradzam audi zrobiło pomyłkę z tymi silnikami czesto skrzynia pada a jej koszt naprawy czasami przekracza wartośc samochodu i nie każdy chce się tego podjąc, silnik również nie jest dopracowany jeszcze raz odradzac.

audi 2,5 TDI

16.10.2011

panowie mam problem ze swoim audi podczas jazdy nagle samochodem zaczlo szarpac raz wchodzil na obroty raz spadal po wrzuceniu na luz samochod zgasl i juz nie odpala jakie moga byc przyczyny?? rozrzad wymienialem 8tys km temu oraz miesiac temu pompke paliwa w baku.. z gory dzieki za informacje

V6

15.10.2011

mam to autko od miesiąca i jak na razie wszystko ok!!! silniczek jak marzenie po prostu perszing!!! wcześniej był 1,9 no powiem tylko że nie ma co porównywać bo szkoda czasu!!!

Audi V6

05.10.2011

Posiadam V6 od trzech lat sporo zainwestowałam,rozrząd normalne dobrej firmy zawieszenie także,pompa pewnie jakiś szajs na stacji,turbina też padła wszystko w pierwszym roku użytkowania ktoś poprostu zaniedbał. Teraz mam nadzieje że się odwdzięczy, bo jazda tym silnikiem sama przyjemność. Faktycznie zdania na temat tego są podzielone, jest kosztowny trzeba przyznać ale i tak należę do zwolenników dobrych wrażeń na drodze i nie zamienię!!!

A4 2,5 tdi V6 1998

08.09.2011

Nie powinni się wypowiadać Ci którzy 2,5 nie mieli, bo nie mają zielonego pojęcia, silnik najlepszy jaki był dostępny w tym czasie w a4 b5, chyba,że ktoś jest emerytem, a jak ktoś lubi klekot 1.9 to też nic do niego nie mam niech sobie jedzie z tyłu. Pozdrawiam

Audi

02.09.2011

Mialo byc 350000 A to ze te silniki siadaj to pewnie fama ludzi ktrych na nie nie stac czyli 1,9 TDI @!

Audi

02.09.2011

BZDURA ! 35000 zrobione ! silnik robiony w sensie rozrzad oleje i inne dupcy co jest normalne i auto nadal smiga jak glupie 13 lat !!

adik

27.05.2011

ja tez mam 2,5 TDI - jak się dba to się ma, o 1,9 jak ktoś nie zadba to tez wiele nie najeździ. Opinie opiniami - ale ja to autko uwielbiam i nie zamienił bym, wymieniam olej co 15 tys, rozrząd co 80tys. i wszystko hullllaaa jak marzenie - komfort jazdy bezcenny ;) zrobione ma 260 tys. praktycznie nie gaśnie ciągle w trasie - niezwodny. A co do paliwa - to i owszem , zatankowałem na prawie pusty bak - jakas pipidówka- nie myślac do pełna - po 200km poszła pompa - trudno czlowiek uczy sie na błędach- teraz mam nauczkę i tylko zaufane stacje ( choc na jakoś paliwa w polsce liczyć nie można ) naprawdę auto warte jazdy :))))

wik

23.05.2010

silnik jak marzenie mam juz 9 rok,oczywiscie trzeba dbac jak o wszystko nastepny bedzie 3 litry

Paweł

15.04.2010

Rzeczywiście trzeba uważać, ale jest to koszt jednorazowy na kilkadziesiąt jak nie kilka set tysięcy. Przy odpowiednim oleju i tankowaniu dobrego paliwa, można jeździć dłuuugo ..... i szczęśliwie

karol

28.04.2009

Kosztowny silnik - wałki rozrządu, pompy wtryskowe.

SebMis

14.01.2009

Silnik niedopracowany w swoich pierwszych wersjach, przez co bardzo kosztowny w eksploatacji, polecam jedynie hobbystom lubującym się w dźwięku v6-tek. Szczególną uwagę należy zwracać na układ smarowania głowicy od odmy zaczynając, poprzez hydropopychacze na wałkach kończąc.

Czarny

07.04.2012

mi też chyba pompa odmówiła posłuszeństwa.chciałem jechac ze święconką do kościoła ale byłem zmuszony iśc pieszo.może ktoś wie ile kosztuje naprawa pompy przy silniku 1.9

rafał

05.03.2012

krzysiekxx burak jesteś, mam audi z silnikiem 1.9 od , przejechane 220 tyś kilometrów, pompy wtryskowej nie musiałem naprawiać, nic nie klekocze. Na pewno Ci nie zazdroszczę, masz auto, płacisz za naprawy kupę kasy to ciesz się jazdą

krzysiekxx

26.01.2012

witam wszystkich mam dwa lata a4 2.5TDI chodzi jak marzenie po 200.000 km padł sterownik pompy wtryskowej no cóż naprawa kosztowała 800zł teraz mam przejechane 243.000 i tylko ciesze się z jazdy pozdrawiam zazdrośników co mają 1.9 i lubią słuchać klekotu silnika cześć.

CzarnuchBlade

15.12.2011

Siemka mam problem z autkiem A6 2.5 tdi V6 180 ps 2004 rok gdy dochodzę do 2 tys obrotów auto zamula i nie chce dalej iść dopiero po jakimś czasie trzymania gazu przyspiesza ale nie chodzi jak 180 ps tylko jak 130 ps . Gdy samochód jest zimny zapala normalnie ale klepie strasznie, głośno i nierówno chodzi i dymi na biało po rozgrzaniu silnika chodzi lepiej ale dalej za głośno. Także gdy silnik jest ciepły jest dziwne to że muszę go kręcić z 10 sekund żeby zapalił a na zimnym na dotyk ktoś wie co mam zacząć wymieniać w aucie i o co tu wgl. chodzi???

granat

29.11.2011

całkowity koszt naprawy pompy w silniku 2.5 to coś kolo 2500 do 3000 tys ja mam 2.5 jedynie co w nim robilem to nastawnik kąta wtrysku koszt 350zl

jola

16.11.2011

jestem również szczęśliwym posiadaczem Audi A4 2,5 TDI do wczoraj chodził jak marzenie i nagle zaczął zwalniać i stanął - prawdopodobnie pompa wtryskowa - proszę o informację ile taka naprawa może kosztować?

zygi

04.03.2011

Witam,mnie rowniez czeka wizyta w warsztacie wyciek z pompy wtrys.(audiA4 1.9TDI 110KM)koszt pewnie nie maly ale co zrobic pozdrawiam:)

=JANKES=

08.07.2010

Na pewno chodzi o 2.5 , z nim są same cyrki.

artimus31

10.10.2009

no właśnie jaki to silnik???

Danielos

10.10.2009

o jakim silniku mówicie? 2.5 tdi czy 1.9?

magda

30.05.2009

No ja właśnie usłyszałam diagnozę. Pompa wtryskowa ;(. Zobaczymy co wyjdzie po rozebraniu auta we wtorek go odstawiam. Maskara, koszty naprawy są tragiczne. ;(

TOMASZ

15.04.2009

Ja jeżdżę od 7 miesięcy i wszystko było ok dopóki nie walnęła pompa wtryskowa, a tankowałem tylko na shelu. Niby takie auto, a takie kosztowne naprawy.

holmes

25.03.2009

Po przejechaniu 250 000 km zregenerowałem nastawnik pompy, koszt 500 zł, wymiana 1000. Po tej operacji chodzi super. Przejechałem już ponad 300000 km.

mariusz

02.02.2009

Ja robiłem pompę już 3 razy (jeżdżę na opale).

damianxmikox

02.02.2009

Podobno w tych silnikach często można natknąć się na awarię układu wtryskowego. Piszcie więcej komentarzy, zobaczymy co z tego wyniknie.

piotrek

22.05.2012

szukam przeplywomierza do a4 2,5tdi

max

25.01.2012

jak obiawia się awaria przepływomierza ??

mirek

22.01.2012

witam szukam sprawnego przeplywomierza do a4 1,9tdi 110km

pat132

27.10.2011

Siemka. Jaki masz silnik w tym audi ??? Bo mam dobry przepływomierz.

szczepan

21.10.2011

witam.szukam przepływomierza uzywanego ale sprawnego bo padla mi moc w aucie

wojtas8004

14.02.2012

czy pompa wodna może być przyczyną słabego ogrzewania?

dzik81

05.12.2010

Przy 222tys.km padła pompa wody( koszt nowej 140zł), na szczęście duuużym plusem jest czujnik ilości cieczy chłodzącej w zbiorniku wyrównawczym dzięki czemu nie przegrzałem silnika.

ajis7

22.02.2011

spaliles przekaznik.znajduje sie na listwie za bezpiescnikami.

Janusz

04.12.2010

Posiadamudi A4 B5 Avant, załaczyłem wycieraczki szyby czołowej gdy na szybie była gruba warstawa sniegu, po usunieciu sniegu okazało sie , że nie dziłaja wycierczki w trybie czasowym, oraz na wolnym biegu.Bezpiecznik jest dobry. Co robic, by dużo nie zabulić.Prosze o pomoc

and

30.09.2011

U mnie zaśniedziały piny w cewce wokół stacyjki. Samochód gasł przy próbach odpalenia. Po przeczyszczeniu śmiga już ponad 1,5 roku

dolar

18.06.2011

Ja również miałem ten problem dopóki kluczyk z immem w srodku nie upadł z wysokości okolo 2m. Teraz działa. Myslalem ze to problem z nie orginalnym alarmem.

Arekko

01.03.2011

Witam to akurat nie jest duży problem i możesz to naprawić sam , wystarczy zdjąć obudowę stacyjki ( może wymagać demontażu kierownicy a na pewno poduszki )odłączyć wtyczkę która idzie do stacyjki i przeczyścić i masz spokój z immo

am69

20.09.2010

Często występuje problem z odczytem kodu kluczyk-stacyjka i co za tym idzie trzeba kombinować przekładać kluczyk raz prawą / lewą stroną aż do skutku

czesio

03.04.2010

możliwe, że tak jest bo u mnie od jakiegoś czasu coś tam na dole słabo popierdywa ale na razie nic z tym nie robie, szkoda kasy

adadur

14.01.2009

Łącznik ulega termicznemu zużyciu oraz następuje od wewnątrz jego "zaspawanie". Usztywnia się na tyle by powodować rezonans, budzenie wydechu.

b5

22.04.2012

Mi podczas jazdy skrzynia się skończyła na 5 biegu, wszystkie inne biegi nie do wrzucenia.

krzysiek

28.02.2012

problemem padających synchronizatorów jest wada fabryczna a mianowicie wadliwy z pojedynczym prętem wybierak występował w pierwszych modelach początku produkcji wystarczy wymienić na tez z dwoma prętami produkowany chyba w modelach od 98 roku i problem ustąpi.

darek

27.02.2012

mam problem z uzupełnieniem oleju w automatycznej skrzyni mojego a4 96r. przy rozgrzaniu silnika do 80stopni,skrzynia nie podaje oleju dalej do przewodów i chłodnicy. Pytanie czy jest tam jakaś awaryjna blokada i jak ją skasować,może ktoś wie

Tekkaaa22

19.02.2012

Witam mam takie Pytanko Posiadam audi a4 1995 r. 1.8 bezyna. i tak 1 i wsteczny wchodzily z takim dziwnym operem a nagle wczoraj jak pojechalem do miasta po 15 minutach jak wbilem jedynke to normalnie nawet nie poczulem wogole wszystkie biegi zaczely wchodzic jak w nowym aucie co moglo sie stac prosze o najszybsza odpowiedz ;(

raf

07.02.2012

Też wymieniałem skrzynie 2 razy w krótkim czasie:/

quattro maniak

05.02.2012

nie hamuj

karol

13.12.2011

mam problem z hamulcami w audi a4 95 przy delikatnym naciskaniu na pedal hamulca hamuje troszke lepiej a przy gwaltownym nacisnieciu prawie wcale nie reaguje prosze o rade

Elmario29

04.05.2011

Wydaje mi się że te problemy ze skrzynią biegów to dotyczą raczej diesli,bo jak dotąd nie spotkałem się z nikim kto by tak narzekał na skrzynię biegów w benzyniaku.Sam jeżdżę A4 B5 2.6 Quattro już prawie dwa lata i nic(odpukać)się nie dzieje.

A4` Avant

26.04.2011

A4 1,9 TDI - przebieg 330 tys. - nie mam problemu ze skrzynią i nie wymieniałem oleju !! Należy właczać wyższy bieg niż się wydaje z prędkościomierza (trzeba wyczuć samochód i po kłopocie - nic na siłę:)) Pzdr.

brunonek

20.04.2011

cześć mam Audi A4(19TDi,90KM) padł mi synchronizator 3 biegu. to już jest 4 skrzynia którą wymieniłem. poradzcie co robic???

ThePowerOfDielel

21.03.2011

Skrzynie manualne z zespoloną przekładnią główną w Audi są bardzo dobre i działają precyzyjnie. Oczywiście jeśli się je użytkuje normalnie i nie przenosi gwałtownie momentu obrotowego (4000obr. i pisk opon). Nie powinny siadać synchronizatory, chyba że ktoś kupi egzemplarz który zjeździł pół świata i ma 700 tys na szafie, a na desce widnieje 180tys. Zalecany olej: Castrol TAF-X SAE 75w90. Taki mam wlany w swoim B5 i przekładnia chodzi super. Olej w skrzyni jak najbardziej podlega wymianie!!!

klimek

28.02.2011

mam a4 z 97r i dzis padł mi synchronizator 3 biegu. ta już jest 3 skrzynia którą wymieniłem. poradzcie co robic??? wymienic synchronizatory czy całą skrzynie?? a czy poduszki i pęknieta lewa łapa od skrzyni miały wpływ na rozsypanie sie tego synchronizatora???

wiatrakk

14.08.2010

wymienilem czujnik g38 i nadal nie wlancza sie 4 przy jezdzie i resecie podczas jazdy wlonczy sie na gura 3 sekundy i spowrotem wyswietla blad 297 skrzynia audi a4 ag4 cos tam1.9 tdito muj mail wiatrakk@op.plprosil bym o podpowiedz

DEMArtini

06.08.2010

Mam Audi A4 1998 silnik 1,8 benzyna saloon kupiłem go 3 miesiące temu i jak zapewniał poprzedni właściciel wszytko w tym samochodzie jest w porządku i tak też pozostało do dziś . Teraz przymierzam się do wymiany oleju pomimo faktu że skrzynia działa bezbłędnie ale ma już swój przebieg który wynosi obecnie 125 tyś mil co daje ok 200 tyś km. Może mi ktoś podpowiedzieć markę i oznaczenie oleju którym warto zalać skrzynie biegów w tym samochodzie?????? dziękuje..........

er73

17.05.2010

Ludzie, kurde, zamierzałem kupić a4, ale po tych komentach poważnie się zastanawiam. Zajeżdżam teraz 18 letnią astrę i co do skrzyni to nic się nie dzieje. 2 lata temu wlali mi olej bo podobno już chodziła na sucho i działa - fabryczna. Pozdrawiam!

qwert

15.05.2010

Po przeczytaniu wszystkich komentarzy mozna wywnioskowac ze w Audi skrzynie biegów sa wadliwe w samochodach do 1998 a od 1998 wzwyż juz nie.Całkiem mozliwe ze Audi miało problem z tymi biegami w poczatkowej fazie produkcji a pozniej to naprawili.Ja mam a4 z 1998-99 (19TDi,110KM) i nic sie mi ze skrzynia nie dzieje. Wchodza swietnie i płynnie bez zgrzytów i szarpniec.

papcio

31.03.2010

ja mam audi a4 95r 1.9tdi 90km od 3 lat i właśnie teraz zaczeły mi zgrzytać biegi 2 i 4 .. może wiećie co to może być za przyczyna???

Rafał

24.03.2010

Ja mam audi A4 1.9TDI 110KM z 1999r. Auto ma przejechane 250tyś km serwisowane do samego końca, nie mam z nim żadnych problemów. Skrzynia chodzi idealnie. Jak się umiejętnie zmienia biegi to będzie wszystko ok. Pozdrawiam...

Włodek

20.03.2010

Mam A41.9 tdi 110KM 2000 Przejechałem 400000 km nie mam żadnego problemuze skrzynią i nie wymieniałem oleju.Ostatnio przy wymianie rozrządu sprawdzaliśmy olej jest tak czysty ,że można "placi smażyć"

marekgc

07.03.2010

zawsze mawiałem że lepiej remontować i wydać więcej pieniędzy niż kupować inne, używane, które też się popsuło. ktoś wymienił na nowe bo miał już dość, a w ramach oszczędności stara sprzedał. jak wyremontuje to mam pewność że nie padnie po roku. ktoś napisał ze oleju w skrzyni się nie wymienia. BZDURA czy ktoś widział 10 letni olej p 200tys przebiegu??? czy można to nazwać olejem??? potem biegi nie wchodzą, bo olej był do **** i synchronizatory padły...

myk

06.03.2010

Nie mogę wbić 5 biegu,co może być przyczyną

RasMen

22.02.2010

Prawie rok mam A4 1.6 220 tys. wpisane w książkę serwisową i od początku zimy mam problem z drugim biegiem jak zmieniam szybko to cos zgrzyta natomiast jak wrzucam na luz i potem dwójke to wchodzi dobrze wie ktoś jaka może byc przyczyna?? Nie włącza mi sie klimatyzacja od paru miesiecy czy to przez mróz? Bo ostatnio jak sie zrobiło cieplej to sie włączyła. Zawiodłem sie na elektryce w tym aucie popsuło mi sie już : przełącznik zespolony do świateł, immobilizer, pompka od płynu do spryskiwaczy, i wyświetlacz w klimatroniku raz pokazuje cyfry a raz nie. Wymieniłem też amortyzatory i 2 wachacze jednym słowem tylko pakuje trochę pieniędzy w ten samochód.

wg

12.02.2010

Mam audi a4 19Tdi 98R od 2lat jeżdżę i skrzynia jak na razie chodzi luks ma już przejechane 315,000 km,wymieniłem tylko przepływomierz powierza,przednie wahacze no i coś dzieje się z wycieraczką tylną to wszystko,a samochód chodzi jak zegarek.

audi a4 b5 1,9tdi(90)

28.01.2010

No pewnie, rozwalają mnie te osoby co piszą ze audi to audi,prawda jest taka ze audi a4 b5 to złom 4 skrzynie kupuję do swojej a4 1,9tdi (jeździć umie ,zmieniać biegi tez potrafię)zawieszenie znowu stuka po 10 tys. miałem bardzo dożo sam. z francuzami miałem problemy ale te audi muszę sprzedać bo się przez nie nerwowy robię a ci co piszą ze audi to audi to pewnie tylko z 2razy w tyg nim wyjeżdżają a potem pieszczą je w garażu .

2.5 tdi

21.01.2010

Ja mam od roku 2.5 Tdi, na skrzynie nie narzekam, na blacie 270 tys, jak ktoś nie potrafi jeździć albo kupuje auto które pół świata zjeździło to niech chociaż pisząc komentarz to zaznaczy ;)

Michał

05.01.2010

Nie ma się co dziwić, że synchronizatory padają jak autko przejechało 400tys a na blacie 195tys - to po pierwsze. Po drugie bardzo ważna jest sama technika jazdy - trzeba jeździć PRECYZYJNIE - dotyczy to głównie zmiany biegów i operowania sprzęgłem i gazem. Nie radze kupować używanych skrzyń bo to nie jest rozwiązanie- lepiej wymienić te synchronizatory i mieć spokój na pół miliona kilometrów (przy umiejętnej jeździe)

A4B51.9TDI

31.12.2009

Ci od tych wadliwych skrzyń to nawed nie jechali Audi!!!albo na nich zrobiło to takie wrażenie że siedzą teraz i jadą po audi po całości...

andi

06.09.2009

Mam audi od 2 lat i narazie nic sie nie dzieje

adr

01.09.2009

Skrzynie biegów szrot.

piotr

01.09.2009

Co ile się wymienia olej skrzyni biegów audi a4 b5 qlattro 18l turbo?

tomek

30.08.2009

Mam audi a4 1.9 tdi 96 od 3lat .Po pół roku skrzynia poszła na złom . Kupiłem pojezdziłem i zepsuła się druga ,kupiłem trzecią.Poszły synchronizatory,po naprawie jezdziłem 2 tygodnie i znów to samo .Kolejne 2 tygodnie i coś rzęzi.Mam już dość.

rvc

30.08.2009

/mam /a4 2005/2006 30.tdi w atomacie multitronic. przejechane juz 230 tys.. oczywiscie wymieniam oleje co 60 . zadnych problemow z automatem jak narazie. i modle sie zeby to sie nie zmienilo

rzeszot

24.08.2009

Mam audi a4 19tdi 2002 nie wchodzą mi biegi gdy go odpalę, ale jak wyłączę silnik i wrzucę bieg auto jeździ normalnie, ale tylko na tym jednym biegu bo nie da rady go zmienić. :(((

Kamil

22.08.2009

Jak się umie jeździć to skrzynia nie siada, ja mam a4 od dwóch lat i nic takiego u mnie nie było.

matti

17.08.2009

Danon, mam podobny problem, dzisiaj jechałem i rozsypała mi się w 1.9 tdi 90 koni. 3. niema, na 5. coś rzęży, chyba trzeba nową skrzynie kupić. Co Ty zrobiłeś? Naprawiałeś czy kupiłeś nową?

danon

18.07.2009

Witam. Mam audi a4 tdi z 96r i od niedawna zaczęła zgrzytać skrzynia na 3 biegu. Pojeździłem może miesiąc i rozpadła się w czasie jazdy, szarpnęło całym autem aż się koła zablokowały. Nie wiem co teraz, wymienić skrzynie na inną czy remontować tą starą? Pomóżcie!

mariusz

02.07.2009

Audi A4 1,8 żadnych problemów! Audi to Audi.

koli456

20.06.2009

Ja mam audi a4 96 tdi 90km od 2 lat. Po roku posypała mi się skrzynia na 3 i 5 biegu oraz wsteczny szarpał całym autem podczas cofania. Wymieniłem na drugą i po 2 mies. mam ten sam problem!

szatan

31.05.2009

A co powiecie o 2.5 w skrzyni automatycznej? Jak wam się sprawuje?

kubus86

26.05.2009

Trzeba wyjmować skrzynie aby wymienić synchronizatory?

Daniel

23.05.2009

Mam to samo, jedynka jakoś ciężko mi wchodzi i wsteczny. Jak wyłączę silnik i wrzucam biegi na sucho jest wszystko cacy.

Grzesiek

14.03.2009

Automat w 1,6L to prawdziwa porażka, tym się jeździć nie da, no chyba, że jesteś po 70-tce jak mój dziadek. Ogólnie automat to piękna sprawa, ale nie w 1,6.

murek

06.03.2009

160 tys."rak" na wałku głównym i na dwóch łożyskach. Druga skrzynia z 2002r. te same objawy. Przy próbie zakupu trzeciej informacja sprzedającego, że właśnie miał zwrot skrzyni z 2004 - 100 tys. i to samo! Będę remontował swoją.

seb

24.02.2009

Problem z wrzuceniem biegów na zimnej skrzyni, uszkadzanie się tej jednostki są powodowane wymianą oleju w tej skrzyni jak i innych firmy audi (manual). Oleju się nie wymienia.

dawidos

23.02.2009

Ja wymieniłem już 3 skrzynie. Teraz zmieniłem wszystkie synchronizatory i mam święty spokój. Te synchronizatory to jest wada audi a4.

bojar42

22.02.2009

A czy ktoś może coś powiedzieć o automacie? Przymierzam się do kupna silnika 1,6.

netox

19.02.2009

Ja a4 mam 2 dni i już widzę, że ta skrzynia coś dziwnie chodzi. Wbijać biegi jest ciężko i dziwne odgłosy wydaje.

danielo

01.02.2009

Ja również mam problem z 3 i 5 i to stało się nagle:(jechałem na trasie dojeżdżam do miasta, a tu 3 nie umiem wrzucić. Jest możliwe żeby tak nagle ten synchronizator uległ zużyciu? Wcześniej nie miałem problemów. Dodam, że mam a4 z 1995 roku 1.9tdi (90).

janek

31.01.2009

Mam problem biegami, gdy temperatura na dworze spada poniżej 5 stopni ciężko wchodzą, a wsteczny najgorzej.

adadur

14.01.2009

Jednostkowe przypadki zapewne. Manualne skrzynie są bardzo dobre i precyzyjne.

marecki

02.01.2009

Tak, skrzynia to poważna pięta achillesowa ale wbrew pozorom wymiana synchornizatorów to koszt: 150zł synchronizator w ASO + 500-600zł zmiana. Ja po naprawie (3 i 5 biegu) cieszę się jazdą.

Pieter TBG

27.12.2008

Kupiłem Audi w sierpniu tego roku, w październiku wysiadła jedynka i wsteczny. Rozleciał się synchronizator stwierdziliśmy z mechanikiem, że nie opłaci się naprawiać ponieważ synchronizator jeden kosztuje ponad 400 zł. Kupiłem inną skrzynię, prawdopodobnie z anglika działała aż do końca grudnia. Teraz mam problem z dwójką i coś rzegocze w niej na niskich obrotach, nie wiem co robić z czego to się bierze. Dodam, że mam silnik 1.9 tdi kupować 3 skrzynie raczej nie, ale z czego one siadają, wlaliśmy najlepszy olej do niej. Pomóżcie.