Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.
Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.
Statystyki
| Liczba wpisów | 5211 |
Typowych słabych punktów | 6 |
Forum
Peugeot 307 Problem 28.11.2010 10:35 Peugeot
partner 1,9 rocznik 2000 15.11.2010 08:01 Peugeot
kierunki i światla awaryjne
nie działją 07.11.2010 18:47 Peugeot
Pytanie o filterek kabinowy. 12.07.2010 22:01 Peugeot
406 warto? 24.02.2010 15:09 Peugeot
witam prosze o porade w peu
geot 406hdi 2000r 02.02.2010 14:52 Peugeot
klima w peugeot 307 hdi Zobacz pozostałe fora
Skarbnica wiedzy
Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!
Usterki Peugeot 106 - Tylna belka
Tylna belka.
słusznie dodany
niesłusznie dodany
780
656
Dodał: W, 01.03.2010. Kategoria: zawieszenie
Komentarze kierowców
łukasz
27.01.2012
uszczelniacze na belce trzeba wymieniać co 130 tyś. ponieważ jak uszczelniacze się zepsują to dostaje się do łożysk woda i rdzewieje belka i łożyska się rozwalająłukasz
27.01.2012
hmm ja mam peugeota 106 i tez miałem regenerowaną belkę ale sam ją zrobiłem. W szczecinie gościu chciał 900zł za regenerację a ja ją zrobiłem za 400 zł:) 200 zł kosztowały mnie cztery łożyska igiełkowe(porządne i grube łożyska) z uszczelniaczami 100 zł dałem tokarzowi żeby wytoczył belkę do wymiarów łożysk i 100 znajomemu który mi pomagał:). Teraz sądzę że jakbym wysłał do szczecina to pewnie by mi tego lepiej nie zrobili a skasowali by mnie podwójnie:) jestem zadowolony z tej naprawy:)marUS
12.12.2011
Ja też dodam że z naszej firmy w bydgoszczy i filii we Wrocławiu wysyłalismy do Peugeot/Citroen w Pie już 5 belek. Rzeczywiście każdy Klient zadowolony bo mamy z nimi kotakt. Godny polecenia ten warsztacik regenercji belek w Pil. Gratulacje za pomysł na życie. I to jaki. Bardzo podoba mi się ich nowa strona www.peugeot-citroen.comJacek
16.04.2011
U mnie naprawa kosztowała zaledwie 470zł bo czopy i wahacze były jak nowe. Łożyska musieli w Pile mi wymianić i po temacie. Plusy mojego samochodu że sprowadziłem go z niemiec. Sam widziałem na własne oczy. Mój kuzyn co był ze mną nieststy nie miał takiego szczęścia. Uszkodzone miał więcej a bo miał więcej uszkodzeń i kilometrów w Pugu 106. Do imprezy doliczyli mu w Pile 150zł za czop i wahacz. Wyszło prawie 900zł TAk czy siak obaj jeździmy i jest jak narazie super. Zakład ładny i przyjemna atmosfera. Cieszyło mnie to że widzieliśmy jak to jest naprawiane. Dzwoniłem do innych i dawali belki na wymiane. Bałem się tego. Polecam tylne belki z Piły. Pozdrowienia z WrocławiaJędrek / Jori
27.02.2011
Witam Was. Ja zrobiłem 160.000kilometrów. Jak dzwoniłem do Pana z piły to miał racje że rura z czopami nie zawsze jest uszkodzona. Sam ją rozebrałem i sprawdziłem. Myślałem że dam rade to naprawić. Jednak belkę do nich zawiozłem bo nie wiedziałem jak ustawić te cholerne sprężyny. Czopy jak nówki ale łożyska dla świetego spokoju wymieniliśmy z uszczelkami. Cała naprawa rzeczywiście trwała około godziny i 20 minut Mistrz nad mistrzami. Wykupiłem 3 lata gwarancji. Jak szaleć to szaleć.Wiele pozytywnych opinii wszędzie się czyta. No ale jak sie chwalą to robią już to 18 lat. Kawał czasu. Moja opina to co widziałem jest równie dobra. Belka założona i super teraz wygodnie się jeździ a myślałem że sprzedam i coś innego kupie. Oj była by pomyłka. SzerokościGreg
09.02.2011
Zdecydowanie korzystniej naprwa belki wypada w tej firmie Tylna belka W Pile najchętniej robią dobrą belkę (wymiana uszczelek) tylko prawda jest taka, że większość belek jest mocno zużyta, a wówczas koszty naprawy w Pile są kosmiczne.mati
02.07.2010
Ile Jacku zapłaciłeś? U mnie rura była sprawna i jeden czop Zapłaciłem 630zł Sprawnie szybko i fachowo bo też jestem mechanikiem i mam jakieś pojęcie Robota -perfekcja. Godne polecania. Rzeczywiście belki to tylko w Pile.Jacek
02.04.2010
hejo. Ja też zadowolony jestem z regeneracji tylnej belki w Pile tylnej belki w mojej laluni 306. Super się jeździ ale dopiero zrobiłem 27 tysięcy. Nie miałem wielkiego uszkodzenia. Zapłaciłem też niewiele. Ale Pan w tej firmie w Pile powiedział, że gdy w porę wymieni się uszczelki to belka się nie zepsuje. Chyba to racja. Rzeczywiście miałem małe uszkodzenia i zaledwie 110 tysięcy. Co Wy na to?dart
28.03.2010
no niestety ale sa serwisy takie jak ten http://www.peugeot-citroen.com/ i robia duzo taniej niz ASO. Ja po dwoch latach od naprawy nie mam problemow.W
01.03.2010
Tylna belka - do 100 tys. można jeździć - później naprawa. Standardowa usterka w Peugeotach.Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista
słusznie dodany
niesłusznie dodany
430
392
1. Peugeot 106 - słabe hamulce, czeste naprawy.
Dotyczy: Peugeot 106 I. Dodał: mirelli1986, 05.02.2011. Kategoria: układ hamulcowy
słusznie dodany
niesłusznie dodany
293
285
2. Peugeot 106 - cewka zapłonowa.
Dotyczy: Peugeot 106 I. Dodał: mirelli1986, 05.02.2011. Kategoria: instalacja elektryczna
słusznie dodany
niesłusznie dodany
186
204
3. Peugeot 106 - zbyt długie półosie powodem częstych napraw.
Dotyczy: Peugeot 106 I. Dodał: FreeStander, 15.05.2010. Kategoria: układ napędowy
słusznie dodany
niesłusznie dodany
310
334
4. Peugeot 106 - wycieki oleju z silnika.
Dotyczy: Peugeot 106 I. Dodał: mirelli1986, 05.02.2011. Kategoria: silnik
słusznie dodany
niesłusznie dodany
288
352
5. Peugeot 106 - szczotki rozrusznika.
Dotyczy: Peugeot 106 I. Dodał: mirelli1986, 02.03.2011. Kategoria: instalacja elektryczna
Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta a nie ma ich na tej liście?

Oceny wybranych układów Peugeot 106
Peugeot 106 - jak kierowcy oceniają jakość poszczególnych elementów auta.
Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.Jeżeli chcesz wyrazić swoją opinię, wybierz generację Peugeot 106.
Zawieszenie
-
4
niezniszczalne -
4
w normie -
11
fatalne
Uszczelka pod głowicą
-
8
niezniszczalna -
2
w normie -
3
fatalna
Tłumik
-
0
niezniszczalny -
3
w normie -
2
fatalny
Sprzęgło
-
6
niezniszczalne -
2
w normie -
0
fatalne
Układ przeniesienia napędu (przeguby)
-
0
niezniszczalny -
1
w normie -
2
fatalny
Ukł. kierowniczy (wycieki ze wspomagania)
-
0
niezniszczalny -
0
w normie -
1
fatalny
Korozja (szybkość pojawiania się rdzy)
-
16
nie występuje -
1
w normie -
0
wybitnie szybko
Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto
Wypadający wspornik skrzyni biegów
zobacz pełną ocenę Dodano: 15.04.2012, kategoria: Zawieszenie
tylna belka
zobacz pełną ocenę Dodano: 28.01.2012, kategoria: Układ elektryczny
roznego rodzaju czujniki zmora francuzow
zobacz pełną ocenę Dodano: 10.10.2011, kategoria: Silnik
ciągle coś sie działo aż w końcu nie odpalił
zobacz pełną ocenę Dodano: 19.08.2011, kategoria: Silnik
niestety po 200 000 spala już olej ;<
zobacz pełną listę ocen Peugeot 106
Społeczność kierowców 
najwyższe oktanyAuta
najaktywniejsiKierowcy
najnowszeDzienniki pokładowe
Pierwsze poprawki za mną. Końcówki wydechu przetarte pastą do pielęgnacji chromu...
I stało się. Na liczniku pojawiła sie liczba 180000.
Czyli zrobilismy z moim Fo...
Witam :) wczoraj mojemu błękitkowi pękło 82 tys. km. Matizem już przejechałem...
Jak co roku na wiosnę przyszła pora na serwis. Nie ma co się rozpisywać, kupione...
w koncu zabralem sie za swoje felgi ktore byly juz w dosc kiepskim stanie ;) sam...
Witam. Właśnie wróciłem z kolejnego tygodniowego wypoczynku nad naszym morzem {T...


Ocena:








