Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.
Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.
Statystyki
| Liczba wpisów | 5211 |
Typowych słabych punktów | 5 |
Forum
Jaki filtr powietrza do clio
II 1,5 dci 18.02.2012 11:39 Renault
[Scenic II] Jak przeprowadzi
c kabel do wzmacniacza (akum
ulator -> bagażnik) 16.02.2012 22:47 Renault
65l czy wiecej. 16.02.2012 15:55 Renault
mam problem z odpaleniem 08.02.2012 07:54 Renault
Witam Renault Clio 1,2 91rok
Brak iskry 07.01.2012 17:33 Renault
no dobra poległem , Renif
er sie nie poddał ale ja ust
ąpiłem 07.01.2012 17:31 Renault
UWAGA regeneracja kataliza
tora czyli jak wyczyściłem
FAP UWAGA scenic 1,9 dci 05.11.2011 21:21 Renault
Moc silnika. 27.10.2011 09:18 Renault
Płyn ukłdu chłodzenia "Elf" 04.09.2011 20:29 Renault
klucz Zobacz pozostałe fora
Skarbnica wiedzy
Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!
Usterki Renault Master IV - Wada silnika 2.3 150 KM 2011r
Wybrane auto
Wada silnika 2.3 150 KM 2011r.
słusznie dodany
niesłusznie dodany
330
371
Dodał: grzegorz, 26.06.2011. Kategoria: silnik
Komentarze kierowców
jarek
12.02.2012
miałem dziś to samo... dodatkowo wskazówka paliwa stoi 1/2, a tankowałem go do pełna!? Wcześniej jeździłem Transitami i nie miałem problemów z żadnymi błędami :)grzegorz
12.02.2012
dalsze użytkowanie w duże mrozy odpalił bez problemu jednak w czasie jazdy zapalały się na przemian kontrolka uszkodzenie wtrysku lub awaria układu wydechowego musialem zaslonić przód auta na postoju z 10 minut pogrzać mimo iż pokazywal temperaturę i było dobrze błędy się wykasowały teraz leję trochę benzyny 2.5l na 105l bak i jest dobrzeSzymon
02.11.2011
Napisze tylko jedno uwaga na Serwis w Radomiu !!! oszkuaństwo i nic więcejMasterdriver
08.07.2011
witam! Jestem użytkownikiem nowego Mastera 2.3 DCI 150 KM (zabudowa z plandeką,webasto, climatronic,ESP,zawieszenie na poduszkach, amortyzowany fotel itd.) zrobiłem nim dopiero 1000 kilometrów i podtrzymuje opinie Grzegorza,że silnik szarpie po ujęciu i ponownym dodaniu gazu, jest to bardzo denerwujące. Dodatkowo uważam, że przednie zawieszenie bardzo głośno pracuje (coś tłucze i stuka)w Masterku III nie miałem takich problemów zawieszenie było mocne a ja woziłem dużo ciężkich rzeczy. Moim zdaniem nowy model Masterka jest komfortowy i bardzo ładny, jednak pod względem prowadzenia i mocy nie dorównuje Masterowi III zwłaszcza 3.0 DCI 140 KM, którym zrobiłem 390000 kilometrów bez remontu turbiny.Krzysiek
01.07.2011
witaj, miałem idetyczny przypadek , i powiem ci że każdy master IV tak ma ponieważ jest to związane z normą spalin euro4 i euro5 , chodzi dokładnie o zawór recyrkulacji spalin otwiera sie i przy dodaniu gazu zamyka ale spaliny jeszcze są w układzie i go to dusi przez chwilkę co powoduje takie szarpnięcie. To jest opinia serwisu. Jeżeli chcesz sie wymienić info to mój mail dulboss@gmail.comgrzegorz
26.06.2011
słaby silnik przy zdjęciu i ponownym wciśnięciu pedału przyspieszenia szarpie serwis stwierdza błąd w oprogramowaniu myślę że kłamią ale auto na gwarancji mam czasUsterki, typowe słabe punkty - pełna lista
słusznie dodany
niesłusznie dodany
277
184
1. Renault Master IV - gniazdo zapalniczki.
Dotyczy: Renault Master IV. Dodał: SOŁTYS, 22.10.2011. Kategoria: instalacja elektryczna
słusznie dodany
niesłusznie dodany
154
61
2. Renault Master IV - skszynia biegów - awarie.
Dotyczy: Renault Master IV. Dodał: janusz, 15.02.2012. Kategoria: układ napędowy
słusznie dodany
niesłusznie dodany
122
63
3. Renault Master IV - wskaźnik paliwa.
Dotyczy: Renault Master IV. Dodał: MIS, 31.01.2012. Kategoria: instalacja elektryczna
słusznie dodany
niesłusznie dodany
75
47
4. Renault Master IV - elektryka.
Dotyczy: Renault Master IV. Dodał: grzegorz, 21.03.2012. Kategoria: instalacja elektryczna
Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta a nie ma ich na tej liście?

Oceny wybranych układów Renault Master IV
Renault Master IV - jak oceniasz jakość poniższych elementów?
Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.Jeżeli masz doświadczenie z tymi elementami w swoim aucie - oceń je!
Zawieszenie
-
1
niezniszczalne
-
1
w normie
-
0
fatalne
Uszczelka pod głowicą
-
0
niezniszczalna
-
0
w normie
-
1
fatalna
Tłumik
-
0
niezniszczalny
-
0
w normie
-
0
fatalny
Sprzęgło
-
0
niezniszczalne
-
0
w normie
-
0
fatalne
Układ przeniesienia napędu (przeguby)
-
0
niezniszczalny
-
0
w normie
-
1
fatalny
Ukł. kierowniczy (wycieki ze wspomagania)
-
0
niezniszczalny
-
0
w normie
-
0
fatalny
Korozja (szybkość pojawiania się rdzy)
Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto
po ok. 18 tys trzeba było dołać ok. 2l oleju
zobacz pełną ocenę Dodano: 21.03.2012, kategoria: Przeniesienie napędu
amortyzatory łożyska przednie tarcze hamulcowe przy jeździe w trasie słabe
zobacz pełną ocenę Dodano: 01.03.2012, kategoria: Silnik
wymieniam drugi
zobacz pełną ocenę Dodano: 26.11.2011, kategoria: Karoseria
drzwi zamykać zza ucha
zobacz pełną ocenę Dodano: 25.07.2011, kategoria: Zawieszenie
maglownica
zobacz pełną listę ocen Renault Master IV
Społeczność kierowców 
najwyższe oktanyAuta
najaktywniejsiKierowcy
najnowszeDzienniki pokładowe
Pierwsze poprawki za mną. Końcówki wydechu przetarte pastą do pielęgnacji chromu...
I stało się. Na liczniku pojawiła sie liczba 180000.
Czyli zrobilismy z moim Fo...
Witam :) wczoraj mojemu błękitkowi pękło 82 tys. km. Matizem już przejechałem...
Jak co roku na wiosnę przyszła pora na serwis. Nie ma co się rozpisywać, kupione...
w koncu zabralem sie za swoje felgi ktore byly juz w dosc kiepskim stanie ;) sam...
Witam. Właśnie wróciłem z kolejnego tygodniowego wypoczynku nad naszym morzem {T...


Ocena:








