Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Renault Master IV

(zmień)

Ocena: 8.4/10 (17 opinii)

Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów	5211
Typowych słabych punktów Renault Master IV	5

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Forum

17.05.2012 23:31 Renault
Jaki filtr powietrza do clio
II 1,5 dci

18.02.2012 11:39 Renault
[Scenic II] Jak przeprowadzi
c kabel do wzmacniacza (akum
ulator -> bagażnik)

16.02.2012 22:47 Renault
65l czy wiecej.

16.02.2012 15:55 Renault
mam problem z odpaleniem

08.02.2012 07:54 Renault
Witam Renault Clio 1,2 91rok
Brak iskry

07.01.2012 17:33 Renault
no dobra poległem , Renif
er sie nie poddał ale ja ust
ąpiłem

07.01.2012 17:31 Renault
UWAGA regeneracja kataliza
tora czyli jak wyczyściłem
FAP UWAGA scenic 1,9 dci

05.11.2011 21:21 Renault
Moc silnika.

27.10.2011 09:18 Renault
Płyn ukłdu chłodzenia "Elf"

04.09.2011 20:29 Renault
klucz

Zobacz pozostałe fora

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki Renault Master IV - Gniazdo zapalniczki

Wybrane auto

Renault Master (zmień markę, zmień model)

Master I
(1981-1998)

Master II (2)
(1998-2003)

Master III (3)
(2003-2010)

Master IV (5)
(2010-teraz)

Zobacz oceny wybranych elementów Renault Master IV »

Gniazdo zapalniczki.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

277
184

Dodał: SOŁTYS, 22.10.2011. Kategoria: instalacja elektryczna

Komentarze kierowców

Komentarze (1) dodaj komentarz

SOŁTYS

22.10.2011

witam jeżdżę zawodowo masterkami IV i problem który się powtarza to zanik częściowy lub całkowite przepalenie się gniazda zapalniczki umieszczonego wyżej kierownicy. i na marginesie dodam że używam dobrych ładowarek do nawigacji. straszne utrudnienie jeśli często korzysta się z nawigacji. Świetne rozwiązanie z gniazdem zapalniczki (świetne miejsce i zawsze jedno więcej) ale bardzo awaryjne pozdrawiam

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista

słusznie dodany
niesłusznie dodany

154
61

1. Renault Master IV - skszynia biegów - awarie.

Dotyczy: Renault Master IV. Dodał: janusz, 15.02.2012. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

122
63

2. Renault Master IV - wskaźnik paliwa.

Dotyczy: Renault Master IV. Dodał: MIS, 31.01.2012. Kategoria: instalacja elektryczna

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

75
47

3. Renault Master IV - elektryka.

Dotyczy: Renault Master IV. Dodał: grzegorz, 21.03.2012. Kategoria: instalacja elektryczna

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

330
371

4. Renault Master IV - wada silnika 2.3 150 KM 2011r.

Dotyczy: Renault Master IV. Dodał: grzegorz, 26.06.2011. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (6)

jarek

12.02.2012

miałem dziś to samo... dodatkowo wskazówka paliwa stoi 1/2, a tankowałem go do pełna!? Wcześniej jeździłem Transitami i nie miałem problemów z żadnymi błędami :)

grzegorz

12.02.2012

dalsze użytkowanie w duże mrozy odpalił bez problemu jednak w czasie jazdy zapalały się na przemian kontrolka uszkodzenie wtrysku lub awaria układu wydechowego musialem zaslonić przód auta na postoju z 10 minut pogrzać mimo iż pokazywal temperaturę i było dobrze błędy się wykasowały teraz leję trochę benzyny 2.5l na 105l bak i jest dobrze

Szymon

02.11.2011

Napisze tylko jedno uwaga na Serwis w Radomiu !!! oszkuaństwo i nic więcej

Masterdriver

08.07.2011

witam! Jestem użytkownikiem nowego Mastera 2.3 DCI 150 KM (zabudowa z plandeką,webasto, climatronic,ESP,zawieszenie na poduszkach, amortyzowany fotel itd.) zrobiłem nim dopiero 1000 kilometrów i podtrzymuje opinie Grzegorza,że silnik szarpie po ujęciu i ponownym dodaniu gazu, jest to bardzo denerwujące. Dodatkowo uważam, że przednie zawieszenie bardzo głośno pracuje (coś tłucze i stuka)w Masterku III nie miałem takich problemów zawieszenie było mocne a ja woziłem dużo ciężkich rzeczy. Moim zdaniem nowy model Masterka jest komfortowy i bardzo ładny, jednak pod względem prowadzenia i mocy nie dorównuje Masterowi III zwłaszcza 3.0 DCI 140 KM, którym zrobiłem 390000 kilometrów bez remontu turbiny.

Krzysiek

01.07.2011

witaj, miałem idetyczny przypadek , i powiem ci że każdy master IV tak ma ponieważ jest to związane z normą spalin euro4 i euro5 , chodzi dokładnie o zawór recyrkulacji spalin otwiera sie i przy dodaniu gazu zamyka ale spaliny jeszcze są w układzie i go to dusi przez chwilkę co powoduje takie szarpnięcie. To jest opinia serwisu. Jeżeli chcesz sie wymienić info to mój mail dulboss@gmail.com

grzegorz

26.06.2011

słaby silnik przy zdjęciu i ponownym wciśnięciu pedału przyspieszenia szarpie serwis stwierdza błąd w oprogramowaniu myślę że kłamią ale auto na gwarancji mam czas

Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta a nie ma ich na tej liście?

Oceny wybranych układów Renault Master IV

Renault Master IV - jak oceniasz jakość poniższych elementów?

Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.
Jeżeli masz doświadczenie z tymi elementami w swoim aucie - oceń je!

Zawieszenie