Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.
Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.
Statystyki
| Liczba wpisów | 5211 |
Typowych słabych punktów | 9 |
Skarbnica wiedzy
Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!
Usterki Rover 400 II - Uszczelka pod głowicą
Wybrane auto
Uszczelka pod głowicą.
słusznie dodany
niesłusznie dodany
1525
855
Dodał: aaa, 25.03.2009. Kategoria: silnik
Komentarze kierowców
Marc
14.01.2012
Witam, ja mam Rovera od 4 lat.W pierwszym roku wypaliła się uszczelka pod głowicą.Naprawiłem i jeżdżę do tej pory.W drugim roku zgniła chłodnica wody, wymieniłem na oryginał.W trzecim roku nasze drogi rozwaliły zawieszenie,wymieniłem wszystkie wahacze i amortyzatory(wahacze oryginalne a amory kayaba). Przy okazji jak auto stało u mechanika wymieniłem kompletne sprzęgło,już powoli się kończyło. Na dłuższej trasie zaczynało śmierdzieć.W czwartym roku zaczyna padać skrzynia biegów. I teraz mam dylemat, naprawiać czy sprzedać? W ciągu tych lat zawsze coś tam wypadło a to przewody zapłonowe, to aparat, to problem z dmuchawą itd. To auto nie jest dla zwykłych zjadaczy chleba. Je trzeba kochać, a ono odpłaci tym samym. Jeżdżę nim na długich trasach(1000-2000 km)i zawsze dowiozło mnie do celu nigdy nie zepsuło się w trasie.Pozdrawiam tych co psioczą na Rovera, zmieńcie mechanika bo z was kasę wyciąga.To jest moje najlepsze-najwygodniejsze auto, a miałem ich już kilkanaście.Po takich trasach nic mnie nigdy nie bolało.Każde auto ma swój urok.Pozdrawiamcipus2
17.11.2011
Ja mam Rovera 416 i na dodatek jeszcze w gazie. Mam go od pół roku i oprócz aparatu zapłonowego odpukać nic innego nie nawaliło. płyny ok bardzo wygodne i ładne autko za smieszne pieniądze czego chcieć więcej pozdrawiamkama
28.09.2011
alien zgadzam sie z tobą w 100%.Dwa lata temu poszła uszczelka pod głowicą w 416.Po naprawie obchodziłam sie z tym h... jak z jajkiem.Codziennie sprawdzałam stan płynu chłod.Po dwóch latach znowu to samo.Ten syf choć komfortowy nie jest wart żadnej kasy i mojego zdrowiaalien
27.04.2010
jak naj dalej od tego syfu uszczelka pod głowicom wysprzeglik imbomi lukasa podsufitka jeszcze sie pomecze i sprzedam tego wzosa za psie pieniądze bo h.. mie szczeli a mam go dopiero od rokuTalejka
03.04.2010
zopomniałam o uszczelce głowicy :) 200złTaleja
03.04.2010
Bez przesady, nie jest tak źle. Dużo usterek w Roverze można przewidzieć! Ubytek płynu chłodniczego i osad na korku wlewu oleju to pierwsza oznaka że uległa uszkodzeniu uszczelka pod głowicą, nie należy zwklekać, tylko przygotować 1000zł. To nie jest duży koszt, znam ludzi którzy maja NISSANY PRIMERY w turbo dieslu i na pompę wtryskową wydają 3000zł. Należy pamiętać że jak już mamy robić uszczelkę pod głowicą to warto dołożyć pare złotych na kilka części do których aby się dostać i tak kończy się rozebraniem rozrządu i kosztami robocizny. ZATEM jeśli twój ROVER ma ubytek płynu i to nie wyciek odłóż kasę i zrób: pompa wody : 80zł nowy alternator : 199zł (allegro) pasek rozrządu : 75zł pasek mikro 1 : 40zł pasek mikro 2 : 25zł termostaty : 20zł (ciężko do nich dojść, więc wymieniamy) rolka mikro : 130zł robocizna : 500zł I DALEJ JEŹDZIMY 100tysięcy bez zaglądaniajur
25.03.2010
Od kiedy wymiana rozrządu i uszczelek to kapitalny remont silnika?rover-znienawidzisz każdą drogę.
12.02.2010
Żenada, po prostu żenada. Auto jest totalnie awaryjne, jak coś zacznie się psuć, to już potem leci lawinowo... Uszczelka pod głowicą? Lol, cud, że w tym syfie (tak, rovery to syfy, bez dwóch zdań) nie eksploduje, wybucha etc - wierzcie mi, że po tych pseudosamochodach można się wszystkiego spodziewać... Auto po kapitalnym remoncie silnika (rozrząd, komplet uszczelek itp) przejechało 20km i... tak, znów warsztat. A to któraś pompa nie działa, a to palić nie chce, a to immobila szlag trafia... auto P O R A Ż K A, nie nadaje się do jeżdżenia. nie dajcie się zwieść atrakcyjnemu wyglądowi i zachęcającej cenie... auta tanie, bo ciągle trzeba do nich dokładać... Gdyby były dobre, to jeździłyby po brytyjskich drogach, a tam raczej tego nie widać...MieszAs
15.08.2009
Awaria uszczelki pod głowicą zwana w skrócie HGF (Head Gasket Failure) jest dosyć częstym zjawiskiem w silnikach Rover serii K, szczególnie 1.4 oraz 1.6. Aby zminimalizować prawdopodobieństwo tej usterki należy delikatnie traktować zimny silnik, w żadnym wypadku nie przekraczać 3000 rpm do puki nie osiągnie on nominalnej temperatury pracy (!) oraz dbać o sprawność układu chłodzenia. Więcej informacji na ten temat znaleźć można na stronie www.roverki.plUsterki, typowe słabe punkty - pełna lista
słusznie dodany
niesłusznie dodany
1114
835
1. Rover 400 II - wysprzęglik.
Dotyczy: Rover 400 II. Dodał: dan, 23.03.2009. Kategoria: inne
słusznie dodany
niesłusznie dodany
888
665
2. Rover 400 II - uszczelka pod głowicą.
Dotyczy: Rover 400 II. Dodał: Taleja, 24.03.2010. Kategoria: silnik
słusznie dodany
niesłusznie dodany
584
467
3. Rover 400 II - oświetlenie wnętrza.
Dotyczy: Rover 400 II. Dodał: margo, 08.08.2009. Kategoria: instalacja elektryczna
słusznie dodany
niesłusznie dodany
244
185
4. Rover 400 II - po prostu gubi prad-postoi 3-4 dni to ako jest puste chociaz jest nowe
Dotyczy: Rover 400 II. Dodał: dzidek, 13.10.2010. Kategoria: instalacja elektryczna
słusznie dodany
niesłusznie dodany
512
529
5. Rover 400 II - korozja dachu przy zawiasach klapy bagażnika.
Dotyczy: Rover 400 II. Dodał: MieszAs, 15.08.2009. Kategoria: nadwozie
słusznie dodany
niesłusznie dodany
581
657
6. Rover 400 II - przepalone maty grzewcze lusterek.
Dotyczy: Rover 400 II. Dodał: MieszAs, 15.08.2009. Kategoria: instalacja elektryczna
słusznie dodany
niesłusznie dodany
332
644
7. Rover 400 II - ogrzewanie działa tylko na 3 i 4 biegu bucząc że nie słyszy sie własnych myśli
Dotyczy: Rover 400 II. Dodał: bobo, 04.12.2010. Kategoria: układ chłodzenia
słusznie dodany
niesłusznie dodany
457
808
8. Rover 400 II - awaria sondy lambda
Dotyczy: Rover 400 II. Dodał: pablo, 15.09.2010. Kategoria: silnik
Znasz inne usterki, typowe słabe punkty tego auta a nie ma ich na tej liście?

Oceny wybranych układów Rover 400 II
Rover 400 II - jak oceniasz jakość poniższych elementów?
Poniższa lista zawiera elementy, które prędzej czy później psują się w każdym aucie.Jeżeli masz doświadczenie z tymi elementami w swoim aucie - oceń je!
Układ przeniesienia napędu (przeguby)
-
2
niezniszczalny
-
4
w normie
-
0
fatalny
Usterki zgłaszane przez kierowców w serwisie Oceń Swoje Auto
immobilaiser- wadliwy pilot- naprawa zbyt kosztowna
zobacz pełną ocenę Dodano: 05.11.2011, kategoria: Karoseria
O karoserię tego samochodu trzeba dbać - najlepiej garażować, myć, woskować, bo w polskich warunkach zimowych jest bardzo podatna na rdzę - szczególnie tylne błotniki i progi :]
zobacz pełną ocenę Dodano: 24.10.2011, kategoria: Układ hamulcowy
Niestety trzeba zainwestować w klocki i tarcze, które bardzo poprawiają właściwości. Oszczędzanie nie popłaca.
zobacz pełną ocenę Dodano: 06.09.2011, kategoria: Układ elektryczny
problemy z zapłonem, seryjnym immobilizerem
zobacz pełną ocenę Dodano: 03.09.2011, kategoria: Karoseria
juz naprawiona ale trafilme na model ktory byl malo zjedzony
zobacz pełną listę ocen Rover 400 II
Społeczność kierowców 
najwyższe oktanyAuta
najaktywniejsiKierowcy
najnowszeDzienniki pokładowe
Pierwsze poprawki za mną. Końcówki wydechu przetarte pastą do pielęgnacji chromu...
I stało się. Na liczniku pojawiła sie liczba 180000.
Czyli zrobilismy z moim Fo...
Witam :) wczoraj mojemu błękitkowi pękło 82 tys. km. Matizem już przejechałem...
Jak co roku na wiosnę przyszła pora na serwis. Nie ma co się rozpisywać, kupione...
w koncu zabralem sie za swoje felgi ktore byly juz w dosc kiepskim stanie ;) sam...
Witam. Właśnie wróciłem z kolejnego tygodniowego wypoczynku nad naszym morzem {T...


Ocena:








