Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model

Saab 9-3

(zmień)

Ocena: 8.5/10 (243 opinie)

Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów	5211
Typowych słabych punktów Saab 9-3	8

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki Saab 9-3 - Awaria CIM - brak ESP,TC, ABS

Wybrane auto

Saab 9-3 (zmień markę, zmień model)

Wybierz generację

9-3 I (3)
(1998-2002)

9-3 II (3)
(2002-teraz)

Awaria CIM - brak ESP,TC, ABS

słusznie dodany
niesłusznie dodany

139
99

Dodał: Grzegorz, 27.01.2012. Kategoria: instalacja elektryczna

Komentarze kierowców

Komentarze (1) dodaj komentarz

Piter

13.02.2012

Witam Mam problem z ESP ponieważ mi nie działa, co to może być za przyczyny?

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista

słusznie dodany
niesłusznie dodany

691
449

1. Saab 9-3 - braki mocy.

Dotyczy: Saab 9-3 II. Dodał: tomas, 25.03.2010. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (6)

oli

24.04.2012

mam problem auto stało prawie 2 lata i nie moge jego uruchomic sporadycznie było tylko odpalane wczsniej a teraz wogule

Seba

27.01.2012

Mialem to samo! Przyczyną były zapieczone kierownice na turbinie! Koszt naprawy około 800 zł. Po tej naprawie autko śmiga jak nowe!!!

Rafaellopop

15.03.2011

kiedyś brak mocy miałem w audi a4 96rok tdi i co się okazało filtr powietrza brudny i to była przyczyna

Tomaski

26.02.2011

gdy oddajecie auta do oszustów z ASO/lub nie ASo to nie dziwcie się, że za kasowanie błędu (które można samemu zrobić kabelkiem za 150zł) kasują 350EUR i każą jechać. Bo frajer raz nacięty wraca z kartą, lub już nie wraca gdy ktoś mu to w końcu naprawi. w 116KM pewnie nieszczelności układu podciśnień, EGR, MAP brudny... przepływomierz w obu 2,2 silnikach to punkt krytyczny osiągów - podmieniać na nowy lub choćby kolegi z poprawnie działającym silnikiem. Stary można również otwirzyć naświat - poprzez przewiercenie-odcięcie ścianki co ułatwi przepływ powietrza.

kuba

07.09.2010

ja mam ten sam problem mam 9-3 z 99roku 2.2tid 115 koni i często mam zaniki mocy zaczyna świecić się kontrolka od systemu turbina przestaje pracować. raz mialem juz taki problem serwis zdarł ze mnie 350 euro i powiedział ze jakiś bład i coś z powietrzem do turbiny. powiedzcie co to może w przybliżeniu być

tomas

25.03.2010

rocznik 2007 częste braki mocy ,wymieniany był juz jakis zawór i czyszczony filtr cząstek serwis nie umie nigdy zdiagnozować przyczyny było już wielokrotnie tylko w autoryzowanym serwisie , auto niebezpieczne przy wyprzedzaniu gdyż w każdej chwili może byc zanik mocy paliwo tylko z najlepszych stacji. w momencie pisania znów się świeci kontrolka i jest brak mocy

słusznie dodany
niesłusznie dodany

199
152