Cadillac

Historia motoryzacji

W sierpniu 1902 roku w warsztacie Henry’ego Martina Lelanda w Detroit zjawili się William Murphy i Lemuel W. Bowen, dwaj inwestorzy w firmie Henry’ego Forda. Obaj nie byli zadowoleni z dotychczasowej współpracy z Fordem, chcieli wycofać się z interesu, dlatego potrzebowali wyceny jego fabryki i maszyn.

Patron marki, Antoine de la Mothe Cadillac zasłynął jako założyciel miasta Detroit.	Twórca Cadillaka – Henry M. Leland, amerykański pionier motoryzacji.	Logo firmy to lekko zmodyfikowany i upiększony wieńcem rodzinny herb kawalera de la Mothe Cadillaca.

Ich konsultantem miał być Leland. Ten zainteresował jednak swoich gości zaprojektowanym przez siebie silnikiem, którego wcześniej bezskutecznie próbował sprzedać Oldsmobilowi. A prezentację wzbogacił o pomysł na stworzenie własnej marki motoryzacyjnej. Nazwał ją Cadillac.

Model A (znany również jako Cadillac Runabout) – pierwszy samochód wyprodukowany przez amerykańską markę. Przez rok sprzedano go w ilości blisko 2,5 tys. egzemplarzy.	W 1908 roku model K zdobył pierwsze w historii „Dewar Trophy" – nagrodę przyznawaną przez Królewski Automobilklub w Wielkiej Brytanii.	Model 30 (oparty na serii G) z 1909 roku. Trzy lata później montowano w nim elektryczny rozrusznik. Między innymi za to Cadillac został po raz drugi uhonorowany „Dewar Trophy".

Logo firmy było wzorowane na rodzinnym herbie wspomnianego wcześniej de la Mothe Cadillaca. Trochę je zmodyfikowano, a na koniec upiększono wieńcem.

W 1930 roku na rynku pojawił się model V-16 uważany dziś za jeden z najlepszych samochodów lat 30. Na zdjęciu wersja zaprojektowana przez Pininfarinę.	Model Sixty Special miał wielu słynnych właścicieli z gangsterem Al Caponem, Salvadorem Dalim, Fredem Astairem, a także Ignacym Mościckim na czele.	Cadillac V-16 Fleetwood z generałem Eisenhowerem podczas parady na ulicach Paryża w 1944 roku.

Pierwsze pojazdy z tym znaczkiem na masce powstały jeszcze w 1902 roku. Rok później na rynku pojawił się model A. Bliźniaczy samochód nazwany identycznie wyprodukował również wtedy Ford. Oba auta nawet kosztowały tyle samo i oba sprzedawały się znakomicie. W 1908 Cadillac K zdobył pierwsze w historii „Dewar Trophy", nagrodę przyznaną przez brytyjski Royal Automobile Club.

Eldorado to po hiszpańsku „pozłacany". Nazwa ta doskonale pasuje do modelu Cadillaka o tej samej nazwie produkowanego od 1953 roku.	Eldorado, arcydzieło Cadillaka oferowano w wielu wspaniałych wersjach. Na zdjęciu model Biarritz z 1959 roku z ogromnymi, tylnymi skrzydłami.	Najsłynniejszym miłośnikiem Cadillaków był Elvis Presley. To zdjęcie zrobiono w 1956 roku. Elvis pozuje w „Caddym" Eldorado.