Podane wyniki dotyczą modelu LX (automat 4 speed)w wersji California HI- Alt . Samochód posiadam od nowości tj 1985r i na jednym silniku przejechane jest aktualnie 487 000 mil bez głównego remontu silnika. Była pęknięta głowica wskutek zaniedbania wymiany płynu ( spawana ) , Wcześniej zerwał sie zaciskany pięrscień rozrusznika na turbinie ( spawany w 3 pkt ) To sa wszystkie uszkodzenia ( nie wliczam wymiany sworzni, łozysk kół i el zawieszenia ) jakie wystąpiły. Ostatnie 7 lat samochód jest w Polsce - blacharka powinna być zrobiona w przyszłym roku. Stan silnika ES2 - bdb , kompresja z minimalnymi różnicami , praca silnika płynna i mimo poważnego przebiegu wybitnie sprawny , nawet w zimie. Olej od nowości zawsze ten sam Shell (niebieski) półsyntetyk- wymieniany co 5000 mil lub wczesniej. Z całego przebiegu 398 000 mil było przejechane w USA.

Dość duże spalanie, ale samochód duży (sedan). Części trudno dostępne ale DOSTĘPNE. Filtry paski i klocki to sprawy groszowe, gorzej np z lampami. Ceny kosmiczne :) A kierunkowskaz przedni - gdy rozbiłem (w kształcie diabli wiedzą czego :) sprowadzałem z

jak na 1.6 i tak stary silnik jestem aż zaskoczony.