Honda Concerto

Dobre osiągi i wciąż modna stylistyka. Honda Civic 1,4 i Suzuki Swift nie daje rady staruszkowi (wielokrotnie sprawdzone). Twarde sprzęgło (nie wszyscy to lubią). Klocki hamulcowe pierwszy raz po 140 tyś., tłumik po 190 tyś. Nie wiem na razie co to łożyska, wymieniałem ogólnie zużywające się części zawieszenia. Pojawiła się korozja po 9 latach na tylnych błotnikach (od razu usunięta). Bardzo uprzejma obsługa w serwisie (zwracają uwagę, że mimo zaleceń producenta coś jest jeszcze w dobrym stanie i nie naciągają na wymianę). Przednie zderzaki prawie jak w czołgu - po uderzeniu w VW Golf (zajechanie drogi przez roztrzepaną blondynkę) wystarczyło polać go gorącą wodą i wypchać wgniecenie. Geometria nie uległa zmianie (sprawdzone). Siedzenia mogly być trochę lepiej wyprofilowane na lędźwiach - na długich trasach to się odczuwa.

Ja nie narzekam . Auto przyprowadziłęm 1996 wiec pomykam 8 lat. Przez ten czas wymieniłem wydech , jedną półoś , sprzęgło , no i wiadomo : opony klocki filtry płyny oleje itp. Od roku jeżdże na gazie i jak narazie wiem że z powodu gazu trzeba wyregulować zawory. Wiec niebyło by źle ALE ceny cześci czasami przytłaczają z dostępnością używanych jest już troche lepiej Ale są niestety rzeczy które trzeba kupić nowe a TO NIE JEST MIŁE. Dla tych którzy lubią prędkość : dane katalogowe(-Vmax=172) to nic - na czeskiej autostradzie moja strzała rozwinęła prędkość 190km/h. Moim zdaniem za tą cene (ok.10000PLN) nie sprzedam. Jeżdże aż go skończe - mam nadzeje że nie prędko

Kupiłem ją w czerwcu 1994 roku, produkcja to 1993. Jestem jej pierwszym i jedynym właścicielem, no moze nie do końca bo jeździ nią też żona. Samochód spisuje sie bardzo dobrze, elastyczność silniaka i apetyt na paliwo kórego mogą pozazdrościć samochody produkowane obecnie. Przy poj. 1600 cm i mocy 119 km. zużycie poniżej 6 litrów poza miastem przy szybkości do 120 km/h mówi samo za siebie. Pozatym na 5 biegu da sie jechać nawet 3o km/h. Przyspieszenie ma spore, na gaz reaguje błyskawicznie i nawet niewiadomo kiedy już jest 150 na liczniku. Szkoda że takich już nie produkują bo bym kupił następną za te pieniądze jakie wtedy dałem a było to 36 tyś zł.

HONDA Concerto jest wspaniałym autem zarówno rodzinnym jak i sportowym- ten samochód ma dusze, jest dosc rzadki na naszych drogach i stanowi swietna alternatywe dla innych marek w podobnych cenach, jest to moj pierwszy samochod i byc moze dlatego jest to wizja nieco wyidealizowana to jednak zupelnie obiektywnie osadzajac stwierdzam ze Japonczycy wiedzieli co robia- od razu czuc ze nie jest to tzw. "masowka" tylko auto naprawde wysokiej jakosci, ktorej niejedna marka moze jej pozazdroscic- no i ten silnik, ktory jest dzielem sztuki:) nic dodac nic ujac- moze tylko pare kilo z 1170, ktore wazy;)

To moje drugie concerto (poprzednie musiałem sprzedac z powodu dołka finansowego) ale po 6 latach chetnie wróciłem do tego modelu jako do auta rezerwowego. Idealne auto, bardzo mało awaryjne, z bardzo dobrym wyposazeniem i w doskonałej cenie. Na poczatku lat 90tych w tej klasie honda była lideram. Teraz troszke juz stara sylwetka auta, ale i tak niezle sie trzyma.W tej cenie i z tego segmentu jest naprawde swietnym wyborem nawet jak na swoj wiek konkurencja a w szczeglnosci francuzi i włosi wypadaja blado. Starałem sie ocenic raczej objektywnie auto(a troszke juz aut mialem)